交通運(yùn)輸部:2020年底完成智能航運(yùn)發(fā)展相關(guān)頂層設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間:2019-05-20交通運(yùn)輸部等七部門16日在青島發(fā)布《智能航運(yùn)發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》,明確2020年底完成智能航運(yùn)頂層設(shè)計(jì),2050年形成高質(zhì)量智能航運(yùn)體系。
作為一種航運(yùn)新業(yè)態(tài),智能航運(yùn)將傳統(tǒng)航運(yùn)要素與現(xiàn)代信息通信、人工智能等高新技術(shù)深度融合,航運(yùn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)更經(jīng)濟(jì)可靠、日常運(yùn)行環(huán)節(jié)更安全環(huán)保、監(jiān)管和服務(wù)領(lǐng)域更智能高效。
意見(jiàn)指出,到2020年底,基本完成我國(guó)智能航運(yùn)發(fā)展頂層設(shè)計(jì);到2025年,基本形成智能航運(yùn)發(fā)展的基礎(chǔ)環(huán)境,構(gòu)建以高度自動(dòng)化和部分智能化為特征的航運(yùn)新業(yè)態(tài);到2035年,形成以充分智能化為特征的航運(yùn)新業(yè)態(tài);到2050年,形成高質(zhì)量智能航運(yùn)體系。
交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),交通運(yùn)輸部等部門將依據(jù)意見(jiàn)編制有關(guān)計(jì)劃,加快推進(jìn)智慧港口試點(diǎn)工程建設(shè),提升港口碼頭和航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施的信息化智能化水平。
“當(dāng)前,我國(guó)智能航運(yùn)相關(guān)技術(shù)研究和試點(diǎn)示范工作正在加速推進(jìn),已完成《智能船舶規(guī)范》等系列技術(shù)文件?!边@位負(fù)責(zé)人說(shuō),智能航運(yùn)建設(shè)涉及多個(gè)領(lǐng)域和部門,需要強(qiáng)化部門協(xié)作,加大資金投入,合力攻關(guān)關(guān)鍵技術(shù),積累并形成有中國(guó)特色的智能航運(yùn)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。