重磅!加速建設(shè)北方國際航運核心區(qū)

濱海新區(qū)位于天津市東部沿海，地處環(huán)渤海經(jīng)濟帶和京津冀城市群的交匯處，是亞歐大陸橋最近的東部起點，是京津冀城市群的海上門戶。今年，濱海新區(qū)將夯實北方國際航運核心區(qū)支撐載體。支持天津港智慧港口建設(shè)，進(jìn)一步壓縮通關(guān)時間、降低合規(guī)成本，努力完善京津冀海上門戶的各項功能。深度融入“一帶一路”建設(shè)，優(yōu)化海鐵聯(lián)運體系，加強港區(qū)鐵路專線建設(shè)，提升海鐵換裝中心功能，提升國際班列運行效益。大力發(fā)展保稅中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)，促進(jìn)航運融資、航運保險等高端航運要素聚集。
 

大力發(fā)展環(huán)渤海內(nèi)支線運輸

天津港集團今年力爭完成環(huán)渤海中轉(zhuǎn)量130萬標(biāo)準(zhǔn)箱

日前，記者從天津市2019年交通運輸工作會議上了解到，去年，天津港集團公司以港口轉(zhuǎn)型升級、企業(yè)提質(zhì)增效為主線，深入推進(jìn)降費提效優(yōu)化環(huán)境專項行動、智慧平安綠色港口建設(shè)，扎實推進(jìn)北疆東突堤集裝箱碼頭擴展區(qū)域改擴建一期工程等重點項目。今年，天津港集團公司將深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要指示精神，全面貫徹新發(fā)展理念，主動對標(biāo)“交通先行、世界領(lǐng)先、智慧港口、綠色港口”，加快建設(shè)世界一流智慧綠色樞紐港口，著力打造具有國際競爭力的港口運營集團。

今年，天津港集團公司將堅持以加快集裝箱發(fā)展為龍頭，推動港口規(guī)模平穩(wěn)增長。實施集裝箱優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，堅持“拓集、優(yōu)散、強攬貨”，全力發(fā)展集裝箱業(yè)務(wù)，持續(xù)優(yōu)化散雜貨結(jié)構(gòu)，實施“大客戶、大轉(zhuǎn)向、大進(jìn)口、大中轉(zhuǎn)、大內(nèi)貿(mào)、大物流、大協(xié)調(diào)、大對標(biāo)、大優(yōu)化”策略，積極增辟航線、加密航班、做大增量，吸引內(nèi)陸貨源回流轉(zhuǎn)向，擴大進(jìn)口業(yè)務(wù)規(guī)模，大力發(fā)展環(huán)渤海內(nèi)支線運輸，加快建立全覆蓋、多業(yè)態(tài)、多層次物流營銷網(wǎng)絡(luò)，力爭環(huán)渤海中轉(zhuǎn)量完成130萬標(biāo)箱，海鐵聯(lián)運量完成55萬標(biāo)箱。

同時，堅持以提升服務(wù)效率為關(guān)鍵，推動營商環(huán)境不斷完善。牢固樹立“效率就是產(chǎn)品、服務(wù)就是攬貨”的理念，持續(xù)深入實施降費提效優(yōu)化環(huán)境專項行動，不斷擴大“陽光價格”影響力、覆蓋面，加快智慧港口建設(shè)，優(yōu)化流程，提高效率，助力壓縮通關(guān)時間，著力打響“陽光服務(wù)”“智慧港口”“津港效率”“一流口岸”品牌。堅持以提升規(guī)劃建設(shè)為保障，推動港口空間布局不斷優(yōu)化。將統(tǒng)籌做好規(guī)劃建設(shè)，高標(biāo)準(zhǔn)開展集裝箱作業(yè)區(qū)規(guī)劃、集疏運體系完善等研究，深化提升散貨物流中心等規(guī)劃。加快推進(jìn)重點工程建設(shè)，實施北疆東突堤集裝箱碼頭擴展區(qū)域改擴建二期工程，加快海嘉碼頭、匯盛碼頭改造等汽車項目建設(shè)，大力推進(jìn)南疆配套鐵路擴容等“公轉(zhuǎn)鐵”項目。

此外，天津港集團公司還將堅持以服務(wù)國家戰(zhàn)略為依托，推動投資合作空間開放拓展。積極融入京津冀協(xié)同發(fā)展，深化津冀、津唐公司運營，推進(jìn)與曹妃甸港等周邊港口合作，完善雄安新區(qū)服務(wù)中心功能。隨后，除了將快速通關(guān)、天津港‘陽光價格’等服務(wù)加以延伸外，還準(zhǔn)備將從天津港進(jìn)口的保稅商品等帶到雄安新區(qū)展示，讓當(dāng)?shù)氐南M者也能享受到沿海港口帶來的便利。同時，作為我國唯一一個同時連通三座亞歐大陸橋的港口，天津港也將主動融入共建“一帶一路”，加快推進(jìn)津蒙東疆物流園合作項目，深化與瓜達(dá)爾港拖輪業(yè)務(wù)合作，繼續(xù)推動與招商局集團、中遠(yuǎn)海運集團的海外合作項目。

更重要的是，今年，天津港集團公司將堅持以強基層打基礎(chǔ)為抓手，推動安全穩(wěn)定本質(zhì)提升。全面落實企業(yè)主體責(zé)任，以隱患“零容忍”、生產(chǎn)“零事故”、人員“零傷亡”為目標(biāo)，大力推行安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理，加大安全隱患排查力度，嚴(yán)防安全生產(chǎn)事故發(fā)生。大力推進(jìn)綠色港口建設(shè)，完善環(huán)保責(zé)任、管理、考核三個體系，搭建環(huán)境管控數(shù)字化平臺，實施大氣污染防治、水污染防治、港口綠化美化三大工程，持續(xù)提升環(huán)保應(yīng)急處置能力。
 

申報綜合保稅區(qū) 吞吐量突破億噸

天津港保稅區(qū)

打響賦能臨港攻堅戰(zhàn)

大沽口港口將開通夜航，大沽口港區(qū)東部將建設(shè)12座多用途泊位，東港池將啟動綜合保稅區(qū)申報工作……

2019年，是港口實體經(jīng)濟發(fā)展的黃金之年。作為京津冀和雄安新區(qū)的口岸門戶之一，天津港保稅區(qū)將立足實際、著眼長遠(yuǎn)規(guī)劃，努力將大沽口港區(qū)打造成綜合性的億噸港區(qū)，打響賦能臨港的攻堅戰(zhàn)。

2018年，天津港保稅區(qū)臨港區(qū)域(大沽口港區(qū))口岸經(jīng)濟取得飛速發(fā)展，港區(qū)完成吞吐量2805萬噸。其中，天津臨港港務(wù)集團及參控股公司完成吞吐量1702萬噸，集團自營碼頭散雜貨吞吐量創(chuàng)造歷史新高，首次突破1000萬噸。今年，臨港還將在港區(qū)東部建設(shè)約11平方公里綜合保稅區(qū)及12座10萬噸級、15萬噸級多用途泊位，港區(qū)全部建成后，吞吐量將突破1億噸。腹地經(jīng)濟的提升，給港區(qū)帶來了新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)，2019年，大沽口港區(qū)將從轉(zhuǎn)型升級、貨類優(yōu)化等方面努力突破，為后方腹地做好口岸配套服務(wù)，夯實優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)板塊，建設(shè)多用途碼頭，努力將大沽口港區(qū)打造成綜合性的億噸港區(qū)。

據(jù)了解，大沽口港區(qū)建設(shè)之初即按照“港—產(chǎn)—城”一體化發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行建設(shè)，港產(chǎn)聯(lián)動模式優(yōu)勢明顯，與此同時，通過實施優(yōu)惠政策，為企業(yè)打開了方便之門，紛紛落戶于臨港口岸經(jīng)濟區(qū)。天津敬業(yè)富山商貿(mào)有限公司工作人員向記者介紹說，“之所以選擇來臨港發(fā)展，是感到保稅區(qū)對企業(yè)的重視與支持，并給予企業(yè)一些優(yōu)惠政策。”據(jù)了解，該公司成立僅五個月，就已實現(xiàn)貿(mào)易額21億元，為地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，實現(xiàn)了“雙贏”。

天津臨港港務(wù)集團有限公司常務(wù)副總經(jīng)理翟征秋介紹，2019年，大沽口航道還將開通夜航，為保稅區(qū)經(jīng)濟發(fā)展以及港口經(jīng)濟提升奠定重要的基礎(chǔ)。同時，加強港口的服務(wù)建設(shè)和服務(wù)能力，服務(wù)于京津冀協(xié)同發(fā)展，服務(wù)于雄安新區(qū)建設(shè)，為天津的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

為深入貫徹落實習(xí)近平總書記在天津視察和京津冀協(xié)同發(fā)展座談會上的重要講話精神,推進(jìn)天津“一基地三區(qū)”建設(shè)，天津港保稅區(qū)發(fā)展規(guī)劃及正在修訂的天津港總體規(guī)劃，將實現(xiàn)天津港保稅區(qū)空港、臨港、海港的聯(lián)動發(fā)展，后續(xù)規(guī)劃主要針對港口功能、空間布局、港城協(xié)調(diào)發(fā)展等方面進(jìn)行完善。天津港保稅區(qū)已經(jīng)吹響戰(zhàn)略東移的號角，打響賦能臨港的攻堅戰(zhàn)。