青島到丹麥的海斯勒HASLE開(kāi)頂柜運(yùn)輸

國(guó)際海運(yùn)走開(kāi)頂柜的注意事項(xiàng)

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青島到丹麥的海斯勒HASLE開(kāi)頂柜運(yùn)輸

青島金邦國(guó)際物流提供青島到丹麥海斯勒HASLE海運(yùn)，空運(yùn)，海鐵聯(lián)運(yùn)，普通集裝箱運(yùn)輸，開(kāi)頂柜框架箱特種箱運(yùn)輸，拼箱整柜運(yùn)輸。

    開(kāi)頂柜的尺寸是多少？開(kāi)頂柜怎么表述呢？走開(kāi)頂柜需要注意什么呢？什么樣的貨物需要走開(kāi)頂柜呢？

開(kāi)頂柜有小開(kāi)頂和大開(kāi)頂，還有超高開(kāi)頂，英文縮寫(xiě)分別是20OT，40OT，40OH,貨物長(zhǎng)度不超過(guò)5.8米，寬度不超過(guò)2.3米，但是高度超過(guò)2.3米的用20OT，貨物長(zhǎng)度不超過(guò)11.8米，寬度不超過(guò)2.3米，高度超過(guò)2.3米，就用40OT，貨物長(zhǎng)度不超過(guò)11.8米，寬度不超過(guò)2.3米，高度超過(guò)2.3米但是不超過(guò)2.55米，為了裝貨方便，要從頂部吊裝大件貨裝入集裝箱，就可以用40OH，40OH既能滿足裝貨的方便，同時(shí)如果貨物高度不超2.55米的話，算不超限貨物，方便了裝貨，還能節(jié)省海運(yùn)費(fèi)，當(dāng)時(shí)要比普通的集裝箱的費(fèi)用高一些，畢竟屬于特種箱的運(yùn)輸。

什么樣的貨物需要走開(kāi)頂柜呢，就是貨物很高的，普通的集裝箱裝不下的貨物，需要走開(kāi)頂柜，另外貨物比較大，比較重，普通集裝箱裝貨有難度，需要從開(kāi)頂柜的頂部吊裝的貨物，開(kāi)頂柜的貨物高度不一樣，收費(fèi)不一樣，大概分為超限和不超限，高度超過(guò)2.25米的，都屬于超限

一：訂艙前一定要告知貨代您貨物的準(zhǔn)確高度，因?yàn)槌藓筒怀薜暮＿\(yùn)費(fèi)相差很大。另外如果高度計(jì)算的不準(zhǔn)確，哪怕頂部漏出一點(diǎn)點(diǎn)尖頭都是不行的，因?yàn)椴怀薜拈_(kāi)頂柜頂部是要摞其他集裝箱的，如果您的貨物超過(guò)箱體了，沒(méi)有及時(shí)的告知貨代和船公司，萬(wàn)一上面摞上別的柜子了，就會(huì)對(duì)貴司的貨物造成擠壓，造成貨物破損。

二：開(kāi)頂柜頂部是敞開(kāi)的，頂部會(huì)鋪著一層鋼管，外面再蓋一層篷布，如果貴司的貨物高度不超限，裝完貨之后，一定要把鋼管鋪平，然后把篷布綁扎緊，如果貴司的貨物高度超限了，那裝完貨之后，鋼管鋪不上了，那么一定要把鋼管放在箱子內(nèi)部，如果鋼管沒(méi)有放進(jìn)去丟失了，到目的港之后船公司會(huì)和收貨人收取鋼管丟失的費(fèi)用，另外如果貴司的貨物高度超限了但是不是太高，集裝箱帶著的原始篷布可以蓋上的話，就可以用原始篷布蓋著貨物，綁扎緊了就行，如果貴司的貨物太高，集裝箱自帶的篷布蓋不上的話，就需要貴司自己買(mǎi)篷布綁扎，費(fèi)用自理。    

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