山東港口青島港成功躋身全球港口集裝箱2000萬“梯隊”

12月13日，“中遠海運白羊座”輪、“美景馬士基”等船長400米的巨型集裝箱班輪在山東港口青島港前灣集裝箱碼頭一字排開，汽笛齊鳴，山東港口青島港2019年集裝箱吞吐量突破2000萬標準箱慶祝儀式在此舉行。至此，山東港口青島港成功躋身全球港口集裝箱2000萬“梯隊”，實現(xiàn)了歷史性跨越。這是山東港口貫徹落實習近平總書記“要更加注重經(jīng)略海洋”“加快建設世界一流的海洋港口”的重要指示精神、積極推動一體化改革發(fā)展的重大成果，標志著山東港口的集裝箱綜合實力邁進世界一流港口行列。

 

　　據(jù)了解，今年以來，山東港口青島港搶抓機遇，積極作為，在新增10條外貿(mào)集裝箱航線的同時，新開通威海、日照、嵐山、濱州到青島等多條外貿(mào)內(nèi)支線，形成“以青島港為樞紐港，日照港、煙臺港、渤海灣港圍繞各自腹地的海上支線布局”，內(nèi)陸港從10個增至15個，海鐵聯(lián)運班列從40條增至47條，力構(gòu)建“東西雙向互濟，陸海內(nèi)外聯(lián)動”開放格局，多重舉措下，今年山東港口青島港實現(xiàn)外貿(mào)箱占比超過70%，其中重箱占比達到70 %，單船作業(yè)10000TEU以上船舶同比增長200%，海鐵聯(lián)運班列箱量突破100萬標準箱，同比增長20%等佳績, 青島港集裝箱吞吐量僅用十一個月的時間就超過了去年總量。

 

　　山東省港口集團黨委副書記、董事、總經(jīng)理李奉利在致辭中表示，集裝箱吞吐量跨越2000萬標準箱，體現(xiàn)了山東港口青島港在全球影響力實現(xiàn)質(zhì)的躍升，是山東港口由“門戶港”向“樞紐港”轉(zhuǎn)型邁出的關(guān)鍵一步，是建設世界一流海洋港口的重要宣示。下一步，山東港口將緊緊把握國家對山東、青島持續(xù)賦能的重大機遇，攜手各方共同打造世界一流的港航、港貨共同體，在全球物流體系和供應鏈體系中打造世界一流的“端到端”綜合物流服務生態(tài)圈。