疫情對(duì)美國(guó)港口的影響開始顯現(xiàn)了，這次是洛杉磯港！

多日來(lái)美國(guó)新冠肺炎確診數(shù)繼續(xù)上升，死亡人數(shù)與日俱增，確診病例已達(dá)153例，死亡11例。目前，美國(guó)加州、華盛頓州和佛羅里達(dá)州已宣布進(jìn)入緊急狀態(tài)。

由于冠狀病毒引起的全球供應(yīng)鏈和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中斷，疫情對(duì)美國(guó)港口的影響開始顯現(xiàn)，據(jù)美國(guó)港口當(dāng)局協(xié)會(huì)（AAPA）表示，第一季度的貨運(yùn)量可能較2019年水平下降20%或者更多。

▲因疫情美國(guó)港口的貨運(yùn)量將下降20%

其中洛杉磯港遭到的打擊最為嚴(yán)重，據(jù)該港執(zhí)行董事吉恩·塞羅卡（Gene Seroka）預(yù)計(jì)，第一季度洛杉磯港的貨運(yùn)量同比下降15％。

4日凌晨，洛杉磯集裝箱碼頭已公示，受疫情影響，所有碼頭還箱將實(shí)行錯(cuò)時(shí)服務(wù)。錯(cuò)時(shí)關(guān)閉還箱業(yè)務(wù)，提箱業(yè)務(wù)暫時(shí)未受影響，預(yù)計(jì)持續(xù)時(shí)間不會(huì)短，預(yù)計(jì)其它部分港口也會(huì)跟進(jìn)類似應(yīng)對(duì)措施。

本周碼頭開放關(guān)閉工作表如下：

部分對(duì)應(yīng)航線如下：

● COSCO AAC1 - PCT

● SML CPX- PIER A

● APL EX1 - GGS

● APL EXX - Trapac

● ONE PS5/PS6 - Trapac/ WBCT

● MATSON - PIER A/C

● OOCL PCC1 - LBCT

● EMC CPS - ETS

● MSK/MSC - APM

Gene Seroka說(shuō)，“從2月11日至4月1日，從亞洲（主要是中國(guó)）到洛杉磯港的40趟航程被取消，這40艘船的取消將占洛杉磯港正常運(yùn)量的近25％，對(duì)在這里的貨物，海運(yùn)，碼頭業(yè)務(wù)，卡車和倉(cāng)庫(kù)影響都是巨大的，我已經(jīng)向市場(chǎng)提供了指導(dǎo)。”

Seroka說(shuō)，空箱和不易腐爛的出口貨物在全國(guó)各地堆積如山，不僅僅是在沿海港口。

▲因疫情洛杉磯港遭受嚴(yán)重打擊

“我們將開始在這個(gè)行業(yè)看到一種拉鋸效應(yīng)。很快，這些空港和出口將需要被疏散，為工廠生產(chǎn)做好準(zhǔn)備，我們期待能遏制這種病毒，工人們能重返工作崗位。但與此同時(shí)，我們必須在行業(yè)中找到平衡，迎頭趕上，甚至趕在今年夏天傳統(tǒng)的旺季之前?！盨eroka說(shuō)。

美國(guó)港口當(dāng)局協(xié)會(huì)AAPA表示，美國(guó)港口嚴(yán)格遵守有關(guān)聯(lián)邦機(jī)構(gòu)的指示和協(xié)議，以迅速應(yīng)對(duì)冠狀病毒的威脅?！皩?duì)于海運(yùn)貿(mào)易和旅行，冠狀病毒癥狀有兩個(gè)星期的潛伏期，滯后時(shí)間使我們的港口，海岸警衛(wèi)隊(duì)，海關(guān)代理和衛(wèi)生官員有時(shí)間準(zhǔn)備進(jìn)行篩查，對(duì)被感染的機(jī)組人員或旅客進(jìn)行隔離或重新安排路線?！?AAPA表示。