中國(guó)交建將斥資23.3萬(wàn)億印尼盧比收購(gòu)印尼企業(yè)

據(jù)10月15日晚間最新消息，中國(guó)交建將斥資23.3萬(wàn)億印尼盧比（約117億元人民幣），用于收購(gòu)印尼國(guó)有收費(fèi)公路運(yùn)營(yíng)商Jasa Marga旗下一家子公司的股份。據(jù)Jasa Marga透露，雖然中企即將收購(gòu)，但該公司將保留子公司至少51%股份的所有權(quán)。


        
值得注意的是，Jasa Marga子公司此前已經(jīng)拿下了印尼爪哇島東側(cè)收費(fèi)公路的承建合同，全長(zhǎng)170公里，目前正在進(jìn)行前30公里的建設(shè)招標(biāo)，預(yù)計(jì)明年即可動(dòng)工。中企順利收購(gòu)后，將進(jìn)一步增大承建該收費(fèi)公路項(xiàng)目的可能性。
        
盡管近年來(lái)東南亞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)相當(dāng)亮眼，但由于缺乏道路、港口等基礎(chǔ)設(shè)施，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)被拖了后腿”。
       
印尼每年用于基建的預(yù)算無(wú)法支撐基建目標(biāo)，而且印尼國(guó)內(nèi)缺乏有實(shí)力的建筑公司。上月印尼才剛剛宣布將雅加達(dá)-泗水中速鐵路的項(xiàng)目交由日本承建。
        
日本早在數(shù)年前已經(jīng)拿下越南的南北鐵路項(xiàng)目，但迄今為止，越南的鐵路計(jì)劃仍然因?yàn)樵靸r(jià)太高而拖延。