摘要 | 吉大港罷工癱瘓！幾內(nèi)亞也罷工，官方發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)提示！

發(fā)布時(shí)間：2018-08-09

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　　8月7日，根據(jù)孟加拉thedailystar消息，由于受當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸工人罷工的影響，孟加拉吉大港出現(xiàn)了嚴(yán)重的船舶壓港和貨物積壓的情況。

8月5日，因?qū)W生要求改善道路安全的抗議，數(shù)百輛公共汽車被困在吉大港的一個(gè)公共汽車總站

起因：7月29日在達(dá)卡（Dhaka）兩名學(xué)生被超速的公交車撞死，為此學(xué)生團(tuán)隊(duì)舉行大規(guī)模的抗議活動(dòng)，呼吁改善道路安全，達(dá)卡部分地區(qū)交通陷入停擺。

“Transport workers in Chittagong today blocked the Dhaka-Chittagong highway for two hours and attacked drivers plying vehicles following the recent suspension on plying of public transports called by the bus owners and workers in different districts.”

　　8月5日，吉大港的運(yùn)輸工人封鎖了達(dá)卡-吉大港高速公路，并襲擊了車輛。隨后，交通停擺。

　　吉大港進(jìn)出口集裝箱貨物的運(yùn)輸也受到了嚴(yán)重滯期。根據(jù)孟加拉當(dāng)?shù)孛襟wDaily Star報(bào)道，大約 4,200 TEU 集裝箱進(jìn)出受阻，一度導(dǎo)致港口碼頭擁堵。另外還有3座散貨碼頭在罷工中被關(guān)閉。

　　根據(jù)孟加拉港口當(dāng)局消息，大約有5000TEU的貨物目前在吉大港受阻。近30艘集裝箱船受罷工影響陷入混亂！這其中包括：

PIL旗下1454 teu的 “Kota Anggun”輪

MCC旗下的1700 teu 的“MCC Seoul”輪

一艘服務(wù)于COSCO，ZIM，HPL，YML，CMA，APL和OOCL等多家船公司的公共駁船：2100TEU的 “Orea”輪！

以及另一家公共駁船公司X-Press Feeders旗下的三艘集裝箱船。

　　而根據(jù)船訊網(wǎng)信息顯示，目前（8月7日1300）停泊加拋錨在該港的貨船（船長大于120米的非油船貨船）數(shù)量總計(jì)達(dá)到了66艘。根據(jù)吉大港靠泊計(jì)劃表顯示，本周內(nèi)還將有30多艘船舶靠泊吉大港。預(yù)期情況不容樂觀。

　　吉大港是孟加拉最大，也是最繁忙的港口，還是孟加拉的貿(mào)易門戶。“由于這次罷工和抗議，吉大港幾乎癱瘓，進(jìn)出港口的所有活動(dòng)都受到嚴(yán)重影響！吉大港壓港的情況一直存在，7-8天的壓港也都很正常。在此提醒貨主、貨代朋友們有出貨到吉大港的提前做好準(zhǔn)備，以免延誤船期產(chǎn)生額外費(fèi)用。

中遠(yuǎn)海發(fā)布由于罷工導(dǎo)致科納克里碼頭效率低下的風(fēng)險(xiǎn)提示

　　由于幾內(nèi)亞科納克里交通、電力等公共系統(tǒng)于7月23日開始罷工，目前碼頭港區(qū)整體作業(yè)效率低下！

中遠(yuǎn)海發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)提示公告，具體公告如下：

公告通知

關(guān)于幾內(nèi)亞科納克里碼頭效率低下的風(fēng)險(xiǎn)提示

尊敬的客戶：

由于幾內(nèi)亞科納克里交通、電力等公共系統(tǒng)于7月23日開始罷工，目前碼頭港區(qū)整體作業(yè)效率低下。

目前，我司正密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展，全力協(xié)調(diào)各方，盡可能降低由此帶來的負(fù)面影響，第一時(shí)間告知最新動(dòng)態(tài)。

如您對貨物安排有進(jìn)一步需求，請聯(lián)系我們的銷售代表。

感謝您一如既往的理解與支持！謝謝！

中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司

2018年8月6日

鹿特丹和安特衛(wèi)普轉(zhuǎn)運(yùn)貨物延誤預(yù)警

　　據(jù)歐洲媒體報(bào)道，由于近期歐洲持續(xù)的高溫干旱，流經(jīng)多個(gè)國家的西歐第一大河萊茵河（Rhine River），水位嚴(yán)重下降，這一情況導(dǎo)致需要通過駁船從鹿特丹和安特衛(wèi)普港轉(zhuǎn)運(yùn)到德國、法國、瑞士和奧地利等國的貨物，將發(fā)生延誤！據(jù)悉，萊茵河上游地區(qū)的水位正接近一個(gè)通行和停航的臨界點(diǎn)，有些往返于鹿特丹、安特衛(wèi)普和其他歐洲偏港的駁船只能轉(zhuǎn)載1/3的貨物！甚至有些駁船被迫停止作業(yè)！船公司表示有可能不能滿足客戶運(yùn)輸請求的同時(shí)發(fā)出預(yù)警：對于某些航線，可能無法接受新的訂艙！

（本文綜合thedailystar、中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱公司、信德海事由海運(yùn)網(wǎng)整理發(fā)布）

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