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最新各大船公司停航跳港情況匯總!

發(fā)布時(shí)間:2020-02-06




近期各大船公司以及各主要航線的最新停航情況主要如下,涉及東南亞、歐地、拉美、澳非、美線等多個(gè)航線及國內(nèi)多個(gè)港口,供大家參考,以便及時(shí)安排出貨事宜。


赫伯羅特

赫伯羅特(Hapag-Lloyd)正在決定暫時(shí)停止運(yùn)營或關(guān)閉某些業(yè)務(wù),以對(duì)新型冠狀病毒疫情引發(fā)的慘淡航運(yùn)需求做出回應(yīng)。此外赫伯羅特還將會(huì)對(duì)一些航程進(jìn)行調(diào)整:


跨太平洋航線停航計(jì)劃


亞洲–南美洲西海岸JCS服務(wù)停航:


馬士基

由于需求減少,馬士基將取消幾個(gè)航次。


亞洲到歐洲AE7服務(wù)航線停航:

可參考的替代方案:


YoYo航行將被取消:

亞歐航線停航計(jì)劃:

可替代的方案:



海洋聯(lián)盟

海洋聯(lián)盟(OceanAlliance)也將在未來三周內(nèi)取消3個(gè)亞-歐航次,其中包括:


○原定于2月2日出航集裝箱船“CMACGM Laperouse”輪;

○2月9日出航的“EverGlobe”輪;

○原定于2月19日出發(fā)的“CSCLSaturn”輪。



東南亞航線


東南亞目前停航計(jì)劃;特殊時(shí)期船東會(huì)看貨量或者目的港政策等因素決定是否臨時(shí)撤船和臨時(shí)漲價(jià)等情況。



歐洲/地中海航線



拉美航線



澳非航線



美線



接下來還會(huì)有更多航線面臨取消。




根據(jù)普氏全球集裝箱周刊的評(píng)論,新型冠狀病毒的爆發(fā),使得全球集運(yùn)市場(chǎng)面臨雙重重壓:一個(gè)重壓,即通常的中國春節(jié)的航運(yùn)傳統(tǒng)淡季;另一個(gè)重壓,無疑就是這次疫情了,而這次疫情對(duì)集運(yùn)市場(chǎng)的重創(chuàng),遠(yuǎn)比傳統(tǒng)航運(yùn)淡季要來的猛烈,不光中國沿海的港口碼頭低速運(yùn)轉(zhuǎn),連中國制造也會(huì)較以往更晚動(dòng)工,如果中國制造業(yè)的復(fù)蘇不斷延遲,已采取的這些取消航次的措施還不夠,意味著接下來還會(huì)有更多的航次會(huì)被取消,以應(yīng)對(duì)較低需求!


普氏能源資訊還預(yù)估:“此次疫情對(duì)航運(yùn)業(yè)的影響,可能直到三月初,亞洲以外地區(qū)的前期運(yùn)輸需求也不會(huì)完全恢復(fù)。”




多位航運(yùn)業(yè)人士認(rèn)為,受新型冠狀病毒疫情的影響,航運(yùn)業(yè)將面臨三個(gè)風(fēng)險(xiǎn),分別是:



因目前其他締約國尚未出臺(tái)相關(guān)舉措,具體的影響還不能確定。




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