突發(fā)丨航空公司破產(chǎn)，裁員萬人，航空巨頭正式停航，全球兩天取消4萬個航班

受疫情影響，全球兩天取消4萬個航班，全球航空業(yè)遭受史無前例的挑戰(zhàn)。

國際航空運輸協(xié)會預(yù)計，2020年全球航空公司收入損失高達(dá)1130億美元。

全球三家主要航空聯(lián)盟——世界大同航空聯(lián)盟、天合聯(lián)盟、星空聯(lián)盟發(fā)布聯(lián)合聲明，呼吁各國政府采取行動，幫助全球航空業(yè)應(yīng)對“史無前例的挑戰(zhàn)”。

目前，75%的航空公司資金只夠生存三個月。如果疫情持續(xù)到5月，大多數(shù)航空公司或?qū)?月底破產(chǎn)。

近日，英國廉航Flybe已經(jīng)破產(chǎn)！

美國航空專家表示：航空業(yè)的成本很高，當(dāng)收入減少60%-85%的時候，航空公司將面臨倒閉。

機(jī)場工作人員：我們很害怕被辭退。（挪威航空裁員了數(shù)千員工，北歐航空計劃裁員1萬人）

針對航空貨運的現(xiàn)狀，國務(wù)院召開常務(wù)會議，會議強(qiáng)調(diào)：

* 部署進(jìn)一步提升我國國際航空貨運能力，努力穩(wěn)定供應(yīng)鏈。

機(jī)腹艙貨運大幅下降，對我國產(chǎn)業(yè)的國際供應(yīng)鏈帶來較大影響。要采取有效措施提高我國國際航空貨運能力，既保通保運保供，又增強(qiáng)物流國際競爭力。

一：要加強(qiáng)國際協(xié)作，暢通國際快件等航空貨運。對疫情期間國際貨運航線給予政策支持。鼓勵增加貨機(jī)，發(fā)展全貨機(jī)運輸。一視同仁支持各種所有制航空貨運發(fā)展，鼓勵航空貨運企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)合重組，支持快遞企業(yè)發(fā)展空中、海外網(wǎng)絡(luò)。

二：要完善航空貨運扭曲網(wǎng)絡(luò)。對貨運功能較強(qiáng)的機(jī)場，放開高峰時段對貨運航班的時刻限制。在京津冀、長三角、粵港澳和成渝等地區(qū)具備條件的國際扭曲機(jī)場實行24小時通關(guān)。

三：要健全航空貨運標(biāo)準(zhǔn)，建立航空、郵政快遞、貨站等互通共享的信息平臺。升級改造現(xiàn)有機(jī)場設(shè)施，完善冷鏈、快件分揀等設(shè)施。推進(jìn)以貨運為主的機(jī)場建設(shè)。

↓ 客機(jī)改貨機(jī)

航空公司運力縮減情況

貨代外貿(mào)企業(yè)失信預(yù)警平臺制表

漢莎航空削減95%的運力，停飛700架飛機(jī)，公司預(yù)計將向德國政府尋求貸款。烏茲別克斯坦暫?？缇澈娇蘸凸方煌ㄟ\輸。瑞士航空已將機(jī)隊三分之二的飛機(jī)停飛，航班運營量減少80％；目前正考慮暫停所有商業(yè)航班。法荷航將在未來幾天內(nèi)將航班運力削減90%，法航將暫停機(jī)隊中9架A380的運營，荷航將全部停飛波音747機(jī)隊。葡萄牙航空每周僅運行25個國際航班，大部分飛機(jī)停飛。挪威航空削減了85％的航班，并解雇了數(shù)千名員工。芬蘭航空自4月起，芬蘭航空將在2019年的基礎(chǔ)上削減約90%的正常運力。從4月1日起，芬蘭航空將暫時只經(jīng)營約20條航線。阿聯(lián)酋航空3月25日起停飛所有客運航班。瑞安航空已停飛80％的航班，未來可能停飛所有航班。美國航空削減30%的國內(nèi)航班和75%的國際航班。大韓航空削減80%的國際運力，旗下145架飛機(jī)停場100架?？ㄋ柡娇沼媱澫鳒p75％的運力。易捷航空3月24日起，削減90%的運力。巴拿馬航空計劃在4月份將運力減少80％。新加坡航空將減少96%原計劃至4月底的航班運力，機(jī)隊中147架飛機(jī)中，有138架飛機(jī)將停飛。美聯(lián)航國內(nèi)航班減少60％，國際航班將減少80％。澳航停飛所有國際航線和60%的國內(nèi)航線至5月底。IAG集團(tuán)（英航母公司）計劃在4月和5月將旗下航空公司的運能削減至少75%。北歐航空暫時停止大部分航班，并計劃裁員1萬人，占其員工總數(shù)的90％。阿提哈德航空3月25日起停航所有客運航班至少2周。土耳其航空自3月27日起將暫停除中國香港、莫斯科、埃塞俄比亞、紐約及華盛頓之外的全部國際航班，該公司85%的飛機(jī)將停飛。國泰航空停飛四月份和五月份96%的航班。南非航空暫停國際航線運營至2020年5月31日。維珍澳大利亞停飛所有國際航班停飛，國內(nèi)運力削減一半。以色列航空停止飛行大部分航線，僅保留飛往多倫多、紐約、巴黎、倫敦和約翰內(nèi)斯堡的航線。哥倫比亞航空3月23日起完全暫停國際航線，國內(nèi)航線暫停84%。維珍大西洋航空航班預(yù)計減少80%，到4月增加到85%。加拿大航空臨時裁員5000余人，此次裁員決定4月份以前開始生效。將在4月份之前，大幅減少國際航班和加美之間的跨境航班。達(dá)美航空未來數(shù)月削減40%運力。西捷航空3月23日起不再出售機(jī)票，將暫停所有國際和跨境航班的運營，為期30天。酷航將暫停大部分航線網(wǎng)絡(luò)，49架飛機(jī)的機(jī)隊中將有47架飛機(jī)停飛。捷星亞洲3月23日至4月15日將暫停所有服務(wù)三周。

目前的航空運輸隨時可能取消、停飛。

公眾號對話框回復(fù) “ 預(yù)警 ” 免費進(jìn)入貨代外貿(mào)預(yù)警群。

僅限貨代外貿(mào)進(jìn)入。

停飛的航空公司

中國香港快運、阿聯(lián)酋航空、星宇航空、菲律賓航空、宿務(wù)太平洋航空、菲律賓亞航、埃及航空、泰國獅航、烏克蘭航空、塞爾維亞航空、烏干達(dá)航空、瑞安航空、馬達(dá)加斯加航空、波蘭航空、科威特航空、波羅的海航空、約旦皇家航空、奧地利航空、布魯塞爾航空、多洛米蒂航空、捷克航空、馬耳他航空、開曼航空、摩爾多瓦航空、黑山航空、黎巴嫩航空、也門航空、摩洛哥皇家航空、烏茲別克斯坦航空、Sunwing航空、法國La Compagnie航空、FlyOne航空。

目前的空運市場--很亂！

澳洲價格已突破百元/KG。

能飛就趕緊安排吧，越拖越嚴(yán)重。

如遇突發(fā)變動，請不要震驚，也不要責(zé)備你的物流小伙伴。如：航班取消、航空公司突然漲價等不可控因素。

目前的航空市場出現(xiàn)任何情況，都是“正?，F(xiàn)象”。