網紅油輪股今日降溫！招商輪船微跌0.57% 中遠海能跌5.03%
發(fā)布時間：2019-10-16
截止今天（10月15日）收盤，招商輪船（601872）報7.00，微跌0.57%。中遠海能（600026）報6.98，跌5.03%。此前航運界網曾撰文分析油輪市場高運價不可持續(xù)。
值得一提的是，昨日（10月14日），中遠海能盤中最高價7.87元，股價創(chuàng)近一年新高。截至昨日收盤，中遠海能最新價為7.35元，上漲2.8%，全日成交金額達到8.51億元，換手率4.05%。根據14日收盤價進行計算，中遠海能總市值為296.35億元。Choice數據顯示，中遠海能近一年的前次股價高點出現在2019年9月17日，當日最高價為7.71元(前復權)，短期內未能突破前次高點，股價最低于2019年10月9日下探5.88元(前復權)。10月9日至10月14日，中遠海能累計漲跌幅為21.49%。
有趣的是，已經三連板漲停的招商輪船(601872)10月14日晚間公告稱，鑒于近日國際油輪運價持續(xù)大幅上漲，招商輪船短期有望明顯受益。但根據公司歷年年報的披露，該公司油輪船隊經營以期租、COA、程租以及加入聯(lián)營體(pool)等多種方式運作。油輪運價波動對招商輪船油輪船隊的經營業(yè)績的影響具有明顯滯后性。長期而言，油輪即期市場運價受多重因素影響，短期走勢往往波動劇烈，具有不確定性。而這是招商輪船在本輪高漲行情中第二次發(fā)布關于股價波動風險的提示性公告了。Drewry預計，由于需求的季節(jié)性增加，原油船運輸市場的運費將在2019年第四季度保持堅挺。由于IMO2020限硫令對全球煉油廠運行的積極影響，美國長途運輸出口量的激增以及船隊的增長緩慢，市場上船只的利用率將會提升。
更確切的說，Drewry預計原油運輸市場的船舶供應將在2019年第四季度減少，因為將有140多艘原油輪(包括65艘VLCC)停運約4-6周以進行脫硫塔改裝。同時，如果美國對中國能源公司的制裁仍然有效，則市場上的船舶供應將進一步減少。盡管近期沙特阿拉伯石油設施受襲，但該國的原油產量已開始迅速回升，這緩解了人們對石油市場供應短缺的擔憂，對原油運輸船市場也是個好兆頭。
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