再下一城！赫伯羅特、ONE加入數(shù)字化運(yùn)輸平臺(tái)TradeLens，GSBN聯(lián)盟能否“絕地反擊”？

7月2日，赫伯羅特和日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)同時(shí)發(fā)布消息稱，兩家公司將加入航運(yùn)區(qū)塊鏈平臺(tái)TradeLens。
 

要知道這距離5月28日達(dá)飛集團(tuán)(CMA CGM)和地中海航運(yùn)公司(MSC)宣布將加入TradeLens僅僅過(guò)了35天。

詳細(xì)來(lái)說(shuō)，TradeLens是由A.P.穆勒-馬士基和IBM聯(lián)合開發(fā)的基于區(qū)塊鏈技術(shù)的數(shù)字運(yùn)輸解決方案。

事實(shí)上，在囊括以星航運(yùn)、達(dá)飛輪船、地中海航運(yùn)、赫伯羅特和ONE之后，TradeLens將可以提供全球海運(yùn)集裝箱貨物超過(guò)一半的數(shù)據(jù)。

赫伯羅特信息技術(shù)總裁Martin Gnass表示：“擴(kuò)大數(shù)字化協(xié)作對(duì)于集裝箱航運(yùn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。TradeLens在推動(dòng)整個(gè)行業(yè)急需的轉(zhuǎn)型方面取得了重大進(jìn)展，其中包括合作模式。現(xiàn)在，全球六大航運(yùn)公司中有五家參與該平臺(tái)，此外還有許多其他生態(tài)系統(tǒng)參與者，這使我們能夠共同加速行業(yè)轉(zhuǎn)型，以提供跨供應(yīng)鏈的更強(qiáng)的信任度、更高的透明度和更大的協(xié)作力度，并有助于促進(jìn)全球貿(mào)易?！?/span>
 

赫伯羅特和ONE的加入將有助于推動(dòng)TradeLens在全球范圍內(nèi)的進(jìn)一步發(fā)展，TradeLens的客戶可以訪問(wèn)該平臺(tái)上所有三大海運(yùn)聯(lián)盟中主要的航運(yùn)公司的數(shù)據(jù)。ONE在亞洲市場(chǎng)已經(jīng)占據(jù)重要地位，通過(guò)在TradeLens實(shí)現(xiàn)的協(xié)同合作，ONE可以進(jìn)一步加強(qiáng)和擴(kuò)大其業(yè)務(wù)范圍，在重要的亞洲市場(chǎng)滿足極具挑戰(zhàn)的需求。

ONE 企業(yè)與創(chuàng)新總裁Noriaki Yamaga表示：“我們相信這種基于開放標(biāo)準(zhǔn)和開放式治理的創(chuàng)新舉措可以使整個(gè)行業(yè)受益，我們的客戶依靠全球集裝箱航運(yùn)，每年運(yùn)輸超過(guò)1.2億標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，該舉措最終會(huì)使客戶受益。在整個(gè)航運(yùn)供應(yīng)鏈中推動(dòng)不斷創(chuàng)新，其中蘊(yùn)藏巨大機(jī)會(huì)，ONE很高興能夠通過(guò)自己的領(lǐng)導(dǎo)力和洞察力來(lái)幫助該平臺(tái)繼續(xù)發(fā)展。”

TradeLens的推出旨在幫助實(shí)現(xiàn)全球供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)的現(xiàn)代化。許多貨物運(yùn)輸和貨物交易的流程成本較高，部分原因是因?yàn)槿斯ぜ凹堎|(zhì)文書的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)所致。TradeLens平臺(tái)取代了這些點(diǎn)對(duì)點(diǎn)且通常并不可靠的信息交換，使參與者能夠在整個(gè)航運(yùn)供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)中進(jìn)行數(shù)字連接，共享信息并進(jìn)行協(xié)作。

A.P.穆勒-馬士基首席商務(wù)官柯文勝（Vincent Clerc）表示：“TradeLens迎來(lái)更多業(yè)界領(lǐng)先的航運(yùn)公司參與其中，這將有助于全球供應(yīng)鏈客戶擴(kuò)展和探索數(shù)字化的優(yōu)勢(shì)，并為全球供應(yīng)鏈中越來(lái)越多生態(tài)系統(tǒng)參與者提供新的機(jī)會(huì)。作為一個(gè)中立的行業(yè)平臺(tái)，TradeLens為供應(yīng)鏈提供可視性、而且易于記錄，并具備在平臺(tái)上引入新產(chǎn)品的潛力。這將為馬士基帶來(lái)新的機(jī)遇，助力公司轉(zhuǎn)型成為綜合的集裝箱航運(yùn)物流公司，更好地為客戶提供端到端服務(wù)，不斷改善及提升客戶體驗(yàn)?！?/span>

TradeLens生態(tài)系統(tǒng)成員在其全球運(yùn)輸貨物的過(guò)程中可以實(shí)時(shí)訪問(wèn)運(yùn)輸數(shù)據(jù)和運(yùn)輸單證文件，對(duì)數(shù)據(jù)有總體把握，并能進(jìn)行數(shù)字化合作，從而幫助創(chuàng)建透明、安全、不可篡改的交易記錄。

區(qū)塊鏈技術(shù)的特性適用于大型網(wǎng)絡(luò)和不同的合作伙伴。區(qū)塊鏈技術(shù)為網(wǎng)絡(luò)中發(fā)生的所有事務(wù)建立共享的、不可改變的記錄，獲得許可的參與者可以實(shí)時(shí)訪問(wèn)可信數(shù)據(jù)。

IBM全球行業(yè)、平臺(tái)和區(qū)塊鏈業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁Bridget van Kralingen說(shuō)：“IBM正在利用區(qū)塊鏈技術(shù)為企業(yè)解決以前無(wú)法解決的問(wèn)題。通過(guò)提升信任、簡(jiǎn)化流程和提高對(duì)信息來(lái)源的洞察，TradeLens等區(qū)塊鏈解決方案為我們的客戶及其生態(tài)系統(tǒng)提供了跨業(yè)務(wù)流程的價(jià)值?，F(xiàn)在推動(dòng)全球貿(mào)易大規(guī)模提升效率成為可能，我們?cè)谑称沸袠I(yè)、采礦業(yè)、貿(mào)易融資、銀行業(yè)和其他行業(yè)中看到所產(chǎn)生的相似影響，其中區(qū)塊鏈的價(jià)值比以往任何時(shí)候都更加明顯?！?/span>
 

赫伯羅特和ONE將各自運(yùn)行一個(gè)區(qū)塊鏈節(jié)點(diǎn)(blockchain node)，參與區(qū)塊鏈共識(shí)機(jī)制，以驗(yàn)證交易、托管數(shù)據(jù)，并承擔(dān)區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)中信任錨或驗(yàn)證人的關(guān)鍵角色。 兩家公司都將加入TradeLens顧問(wèn)委員會(huì)，該委員會(huì)包括供應(yīng)鏈上下游成員，就中立性和開放性標(biāo)準(zhǔn)提供建議。評(píng)論道：顯然，這對(duì)于中遠(yuǎn)海運(yùn)牽頭組建的GSBN聯(lián)盟來(lái)說(shuō)并不是一個(gè)好消息。面對(duì)連下兩城的TradeLens平臺(tái)，“毫無(wú)建樹”的GSBN聯(lián)盟（Global Shipping Business Network，GSBN )將迎來(lái)更艱難的“考驗(yàn)”。

而在看來(lái)，船東間的博弈將變得更加微妙，如果說(shuō)上一回法國(guó)人因“圓滑”的處事方式受到詬病的話，此次德國(guó)人和日本人的入局(TradeLens)讓這個(gè)聯(lián)盟更有了一種“匠人精神”，但行業(yè)里有句著名的名言叫做“Never say never”，我們同樣期待著GSBN聯(lián)盟的“絕地反擊”，因?yàn)橹挥袆?shì)均力敵的對(duì)手才會(huì)讓自己變得更好！《荀子·議兵》曰：“后之發(fā)，先之至，此用兵之要術(shù)也。