中遠(yuǎn)海運(yùn)能源LNG運(yùn)輸斬獲新戰(zhàn)果 亞馬爾項(xiàng)目常規(guī)船天樞星輪首面世

9月24日上午，中遠(yuǎn)海運(yùn)能源所屬上海中遠(yuǎn)海運(yùn)液化天然氣投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)上海LNG）和株式會(huì)社商船三井（以下簡(jiǎn)稱(chēng)MOL）合資建造的“天樞星”輪命名儀式在長(zhǎng)興島0號(hào)基地正式舉行。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理黃小文，中遠(yuǎn)海運(yùn)能源總經(jīng)理朱邁進(jìn)，副總經(jīng)理、上海LNG董事長(zhǎng)秦炯，上海LNG總經(jīng)理莊德平，公司總經(jīng)理助理趙宇光等公司領(lǐng)導(dǎo)，以及來(lái)自商船三井、中海國(guó)際、上海石油天然氣交易中心、勞氏船級(jí)社、中國(guó)船級(jí)社的嘉賓出席相關(guān)活動(dòng)。中國(guó)石油國(guó)際勘探開(kāi)發(fā)有限公司董事、高級(jí)副總裁趙穎女士擔(dān)任教母。


        
“天樞星”輪為亞馬爾項(xiàng)目首艘17.4萬(wàn)方LNG常規(guī)新船，是亞馬爾項(xiàng)目重要“后備軍”?！疤鞓行恰陛啅暮贤炇鸬矫?，用時(shí)僅27個(gè)月，這是項(xiàng)目各方互相支持和合作的結(jié)果。隨著“天樞星”輪等4艘項(xiàng)目常規(guī)LNG新船后續(xù)逐步交付，亞馬爾LNG項(xiàng)目的運(yùn)輸力量及方式均得到有力補(bǔ)充，大大加快項(xiàng)目的貿(mào)易周轉(zhuǎn)時(shí)間，為亞馬爾項(xiàng)目的天然氣貿(mào)易提供強(qiáng)有力的運(yùn)輸保障。


       
在9月23日商船三井和上海LNG共同主辦的“天樞星”輪命名晚宴上，朱邁進(jìn)表示，政策和市場(chǎng)雙重驅(qū)動(dòng)下，我國(guó)LNG行業(yè)前景十分廣闊。中國(guó)LNG船隊(duì)正承擔(dān)著滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)LNG進(jìn)口運(yùn)輸需求的重任。作為全球運(yùn)輸巨頭，目前中遠(yuǎn)海運(yùn)能源保持原油運(yùn)力全球第一，LNG運(yùn)力全國(guó)第一、全球第六的地位，將圍繞油氣行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈，市場(chǎng)交易主體、運(yùn)輸企業(yè)以及金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)建共生共贏共享的合作生態(tài)，積極做好能源運(yùn)輸服務(wù)，增強(qiáng)運(yùn)輸安全保障，擔(dān)起“航運(yùn)強(qiáng)國(guó)”的歷史使命，實(shí)現(xiàn)“國(guó)油國(guó)運(yùn)”、“國(guó)氣國(guó)運(yùn)”，為保障我國(guó)能源安全貢獻(xiàn)最大的力量。
作為我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家在油氣領(lǐng)域合作的典型范例，亞馬爾項(xiàng)目是中遠(yuǎn)海運(yùn)能源LNG運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的重要里程碑。據(jù)了解，早在2018年7月19日，中遠(yuǎn)海運(yùn)能源亞馬爾冰區(qū)船項(xiàng)目首制船弗拉基米爾?魯薩諾夫輪，承載北極向中國(guó)供應(yīng)的第一船LNG，以比傳統(tǒng)蘇伊士運(yùn)河航線節(jié)省20天左右的航程，成功靠卸中石油江蘇如東LNG接收站，為L(zhǎng)NG運(yùn)輸?shù)摹氨辖z綢之路”建設(shè)贏得良好開(kāi)局。
       
近年來(lái)，高速增長(zhǎng)的天然氣需求和國(guó)產(chǎn)氣的增速不足催生了日益壯大的天然氣市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2018年，中國(guó)天然氣消費(fèi)量突破2800億立方米，同比增長(zhǎng)超過(guò)17%，進(jìn)口天然氣超過(guò)9000萬(wàn)噸。其中，LNG占總進(jìn)口量60%，超5300萬(wàn)噸，進(jìn)口規(guī)模創(chuàng)歷史新高。中國(guó)已成為全球第一大天然氣進(jìn)口國(guó)和第二大LNG進(jìn)口國(guó)。預(yù)計(jì)未來(lái)20年，為彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)產(chǎn)量和進(jìn)口管道氣不足，中國(guó)LNG進(jìn)口還將增加1200億立方米。