停飛、破產(chǎn)、裁員，空運(yùn)費(fèi)飆升至3位數(shù)！UPS等國際快遞開始增收“旺季附加費(fèi)”

航班縮減，大量防疫物資需緊急出口
艙位爆倉非常嚴(yán)重！

廣州CZ南航直飛澳洲
SYD/AKL/MEL空運(yùn)費(fèi)25號起破100/KG!

以往淡季的時候空運(yùn)費(fèi)漲個0.5/KG都心疼的要死，現(xiàn)在每次漲個十塊八塊都開始習(xí)以為常了！還是那句話，有貨要安排的盡早安排。再等等？不好意思！空運(yùn)服務(wù)已經(jīng)沒有了，能去的飛機(jī)都沒了！

23日，全球國際客流量最大的航空公司阿聯(lián)酋航空宣布將暫停全球客運(yùn)航班兩周。正值新冠肺炎疫情蔓延全球之際，除了阿聯(lián)酋航空外，多家航司也開始停飛國際航線，甚至全線停航。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前共有16家航司停飛所有國際航線，包括——越南航空、南非航空、阿維安卡航空、肯尼亞航空、巴基斯坦航空、曼谷航空、澳航、捷星航空、維珍澳大利亞、波蘭航空、西捷航空、沙特阿拉伯航空、阿爾及利亞航空、馬印航空以及Swoop航空。

全球越來越多航空公司削減了航班數(shù)量。EK、TK、ET航空具體航班取消情況如下：

停航詳細(xì)情況（滑動查看）

EK阿聯(lián)酋航空客機(jī)航班取消情況

TK土耳其航空客機(jī)航班取消情況

ET埃塞爾比亞航空客機(jī)航班取消計劃

QR卡塔爾航空客機(jī)航班取消情況

另據(jù)各大航司官網(wǎng)和新聞媒體公布的數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計，目前共有20多家航司全線停飛所有航班。

圖：全球各航司停飛航班數(shù)占比

然而，疫情帶給航空業(yè)的不僅僅是航線停飛，部分航司還面臨著破產(chǎn)的危機(jī)。CAPA警告稱，到2020年5月底，世界上大多數(shù)航空公司將會破產(chǎn)。此前，國際航空運(yùn)輸協(xié)會IATA預(yù)估，75%的航企現(xiàn)金流將撐不過3個月。IATA這一預(yù)測似乎與亞太航空中心CAPA的警告不謀而合。

• 歐洲最大支線航司Flybe宣布破產(chǎn)；

• 美國支線航司Compass日前也已經(jīng)宣布停業(yè)。

• 上月宣布由于整合及飛行員短缺而將于年底關(guān)門的美國Trans States航空，近日通知員工提前了九個月將于4月1日停業(yè)。

• 大韓航空總裁吳起洪（Woo Kee Hong）已向媒體表示，因全球旅行限制，大韓航空超過80%的國際運(yùn)力已被削減！已經(jīng)停飛了145架飛機(jī)中的100架，如果繼續(xù)拖延下去，公司可能就會破產(chǎn)！

• 北歐航空公司（Scandinavian Airlines）在當(dāng)?shù)貢r間15日晚緊急公告，該公司將于3月16日停運(yùn)大部分航班，直到因疫情受重創(chuàng)的商用航空環(huán)境得到改善。該公司的多達(dá)1萬名員工將面臨暫時裁員，占其員工總數(shù)的90%。

目前，歐洲最大支線航司Flybe宣布破產(chǎn)，美國支線航司Compass日前也已經(jīng)宣布停業(yè)。此外，上月宣布由于整合及飛行員短缺而將于年底關(guān)門的美國Trans States航空，近日通知員工它將于4月1日停業(yè)，也就是提前了九個月。大韓航空總裁吳起洪（Woo Kee Hong）已向媒體表示，因全球旅行限制，大韓航空超過80%的國際運(yùn)力已被削減！已經(jīng)停飛了145架飛機(jī)中的100架，如果繼續(xù)拖延下去，公司可能就會破產(chǎn)！北歐航空公司（Scandinavian Airlines）在當(dāng)?shù)貢r間15日晚緊急公告，該公司將于3月16日停運(yùn)大部分航班，直到因疫情受重創(chuàng)的商用航空環(huán)境得到改善。該公司的多達(dá)1萬名員工將面臨暫時裁員，占其員工總數(shù)的90%。

19日，中國民航局下發(fā)《關(guān)于疫情防控期間控制國際客運(yùn)航班量的通知》，繼上周削減了89個航班后，民航總局公布了本周國際航班的最新情況（3月23-29日），又大幅縮減了69個航班！上述客運(yùn)航班中，由中方航空公司單方執(zhí)飛的有27個國家，包括：埃及、奧地利、澳大利亞、巴基斯坦、白俄羅斯、比利時、波蘭、丹麥、德國、法國、菲律賓、芬蘭、荷蘭、加拿大、美國、南非、尼泊爾、葡萄牙、瑞典、斯里蘭卡、西班牙、希臘、新西蘭、印度、英國、古巴、巴西。

全球最新航空公司停航情況匯總：（滑動查看）

美洲航空公司

美國聯(lián)合航空：自2月6日至4月30日期間，所有中美航線暫停運(yùn)營。

加拿大航空：每周有33個航班飛往中國的加拿大航空（Air Canada）取消所有直飛北京和上海的航班到4月30日。

美國航空：來往達(dá)拉斯、洛杉磯和中國大陸的航班取消至10月23日，來往達(dá)拉斯和中國香港的航班取消至7月1日，來往洛杉磯和中國香港的航班取消至10月23日。

達(dá)美航空：將在2月6日至5月31日期間暫停運(yùn)營所有中國內(nèi)地航線。

歐洲航空公司

英國航空：會繼續(xù)取消北京和上海航班至4月17日，香港航班3月底之前2班改為一班。目前的計劃是自4月18日起，上海倫敦航班從每周10班減為每周三班，北京倫敦航線自4月19日起自每天一班減為每周四班。去往香港的航班仍減為每天一班至2020年6月1日。

法國航空：法國航空Air France法國航空決定將北京和上海航線暫停服務(wù)延長至2020年3月29日（含）。

德國漢莎集團(tuán)：漢莎航空、瑞士航空和奧地利航空：飛往中國內(nèi)地所有航點的航班取消至4月24日。往來香港的航班也會減少。

荷蘭皇家航空：荷蘭皇家航空暫停飛往成都、杭州和廈門的所有航班直至2020年3月29日。荷蘭皇家航空暫停飛往北京和上海的所有航班直至2020年3月29日。

芬蘭航空：2月5日至4月30日取消飛往北京大興及廣州和上海航班，2月8日至4月30日取消南京航班。

毛里求斯航空:   1月31日起暫停飛往上海的所有航班。

北歐航空：自1月31日起暫停北京和上海往返歐洲航線，以上航線將停航到4月30日。

阿塞拜疆航空：取消2月開始所有來往北京航班。

阿斯塔納航空：取消所有哈薩克斯坦往返中國航班。

烏拉爾航空：取消所有往返中國航班。

西班牙伊比利亞航空：自2020年1月31日起，暫停飛往上海的航班，直到6月30日為止。

以色列航空：于2020年2月1日至5月2日暫時停止往返于以色列特拉維夫和中國北京的直飛航班服務(wù)。

土耳其航空：暫停往來于上海、廣州、北京、西安航班直至3月31日。

維珍航空：暫停往來于上海和倫敦航班至4月19日。

俄羅斯宣布暫停中俄之間航班運(yùn)營，但保留俄羅斯航空莫斯科-北京、上海、廣州、香港航線，這些航班自1月31日下午17時起統(tǒng)一調(diào)整至謝列梅捷沃國際機(jī)場F航站樓執(zhí)行。

中國南方航空CZ655/6航班也調(diào)整至F航站樓。中方航司執(zhí)行的航班目前繼續(xù)運(yùn)營。2月18日-4月29日停飛莫斯科到北京每日航班：SU200；2月19日-4月30日停飛北京到莫斯科每日航班：SU201；3月29日-4月29日停飛莫斯科到北京每日航班：SU202；3月30日-4月30日停飛北京到莫斯科每日航班：SU203；

3月1日-4月30日停飛莫斯科到上海每日航班：SU206；3月2日-4月30日停飛上海到莫斯科每日航班：SU207；2月17日-4月29日停飛莫斯科到廣州每周三班航班：SU220（1.3.6）；2月18日-4月30日停飛廣州到莫斯科每周三班航班：SU221（2.4.7）；3月8日-3月29日停飛莫斯科到香港每周三班航班：SU212（2.4.7）；3月31日-4月30日停飛香港到莫斯科每周三班航班：SU213（3.5.1）。

意大利在確診兩例新冠肺炎病例后，宣布暫停所有往來中國內(nèi)地的航班，中國航司及意大利包機(jī)公司Neos的中意之間直飛航班將受到影響。 

波蘭航空：暫停運(yùn)營中國航線（北京大興、北京首都）至3月28日。 

亞洲航空公司

澳門航空：3月1日到28日恢復(fù)部分航班。

大韓航空：2月2日至4月25日期間，仁川=黃山、張家界、長沙、昆明、青島KE845/6、北京KE859/60、釜山=南京、北京、釜山=青島、上海浦東=釜山，濟(jì)州=北京暫時停飛。2月11日至4月25日期間，減少仁川=大連、仁川=延吉、仁川=廣州、仁川=牡丹江的航班。

印度航空：暫停終止印度往返于中國上海航班。

Indigo：從2月1日起停飛航空。

印尼獅航：印尼獅航Lion Air從2月1日開始停飛中國。
韓亞旗下低成本航空首爾航空：取消所有中國航班。

捷星航空：將從本周五（1月31日）起，暫停往返中國合肥、貴陽及徐州這三個城市的航班。

酷航：1月29日宣布，所有往返新加坡和武漢的航班，將繼續(xù)停飛，直至三月底。

Myanmar National Airlines、Air KBZ、Myanmar Airways International：從2月1日開始停飛中國。

國泰航空：2020年3月28日前將暫停航班服務(wù)的地點包括：倫敦（蓋特維克）、羅馬、華盛頓、紐瓦克、馬累、達(dá)沃、克拉克、濟(jì)州、臺中，以及所有中國內(nèi)地城市（北京、上海、成都及廈門除外）。各地點的實際停飛日期及航班班次減幅或有所不同。

濟(jì)州航空：取消釜山到張家界航班。

東方航空：取消1月31日至4月29日期間，羅馬至上海往返東航實際執(zhí)飛航班。自2020年2月2日(含)至3月28日(含)取消新加坡至中國(上海/長春/杭州/泉州/長沙/煙臺/昆明)往返東航實際承運(yùn)航班。

停航MU577（2月4日至4月25日）、MU578（2月5日至4月26日）、MU583/6（2月10日至3月28日周一、周二、周四、周六）、MU297（2月4日至4月25日）、MU298（2月5日至4月26日）、MU587/8（2月10日至3月28日周一、周二、周四、周六）、MU589/90（2月4日至2月9日和3月29日至4月25日周二、周四、周日）、MU589/90（2月10日至3月28日全部）、MU717/8（3月29日至4月25日周六）、MU717/8（2月10日至3月28日全部）、MU255/6（3月29日至4月25日周二、周四）、MU255/6（2月10日至3月28日全部）、MU571/2（2月4日起全部）、MU2855/6（2月4日至6月18日全部）、MU215/6（2月13日至6月18日全部）。

恢復(fù)每天一班上海至墨爾本和悉尼?；謴?fù)每天一班MU551/552。東航從3月15日到3月28日恢復(fù)MU553/4、MU771/2、MU219/20、MU263/4、MU201/2、MU255/6、MU583/6、MU589/90、MU581/2、MU597/8、MU207/8、MU587/8、MU779/780、MU561/2、MU737/8、MU5097/8、MU5007/8、MU721/2、MU507/8、MU511/2、MU5041/2、MU5043/4、MU267/8、MU775/6、MU523/4、MU515/6、MU741/2、MU5029/30、MU9741/2、MU9757/8、MU9749/50、MU2589/90、MU2573/4、MU2561/2、MU9743/4、MU2035/6、MU231/2、MU759/760、MU2099/2100、MU211/2、MU567/8、MU541/2、FM885/6。                    

中國國際航空：國航陸續(xù)恢復(fù)華南多地：廣州、珠海、汕頭、湛江以及惠州始發(fā)國內(nèi)航線航班，同時，為保障“復(fù)工流”的需求，國航專門增開復(fù)工加班機(jī)，加密廣州 - 達(dá)州、瀘州、萬州之間的班次，國航華東區(qū)域2月多條國內(nèi)航班有序復(fù)航，始發(fā)地涉及上海、杭州、南京、溫州、合肥、寧波等地，目的地涵蓋北京、成都、重慶、廣州、海口多地。

自2月21日起，國航西南地區(qū)始發(fā)航線也陸續(xù)恢復(fù)，西南地區(qū)作為勞務(wù)輸出的重要區(qū)域，本次恢復(fù)執(zhí)行的航班主要以保障“復(fù)工流”為目的，加密西南始發(fā)至廣州、深圳、杭州等地有航班頻次。目前，國航的航班可通往六大洲的48個航點。國航從3月14日起，臨時增加兩班飛洛杉磯航班，航班號CA987/988。

南方航空：2月11日-3月28日，北京阿姆保留周2357，取消周146；廣州-阿姆保留周146，取消周2357。澳洲航線調(diào)減如下：2月11日-3月28日，只保留每日一班CZ325/6廣州-悉尼和一班CZ321/344廣州-墨爾本。

北美航線調(diào)減如下：2月11日-3月28日，CZ327/8廣州-洛杉磯取消周246，保留周1357；CZ329/330廣州-溫哥華取消周4，保留周1367；CZ377/8廣州-溫哥華-墨西哥城全部取消；CZ399/300廣州-紐約取消1357，保留周246?；謴?fù)長沙到內(nèi)羅畢航班。南航將取消3月17-28日廣州至美國的紐約、洛杉磯、舊金山航線，共計13個航班。

四川航空：將開始恢復(fù)部分航班。

全日空：北京航線停運(yùn)NH956（2/11-4/25）、NH955（2/10-4/25）

、NH964（2/11-4/25）、NH963（2/10-4/25）；東京武漢航班停航NH937（1/23-4/25）、NH938（1/24-4/25）；全日空北京航線保留航班北京大阪NH980/NH979；東京浦東航班停航通知NH972（2/11～4/25）、NH971（2/10～4/25）、NH922（2/11～4/25）、NH921（2/10～4/25）；大阪浦東航班停航通知NH976(2/11～4/24)、NH975（2/10～4/24）；東京廣州航班停航通知NH934（2/11～4/25）、NH933（2/10～4/25）、東京沈陽航班停航通知NH926（2/11～4/25）、NH925（2/10～4/25）；

東京成都航班停航通知NH948（2/11～4/25）、NH943（2/10～4/24）、NH947（2/10～4/25）；東京杭州航班停航通知NH930（2/10～4/25）、NH929（2/10～4/24）；東京廈門航班停航通知NH936（2/10～3/28(1/3/5)）、NH935（2/10～3/28(1/3/5)）2/10～3/28(1/3/5)；大阪青島航班停航通知NH978（2/10～4/24）、NH977（2/10～4/24）；大阪大連航班停航通知NH946（2/10～4/24）、NH945（2/10～4/24）；大阪香港航班停航通知NH874（2/17～4/24）、NH873（2/17～4/24）。

減班NH927/928（2/20～3/28）；減班NH903/904（2/20～3/28）；減班NH969/970（2/20～3/28）。減班NH951/952 2020/3/1-2020/3/28。停運(yùn) NH959/NH960 NH973/NH974（3/2-3/28）；減班NH979/980（3/3-3/28）。NH924/923（3/9-3/28）、NH968/967（3/9-3/29）、停運(yùn)NH859/860（3/13-3/28）、NH811/812（3/13-3/29）、NH861/864（3/13-3/28）、NH823/824（3/24-3/29）、NH961/962（3/13-3/28）、NH803/804（3/20-3/29）、NH871/872（3/22-3/29）、NH877/878（3/23-3/28）、NH831/832（3/25-3/28）、NH176/175（3/20-3/28）、NH110/109（3/20-3/28）、NH172/171（3/24-3/28）。

中華航空：自2月10日起至4月29日止，兩岸僅提供北京、上海浦東、上海虹橋、廈門及成都5個航點的部分航班服務(wù)，其余航班皆暫時取消。CI506航班取消，CI582周二周六取消，CI584周一周四周日取消。

華信航空：華信航空除現(xiàn)行周一飛航廈門-高雄外，自3月26日起再增加恢復(fù)每周四往返航班（D1/4）。

越南航空：取消2020年2月8日至3月31日期間的往返航班。

新加坡航空：成都、深圳、廈門三個航站將于2020年2月17日至3月28日期間，暫停航班服務(wù)，受影響的旅客可以聯(lián)系原購票渠道辦理退票。盡管需求量減少，目前，在2020年2月至3月28日期間，我們依然會繼續(xù)北京、上海每天一班、廣州每周一、周三、周五各一班，以及重慶每周一往返新加坡的少量航班服務(wù)，以便為有切實出行需求的旅客提供服務(wù)。

阿提哈德航空：將暫時取消北京-名古屋的第五航權(quán)航段到3月28日。2月5日起到3月28日取消飛上海和成都航班。所有飛北京航班被安排在中途經(jīng)停天津機(jī)場

越捷航空：自2月1日暫停所有中國內(nèi)地航線，直至另行通知。

卡塔爾航空：前往北京、上海以及廣州的航班暫時停止至2020年4月30日，前往杭州、重慶以及成都的航班暫時停止至2020年4月30日。

阿聯(lián)酋航空：2月5日起取消除飛北京的所有航班。至少提早8小時以上到機(jī)場EK柜臺體檢。5月1日起恢復(fù)北京上海廣州每日一班航班。

日本航空：自2020年2月17日到3月28日起暫停部分航班，部分路線減少航班。北京線：JL020、JL025、JL869、JL860停航上海線：JL873、JL872、JL877、JL874、JL879、JL876、JL883、JL884、JL897、JL898停航廣州大連線：JL087、JL088、JL827、JL828減少到每周四班。

馬來西亞航空：自 2020 年 2 月 18 日起暫停沙巴上海的直飛航線，直至另行通知為止。

韓亞航空：停航仁川-北京OZ331/332（2/4-3/28）、OZ335/336（2/11-3/28）；停航仁川-上海OZ361/362（2/4-3/28）、OZ365/366（2/17-3/28）、OZ367/368（2/10-3/28）；停航仁川-廣州OZ355/356（2/17-3/28）、OZ357/358（2/17-3/28）；停航仁川-青島OZ319/320（2/3-3/28）；

停航仁川-延吉OZ3513/3523（2/10-3/28）；停航仁川-深圳OZ3713/3723（2/13-3/28）；停航仁川-深圳OZ3713/3723（2/13-3/28）；停航仁川-桂林OZ325/326（2/1-3/28）；停航金浦-北京OZ3355/3365（2/6-3/28）；其他航班減少OZ327/328、OZ3233/3243、OZ347/348、OZ353/354、OZ311/312、OZ349/350、OZ301/302、OZ359/360、OZ351/352、OZ369/370、OZ371/372、OZ323、OZ349/350、OZ337/338、OZ339/340、停航OZ721/722、OZ7117/7127、OZ717/718、OZ711/712、OZ713/714、OZ134/OZ133、OZ172/171、OZ158/157、OZ112/111。

深圳航空：2月23日起航班將陸續(xù)開放。

菲律賓航空：取消航班至3月28日。

非洲航空公司

坦桑尼亞航空：取消所有往返中國航班。

埃及航空：2月27日恢復(fù)往返中國航班。

肯尼亞航空：即日起暫停飛往中國內(nèi)地（廣州）的航班。

皇家摩洛哥航空：1月31日起暫停飛往中國內(nèi)地（北京）的航班，該航線于1月16日開通。

盧旺達(dá)航空：暫停中國內(nèi)地航線（廣州）直至另行通知為止。

大洋洲航空公司

新西蘭航空：2月18日至5月1日期間航班全部取消，5月1日至6月6日隔天1班。

捷星太平洋：2月6日起暫停運(yùn)營中國航線（廣州、香港）。

澳洲航空：2月9日起暫停運(yùn)營悉尼到北京和悉尼到上海直飛航班到7月19日。

部分國家城市通知

中國北京：即日起，境外回北京的所有航空公司的航班將先經(jīng)停在北京周邊城市的機(jī)場，然后進(jìn)行健康檢查，之后再進(jìn)北京。

阿聯(lián)酋：我館頃接阿聯(lián)酋外交部通知，阿方將于3月19日起暫停對各國公民的免簽、落地簽政策（持外交護(hù)照人員除外）。包括中國在內(nèi)的與阿聯(lián)酋有免簽、落地簽協(xié)議的國家公民將暫時無法入境阿聯(lián)酋，恢復(fù)時間另行通知。已入境阿聯(lián)酋人員不受影響，在阿國內(nèi)長期居住人員更新簽證不受影響。

日本：有關(guān)日本轉(zhuǎn)機(jī)說明如下：目前日本政府沒有特殊轉(zhuǎn)機(jī)限制，歐美經(jīng)日本轉(zhuǎn)機(jī)回國，政策如常。NRT/NRT或HND/NRT的轉(zhuǎn)機(jī)，無日本簽證但符合條件下可以申請落地轉(zhuǎn)機(jī)入境。

請注意，中國出發(fā)另當(dāng)別論，中國出發(fā)目前受日本入境限制。具體以移民局信息為準(zhǔn)。目前全日空東京北京航班長距離轉(zhuǎn)機(jī)，可見到的客人成功轉(zhuǎn)機(jī)行程如下：NH179MEX，NH173IAH，NH105LAX，亦有見到UA803IAD，UA79EWR接轉(zhuǎn)。每個乘客身份不同，情況各異，日本轉(zhuǎn)機(jī)入境許可，落地由日本移民局現(xiàn)場判斷，不可一概而論，請知曉。

國際航班銳減，對國際空運(yùn)貨物運(yùn)輸供應(yīng)鏈造成了嚴(yán)重的影響，很多朋友只好選擇國際快遞寄送貨物。

不過由于貨量激增，快遞公司在非傳統(tǒng)旺季的情況下出現(xiàn)征收旺季附加費(fèi)的情況！

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最近隨著國外疫情爆發(fā)，許多客運(yùn)和貨運(yùn)航空公司的航班被取消造成了國內(nèi)出口貨物運(yùn)力有限的局面。隨著國內(nèi)大部分地區(qū)逐步的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，對出口運(yùn)力的需求也快速增長。

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DHL

UPS:

為了更好地管理這段時期內(nèi)不斷增多的空運(yùn)運(yùn)能需求和上漲的成本，從而繼續(xù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，自2020年4月5日起直至另行通知，UPS將實施一項臨時性旺季附加費(fèi)，適用于使用UPS全球特快服務(wù)、UPS全球特快貨運(yùn)服務(wù)和UPS全球快捷服務(wù)，從中國大陸和中國香港特別行政區(qū)始發(fā)至歐洲、美國及美洲地區(qū)的貨件。

此外，由于新型冠狀病毒引發(fā)的疫情仍在持續(xù)發(fā)展中，此項旺季附加費(fèi)的費(fèi)率和受影響的始發(fā)地及目的地會有所調(diào)整。有關(guān)旺季附加費(fèi)的最新信息，請至ups.com/rates/cn查看。

此項臨時性旺季附加費(fèi)是基于每公斤的費(fèi)率，是除現(xiàn)行所有費(fèi)率、收費(fèi)、附加費(fèi)和費(fèi)用之外的收費(fèi)。更多有關(guān)此項臨時性旺季附加費(fèi)詳細(xì)信息，如下所示：

從中國大陸和中國香港特別行政區(qū)至美國、歐洲及美洲地區(qū)，每公斤的臨時性旺季附加費(fèi)

自從2017年開始，UPS，F(xiàn)edex都增加了旺季附加費(fèi)。主要是由于旺季貨多，打破了現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)運(yùn)以及用工成本，所以開始增收旺季附加費(fèi)。往往旺季附加費(fèi)都是從11月中旬開始到12月底結(jié)束，也就是圣誕節(jié)的前后?；旧蠂H快遞的價格會在基礎(chǔ)上增加2到5塊錢一公斤旺季附加費(fèi)。和排倉費(fèi)用不一樣，旺季附加費(fèi)直接就是UPS，F(xiàn)edex快遞公司收取的。

另外注意:

關(guān)于新加坡、英國、馬來西亞、斯洛文尼亞、加拿大

等郵政服務(wù)時效受影響的提示

各位用戶：

受疫情影響，部分國家或地區(qū)郵政的進(jìn)口郵件服務(wù)質(zhì)量和投遞時限效受到不同程度影響。

今日郵聯(lián)通函提示11個郵政服務(wù)時效受影響，包括新加坡、英國、馬來西亞、斯洛文尼亞、加拿大、克羅地亞、亞美尼亞、格魯吉亞、土耳其、蘇里南和塞爾維亞郵政。

其中，8個郵政（新加坡、英國、馬來西亞、斯洛文尼亞、加拿大、克羅地亞、亞美尼亞和格魯吉亞）調(diào)整進(jìn)口郵件投遞方式，暫無法提供投遞簽收服務(wù)。

請各位用戶知悉，適當(dāng)延長以上路向國際郵件參考時限，同時提醒收件人相關(guān)郵政投遞方式變化及可能受到的影響。

中國郵政在線發(fā)運(yùn)系統(tǒng)

2020年3月20日