美國(guó)兩個(gè)碼頭關(guān)閉，澳大利亞、印度港口發(fā)布最新防疫措施，越南柬埔寨口岸關(guān)閉，歐洲擁堵

隨著疫情的發(fā)展，自意大利政府1月31日宣布進(jìn)入為期6個(gè)月的緊急狀態(tài)后，截至3月19日中午，全球已有43個(gè)國(guó)家為應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情宣布進(jìn)入緊急狀態(tài)，其中法國(guó)、韓國(guó)分別為“戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)”、“戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài)”。

對(duì)于航貿(mào)物流業(yè)的朋友來(lái)說(shuō)，以下幾則消息可謂是雪上加霜，美國(guó)兩個(gè)碼頭由于疫情關(guān)閉、澳大利亞和印度港口相繼宣布最新防疫隔離措施、越南柬埔寨互相關(guān)閉口岸、疫情“震中”的歐洲各國(guó)相繼封國(guó)陸路運(yùn)輸嚴(yán)重?fù)矶?/strong>......這些都對(duì)貨物中轉(zhuǎn)運(yùn)輸造成極大的延誤和影響。

休斯敦港在官網(wǎng)發(fā)布消息表示，旗下兩個(gè)集裝箱碼頭發(fā)現(xiàn)員工確診新冠肺炎，將被臨時(shí)關(guān)閉。

休斯敦港務(wù)局表示，旗下Barbours Cut和Bayport兩個(gè)集裝箱碼頭，有工作人員在COVID-19冠狀病毒檢測(cè)中呈陽(yáng)性。鑒于上述信息，在進(jìn)行大量調(diào)查的同時(shí)，出于謹(jǐn)慎考慮，兩個(gè)集裝箱碼頭宣布暫時(shí)關(guān)閉，休斯敦港的航道正常開(kāi)放，200多個(gè)私人碼頭依然正常運(yùn)行。

據(jù)了解，Barbours Cut是美國(guó)墨西哥灣的主要集裝箱裝卸碼頭之一，擁有6個(gè)泊位。目前正在對(duì)碼頭進(jìn)行部分改造，計(jì)劃完成后港口裝卸能力有望從120萬(wàn)TEU上升至200萬(wàn)TEU。Bayport則擁有7個(gè)泊位，被認(rèn)為是美國(guó)墨西哥灣沿岸最現(xiàn)代，最環(huán)保的集裝箱碼頭。

美國(guó)港口當(dāng)局協(xié)會(huì)（AAPA）已警告稱(chēng)，由于COVID-19，未來(lái)幾個(gè)月歐洲來(lái)港的貨物可能下降。“供應(yīng)鏈中斷是另一個(gè)問(wèn)題。AAPA總裁兼首席執(zhí)行官克里斯·康納（Chris Connor）表示，這種類(lèi)型的危機(jī)對(duì)整個(gè)經(jīng)濟(jì)的影響很容易達(dá)到數(shù)百億美元。他說(shuō)：“由于冠狀病毒的爆發(fā)，2020年第一季度美國(guó)許多港口的貨運(yùn)量可能比2019年下降20％或更多。”

印度加爾各答港(Kolkata port)相關(guān)部門(mén)發(fā)布最新防疫指示，所有上一站停靠港為中國(guó)、意大利、伊朗、韓國(guó)、法國(guó)、西班牙、德國(guó)、阿聯(lián)酋、卡塔爾、阿曼和科威特的船只，必須接受為期14天的隔離檢疫(從離開(kāi)最后靠泊港開(kāi)始計(jì)算)后，才可以?？考訝柛鞔鸶圻M(jìn)行作業(yè)。這一指示措施有效期至2020年3月31日，并在隨后進(jìn)行審核考量。

澳大利亞布里斯班港所在的昆士蘭海事安全局（MSQ）出于對(duì)疫情輸入的擔(dān)心，日前宣布：從3月18日起，所有14天內(nèi)從其他國(guó)家來(lái)的商船（或者船上人員14天內(nèi)有到過(guò)其他國(guó)家的），將被禁止?？堪ú祭锼拱喔墼趦?nèi)的所有昆士蘭地區(qū)的港口！澳大利亞航運(yùn)協(xié)會(huì)(Shipping Australia)對(duì)此舉進(jìn)行了抨擊：新裁決可能會(huì)給該國(guó)帶來(lái)嚴(yán)重的供應(yīng)鏈問(wèn)題。

該措施原本是一個(gè)月前針對(duì)離開(kāi)中國(guó)的船只實(shí)施的，但隨著冠狀病毒在全球蔓延，昆士蘭州決定，為期兩周的規(guī)定應(yīng)該適用于所有來(lái)自海外的船只。往返澳大利亞的幾項(xiàng)運(yùn)輸服務(wù)僅需六到八天的時(shí)間，而船只可能要等待多達(dá)到14天才能進(jìn)入。該協(xié)會(huì)建議，一些航運(yùn)公司很可能被迫忽略港口?？浚蛘咴谧顗牡那闆r下完全停止在澳大利亞?？俊?/strong>

澳大利亞航運(yùn)有限公司（SAL）也強(qiáng)烈反對(duì)任何14天隔離的船舶禁令，無(wú)論哪個(gè)港口當(dāng)局實(shí)施了禁令。澳大利亞是巴布亞新幾內(nèi)亞的轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐，同時(shí)，新西蘭和澳大利亞都有14天的排除期，這意味著這兩個(gè)鄰國(guó)之間的貿(mào)易現(xiàn)在承受著巨大的壓力。業(yè)界擔(dān)心昆士蘭海事安全局（MSQ）這次的14天隔離新規(guī)將很快被其他港口爭(zhēng)相效仿，影響將會(huì)波及整個(gè)澳大利亞、新西蘭！

西班牙加納利群島和巴利亞群島因疫情原因進(jìn)行封港。

越南柬埔寨口岸關(guān)閉隨著越南采取措施控制新冠狀病毒傳播，越南政府于3月15日宣布將封鎖柬越邊境口岸，并對(duì)所有外國(guó)游客實(shí)施為期一個(gè)月的入境禁令（除派駐外交官）。柬埔寨外交部3月19日致函越南駐柬埔寨大使館，稱(chēng)將關(guān)閉兩國(guó)邊境，不允許兩國(guó)人民越境，具體實(shí)施時(shí)間為3月20日晚23:59。在越南政府未通知柬方就關(guān)閉邊境大門(mén)后，柬埔寨政府隨即決定暫時(shí)關(guān)閉柬越邊境。不過(guò)此次禁令不針對(duì)持有外交護(hù)照的人。

　　柬埔寨總理洪森對(duì)越南人民感到惋惜，他認(rèn)為進(jìn)入越南的柬埔寨人很少，越南人來(lái)柬埔寨的更多。此前，洪森已下令禁止意大利、德國(guó)、西班牙、法國(guó)和美國(guó)等歐美5國(guó)及伊朗人員入境，如今越南成為禁令名單上的第7個(gè)國(guó)家。

▼通告如下

越南海關(guān)關(guān)閉柬越兩國(guó)邊境，司機(jī)需要隔離14天才可以回去越南，現(xiàn)在所有柜子都要走西港，不過(guò)壞消息是已有貨代表示西港也開(kāi)始塞港了。另外，面對(duì)疫情的復(fù)雜形勢(shì)，越南政府決定從2020年3月18日0時(shí)起對(duì)所有來(lái)自東盟的公民及外國(guó)人，入境前14天在東盟或路過(guò)東盟各國(guó)的人士入境越南將進(jìn)行集中隔離14天。

意大利、丹麥、法國(guó)港口正常運(yùn)轉(zhuǎn)！陸運(yùn)開(kāi)始擁堵

根據(jù)3月18日消息，歐盟成員國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人，已同意暫時(shí)封閉歐盟邊境，為期30天（詳情查看文章：歐洲所有國(guó)家全部“淪陷”，歐盟關(guān)閉邊境30天；全球35個(gè)國(guó)家宣布進(jìn)入緊急狀態(tài)）。此外，為防止疫情擴(kuò)散，歐洲多國(guó)于近日宣布加緊邊境管理，或在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施“封城”，這也意味著這些國(guó)家將“封國(guó)”。

多個(gè)歐洲國(guó)家都強(qiáng)調(diào)，國(guó)際貨運(yùn)活動(dòng)將繼續(xù)進(jìn)行。中遠(yuǎn)海發(fā)布公告：

由于防疫措施目前主要影響客運(yùn)和部分公路運(yùn)輸，雖然國(guó)際貨運(yùn)收到一定影響將繼續(xù)進(jìn)行，但陸運(yùn)物流企業(yè)，受到的影響就大了。德國(guó)和波蘭的連接的高速公路已經(jīng)擁堵不堪，堵塞長(zhǎng)度經(jīng)達(dá)到60公里。

疫情當(dāng)下，歐洲國(guó)家已全部淪陷，多國(guó)不斷封鎖邊境，歐洲境內(nèi)公路運(yùn)輸將承壓，此舉將對(duì)中歐班列在歐洲站到門(mén)派送帶來(lái)較大的影響、貨物發(fā)運(yùn)帶來(lái)很大的困難！目前歐洲邊境開(kāi)始排隊(duì)的國(guó)家有：德國(guó)-波蘭、奧地利-匈牙利、白俄羅斯-波蘭...隨著疫情的發(fā)展，將有更多的歐洲國(guó)家邊境會(huì)相繼出現(xiàn)擁堵。