受疫情影響,美國1月港口集裝箱進口量下降3.8%
發(fā)布時間:2020-02-13美國零售聯(lián)合會(U.S.National retail Federation)和哈克特協(xié)會(Hackett Associates)發(fā)布的《全球港口追蹤報告》(Global Port Tracker report)顯示,由于新冠肺炎疫情導(dǎo)致中國的工廠延長了停產(chǎn)時間,預(yù)計近幾個月美國主要集裝箱港口的進口量將出現(xiàn)比以往更大幅度的下降。報告覆蓋的美國港口2019年12月吞吐量為172萬TEU。這一數(shù)字較2019年11月上升1.8%,但較2018年底的高位下降了12.4%。
12月的數(shù)據(jù)使2019年全年數(shù)據(jù)達到2160萬TEU,雖然在貿(mào)易摩擦影響下,相比2018年下降了0.8%,但仍然是有記錄以來第二高的年份。2018年的進口量達到創(chuàng)紀錄的2180萬標準箱。
預(yù)計2020年1月份進口量為182萬TEU,較2019年1月下降3.8%;2月將同比下降12.9%,至141萬TEU;3月將同比下降9.5%,至146萬TEU。在新冠肺炎疫情暴發(fā)之前,《全球港口追蹤報告》曾預(yù)測2月份為154萬TEU,3月份為170萬TEU。
NRF說,雖然此次疫情影響會持續(xù)多久尚不清楚,但目前預(yù)測4月份進口量為182萬TEU,同比增長4.5%;5月份為200萬TEU,增長8.3%;6月份為195萬TEU,增長8.5%。這些數(shù)字將使2020年上半年總進口量達到1047萬TEU,同比下降0.4%。
NRF負責供應(yīng)鏈和海關(guān)政策的副總裁Jonathan Gold表示:“2月份歷來是進口放緩的月份,但今年情況特殊。我們不知道中國制造業(yè)何時能夠完全恢復(fù)正常。由于貿(mào)易摩擦,美國零售商已經(jīng)開始將部分貨源轉(zhuǎn)移到其他國家,但如果繼續(xù)停產(chǎn),我們可能會看到對供應(yīng)鏈的影響?!?/span>