科倫坡港口城項目:為斯里蘭卡經(jīng)濟(jì)發(fā)展搭載新引擎
發(fā)布時間:2019-04-18
今年1月16日,伴隨最后一艘停留在科倫坡港口城的大型挖泥船“新海龍”號停止管吹,斯里蘭卡科倫坡港口城269公頃吹填土地已全部形成。港口城項目土地吹填完成和防波堤建設(shè)接近尾聲,標(biāo)志著這座南亞未來之城的市政設(shè)施建設(shè)陸續(xù)啟動。
“我們比原定計劃提前兩個月完成全部填海造陸工作?!敝袊蹫彻こ逃邢挢?zé)任公司科倫坡港口城項目公司總經(jīng)理江厚亮接受經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者采訪時表示,科倫坡港口城項目實施進(jìn)展順利。在項目投資方面,目前累計投資額已達(dá)6.57億美元,占項目總投資額的45.7%;在工程建設(shè)方面,截至2019年3月15日,防波堤累計出水3245米,占總長度的100%。預(yù)計2019年6月底水工施工將全面完成;2020年底,市政工程將全面完成。
科倫坡港口城是斯里蘭卡“大西部省”戰(zhàn)略規(guī)劃的旗艦項目,也是中斯兩國在“一帶一路”建設(shè)中務(wù)實對接的重點項目,由中國交通建設(shè)股份有限公司與斯里蘭卡政府共同開發(fā),于2014年9月份動工,整體開發(fā)時間約25年?!翱苽惼赂劭诔琼椖渴且粋€技術(shù)奇跡,也是斯里蘭卡有史以來最壯觀的發(fā)展項目?!彼估锾m卡大都市及西部發(fā)展部部長錢皮卡評價說,科倫坡港口城是未來之城,將使斯里蘭卡成為南亞的中心,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展搭載新引擎。
談及該項目從規(guī)劃到推進(jìn)實施過程中的經(jīng)驗,江厚亮特別強(qiáng)調(diào)“可持續(xù)發(fā)展”理念——尊重本土、優(yōu)化環(huán)境、減少污染、資源節(jié)約?!拔覀儽仨毦C合考慮項目實際情況、斯里蘭卡國情、社會及經(jīng)濟(jì)效應(yīng)等方方面面的因素?!苯窳料蚪?jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者介紹,在港口城269公頃的土地上,有93公頃公共用地,其中綠地和濱水空間占近一半。同時,港口城從項目布局到防波堤設(shè)計,再到建設(shè)施工,均將水體交換、泥沙運動、水生態(tài)環(huán)境保護(hù)作為重點?!绊椖刻詈T斓厮枭傲暇鶃碜院I?,同時為保護(hù)濱海環(huán)境和魚類,取砂區(qū)都在距離海岸線5000米以外,水深15米以下,這樣海岸線就不會受到侵蝕?!?/span>
科倫坡港口城也是斯里蘭卡最大的外國直接投資項目,項目一級土地開發(fā)投資14億美元,將帶動二級開發(fā)超過130億美元。據(jù)了解,截至目前,港口城項目公司已聯(lián)系206家意向投資商。江厚亮坦言,“隨著港口城吸引力不斷增加,項目不僅將為斯里蘭卡帶來可觀的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益,還將吸引國際高端專業(yè)人才,引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù),提升本土企業(yè)國際競爭力”。
43歲的項目員工普薩達(dá)從科倫坡南集裝箱碼頭進(jìn)入中國交建工作已超過6年時間。在他眼中,港口城是一個為子孫后代造福的最有價值項目。“最近幾年,港口城一直是當(dāng)?shù)責(zé)衢T話題,對斯里蘭卡經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的積極作用毋庸置疑,將為我們帶來83000個不同類型的就業(yè)機(jī)會?!逼账_達(dá)說,在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會環(huán)境下,斯里蘭卡尤其需要這樣的大項目來提振持續(xù)低迷的經(jīng)濟(jì),當(dāng)?shù)厍嗄耆烁枰@樣的項目來展示自己的才華,創(chuàng)造更好的未來。
據(jù)介紹,港口城項目建成后,將成為科倫坡的中央商務(wù)核心區(qū),常住人口將達(dá)7.5萬人,城市總?cè)丝谶_(dá)25萬人。
除了提供優(yōu)質(zhì)的就業(yè)機(jī)會,提高城市發(fā)展水平,帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展,在不久的將來,港口城項目還將把科倫坡打造成為國際金融中心,從而填補迪拜和新加坡之間的國際金融中心空白。“通過將整個港口城打造成為特別經(jīng)濟(jì)區(qū),以獨立成熟的英制司法體系為基礎(chǔ),輔以有競爭力的稅收、海關(guān)及移民等政策,必將吸引頂級跨國公司和全球精英進(jìn)駐?!苯窳帘硎?,如果該愿景順利實現(xiàn),無疑將對“一帶一路”相關(guān)國家具有巨大的示范和帶動作用。