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海運注意:下個月燃油價格將大幅上漲!幾乎所有船公司已征收低硫燃油附加費

發(fā)布時間:2019-11-27




Drewry Supply Chain Advisors的主管Philip Damas指出,隨著IMO 2020低硫法規(guī)的實施日期現(xiàn)在只剩下不到六周,“托運人和貨代開始拿出錢包,幫助海運公司支付清潔低硫燃料的額外費用”。


他強調(diào),Drewry將于12月4日公布其首個燃油價格調(diào)整因素參考價格,該價格基于低硫燃料,并與該價格獨立的BAF指數(shù)機制保持一致。報告指出,采用這一機制,燃料參考價格將由原來的高硫IFO 380燃料,改為新的低硫燃料,并由一月起影響新的BAFs。


在研究這些數(shù)字可能會是什么樣子時,他指出,自10月初以來,德魯里跟蹤的主要燃料補給港的加權(quán)平均低硫燃料價格為每公噸542美元,并補充道:“因此,假設(shè)未來兩周價格保持在這一水平,德魯里10月至11月期間的燃料參考價格將在530-550美元左右,與適用于第四季19期的相同燃料補給港的IFO 380燃料的396美元價格相比,上漲了34-38%?!?/p>



近日,又有8家船公司發(fā)布了12月起將征收低硫燃油附加費(LSS),幾乎所有船公司均已發(fā)布征收通知。


以下匯總了已收取低硫附加費的船公司的相關(guān)通知,供大家參考!請大家務(wù)必關(guān)注?。?1月已開征的船公司請見:限硫令實施不足百天!運費又要漲了?。?/strong>


東方海外


從2019年12月1日起對中國港口所有澳洲/新西蘭航線出口貨物啟用新的低硫燃油附加費(FCR/LSA),調(diào)整后的費用以實際裝船日起算,并且會在油價浮動超過25美金每噸時按月調(diào)整。


從2019年12月1日起對中國港口所有亞洲航線出口貨物啟用新的低硫燃油附加費(FCR/LSA),調(diào)整后的費用以實際裝船日起算,并且會在油價浮動超過25美金每噸時按月調(diào)整。

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