浦發(fā)銀行與中遠(yuǎn)海運(yùn)如何擦出火花

根植于上海的全國(guó)性股份制銀行浦發(fā)銀行（600000.SH）與全球最大的綜合航運(yùn)集團(tuán)中遠(yuǎn)海運(yùn)之間如何“央地聯(lián)手”，加快推進(jìn)上?！拔鍌€(gè)中心”建設(shè)？

9月5日下午，國(guó)務(wù)院國(guó)資委與上海市政府在滬簽署深化合作共同推進(jìn)落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。其中，浦發(fā)銀行與中遠(yuǎn)海運(yùn)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在航運(yùn)、碼頭、物流、航運(yùn)金融、航運(yùn)科技、修造船等上下游產(chǎn)業(yè)鏈方面進(jìn)一步加強(qiáng)合作。
 

浦發(fā)銀行有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受澎湃新聞采訪時(shí)表示，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司（下稱中遠(yuǎn)海運(yùn)）與浦發(fā)銀行總部都位于上海，基于這一優(yōu)勢(shì)，浦發(fā)銀行可以通過中遠(yuǎn)海運(yùn)更直接地了解航運(yùn)業(yè)的情況，接觸到航運(yùn)業(yè)最前沿的技術(shù)以及重要項(xiàng)目，中遠(yuǎn)海運(yùn)則可以借助浦發(fā)銀行的專業(yè)金融服務(wù)更好地推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展。雙方聯(lián)手，能進(jìn)一步提升上海國(guó)際航運(yùn)中心、國(guó)際金融中心的服務(wù)能力和輻射能力。

據(jù)浦發(fā)銀行方面介紹，雙方的合作領(lǐng)域主要圍繞“一帶一路”建設(shè)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、長(zhǎng)三角區(qū)域一體化等。中遠(yuǎn)海運(yùn)主要從事遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、港口碼頭、物流等業(yè)務(wù)，在其對(duì)外并購(gòu)、投資、建設(shè)的過程中，浦發(fā)銀行會(huì)運(yùn)用專業(yè)的金融服務(wù)，為提供更好的融資支持、結(jié)算支持等，更好發(fā)揮金融與航運(yùn)的協(xié)同效應(yīng)。

中遠(yuǎn)海運(yùn)由原中遠(yuǎn)集團(tuán)和中海集團(tuán)于2016年重組而成，總部設(shè)在上海，是中央直接管理的特大型國(guó)有企業(yè)，也是全球最大的綜合航運(yùn)集團(tuán)，擁有經(jīng)營(yíng)船隊(duì)綜合運(yùn)力、集裝箱碼頭年吞吐能力等多項(xiàng)世界第一。中國(guó)第一家具有航運(yùn)金融特色的綜合性金融服務(wù)公司在資本市場(chǎng)正式亮相。

目前，上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)正處于沖刺階段。根據(jù)上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃（2018-2020），到2020年，上海要基本建成具有全球航運(yùn)資源配置能力的國(guó)際航運(yùn)中心?？梢悦鞔_的是，航運(yùn)中心建設(shè)離不開金融中心建設(shè)，國(guó)際航運(yùn)中心的發(fā)展需要金融的大力支持。

其實(shí)，早在2010年，浦發(fā)銀行便于總行層面設(shè)立了專業(yè)航運(yùn)金融團(tuán)隊(duì)，致力于航運(yùn)金融模式創(chuàng)新、推廣。除傳統(tǒng)船舶融資業(yè)務(wù)外，浦發(fā)銀行近年來相繼推出智匯港、貨代通、銀關(guān)通、航付通等一系列航運(yùn)業(yè)專屬金融產(chǎn)品，滿足航運(yùn)企業(yè)各類融資、結(jié)算等需求。

浦發(fā)銀行有關(guān)負(fù)責(zé)人向澎湃新聞表示，隨著轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐不斷加快，一頭連接原材料、制造型企業(yè)等貨主，而另一頭又連接港口、物流企業(yè)等服務(wù)提供商的航運(yùn)業(yè)，已然構(gòu)建起了一個(gè)“生態(tài)圈”。浦發(fā)銀行希望從航運(yùn)“生態(tài)圈”著手，為上下游企業(yè)提供金融相關(guān)的服務(wù)。通過金融服務(wù)的加載，幫助這些企業(yè)獲得更好的資金支持，從而去提高他們的經(jīng)營(yíng)能力和經(jīng)營(yíng)效率。

“有了航運(yùn)業(yè)的集聚效應(yīng)后，金融機(jī)構(gòu)了解航運(yùn)業(yè)也就有了更豐富的渠道。產(chǎn)業(yè)的集群對(duì)銀行來說則意味著風(fēng)險(xiǎn)更加可控。因而，可以基于一些核心企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，做下沉業(yè)務(wù)，也就能服務(wù)到更多的中小企業(yè)，這對(duì)與上海的營(yíng)商環(huán)境而言會(huì)有更好的促進(jìn)作用?！?/span>

隨著航運(yùn)業(yè)的發(fā)展，中遠(yuǎn)海運(yùn)對(duì)于金融支持的需求也與日俱增。5月23日，中遠(yuǎn)海運(yùn)供應(yīng)鏈金融的線上融資平臺(tái)——遠(yuǎn)海易融平臺(tái)正式發(fā)布，而浦發(fā)銀行則在其中為相關(guān)企業(yè)提供融資需求。上下游企業(yè)可以憑借遠(yuǎn)海易融平臺(tái)上的電子憑證從銀行獲得信用類融資。而在此之前，一些貨運(yùn)代理企業(yè)或船舶制造業(yè)的中小供應(yīng)商想要獲得銀行融資絕非易事。

得益于上海良好的營(yíng)商環(huán)境，一批又一批優(yōu)質(zhì)的企業(yè)扎根上海。對(duì)于中遠(yuǎn)海運(yùn)這類具有航運(yùn)金融特色的綜合性金融服務(wù)公司而言，加強(qiáng)與上海本土金融機(jī)構(gòu)的合作，既能加快自身轉(zhuǎn)型，還能促進(jìn)上海繼續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，吸引更多的優(yōu)質(zhì)伙伴“落戶”，從而共同發(fā)展。