印度8月再加關(guān)稅！MSC公布最新亞洲航線！COSCO敏感品名通知！

01

印度8月起或再加征關(guān)稅

此前印度兩名官員在6月18日表示，印度計劃對來自中國和其他地區(qū)的大約300種產(chǎn)品設(shè)置更高的貿(mào)易壁壘，并提高進口關(guān)稅，隨后據(jù)印媒稱，印度政府將加強對從斯里蘭卡、孟加拉國、韓國和東盟地區(qū)進口商品的檢查力度。印度商工部擔(dān)心中國產(chǎn)品通過上述國家轉(zhuǎn)運至印度，因此要強化對產(chǎn)品原產(chǎn)地的審查力度。7月10日消息，據(jù)印度時報報道，印度方面已經(jīng)要求在8月1日前，電商產(chǎn)品均需標(biāo)注“原產(chǎn)國”及其他信息。

值得注意的是，日前相關(guān)業(yè)內(nèi)人士透露，印度政府預(yù)計8月起對進口光伏組件征收20%—25%關(guān)稅，在一年內(nèi)將太陽能組件的基本關(guān)稅提高到40%，并計劃將中國制造光伏逆變器關(guān)稅抬高到25%。盡管對逆變器加征關(guān)稅的政策還沒有落地，但目前印度國內(nèi)對此呼聲很高。

02

MSC公布其最新的亞洲內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)

地中海航運公司宣布升級其亞洲內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，增加一項新的服務(wù)，并更新現(xiàn)有的4條航線。

　　據(jù)該公司介紹，從7月20日的第30周開始，亞洲內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的增強將為來自大中華區(qū)和東南亞的長途貨運提供直接連接，同時還將覆蓋印尼、華南、臺灣、菲律賓、越南和泰國之間的港口。

　　地中海航運表示：“目前，客戶對在亞洲關(guān)鍵地點之間運送貨物的新服務(wù)的需求日益增長?！?/p>

　　這家世界第二大集裝箱運輸公司將于7月25日推出新的“海馬”服務(wù)，集裝箱船MSC Gianna將從丹戎帕拉帕斯港起航。

Seahorse service rotation: Tanjung Pelepas – Singapore – Jakarta – Yantian – Kaohsiung – Manila – Vung Tau – Laem Chabang – Tanjung Pelepas

上海是更新后的海鷗號服務(wù)的起航港，將于7月16日與MP號Gronk起航。

03

COSCO：部分敏感品名的鑒定要求

為了進一步做好危險貨物謊報瞞報預(yù)防工作，COSCO總部已開始每日在系統(tǒng)中自動觸發(fā)敏感品名報表，只要一有以下品名涉及，后臺會自動發(fā)送清單要求口岸單票核查。

監(jiān)控的敏感危險品品名：

木炭、鋰電池、鋰離子電池、鋰金屬電池、鋰蓄電池、鋰離子蓄電池、炭黑、活性碳、黃麻根炭、燒烤炭、椰殼炭、竹炭、水煙炭、機制炭、2803000000、4402900010、3802900010、2703000010、9613100000、9613900000、8506500000、8507600010、2828100000、次氯酸鈣、2933692200、三氯異氰尿酸、二氯異氰尿酸、連二亞硫酸鈉、鋰金屬蓄電池、煙花、3604100000、4402900090、3802101000、4402100000、3802109000、9613200000、8507600020、8507600090。

04

廣州港擴大國際集裝箱連接

廣州港已將其國際集裝箱航線擴大至119條，韓國船舶運營商泛海航運本月增加了一條連接廣州和韓國的航線。

　　該港口是增長最快的港口之一，在廣州南沙衛(wèi)星港吞吐量上升的推動下，2019年以2322萬TEU（2018年2191萬TEU）的總吞吐量位居第五。截至7月7日，已開通163條到廣州的集裝箱班輪，其中國際班輪119條。

　　在H1 2020年期間，開通了12條連接廣州的非國內(nèi)航線，包括馬士基航運改版的連接俄羅斯和東南亞的PH5遠(yuǎn)東航線、4條連接廣州和東南亞的航線以及一條連接廣州和加拿大的航線。

　　廣州港是中國國內(nèi)貿(mào)易最大的集裝箱樞紐。隨著珠江三角洲的工商業(yè)活動在年中逐漸恢復(fù)正常，國內(nèi)航運公司繼續(xù)增加途經(jīng)廣州港的航線和運力。隨著運力的增加，6月份國內(nèi)集裝箱吞吐量同比表現(xiàn)良好。

　　為了促進出口的發(fā)展，南沙正在推進終端數(shù)字化，盡可能實現(xiàn)無紙化。廣州港集團與中國聯(lián)通正在建設(shè)粵港澳大灣區(qū)首個全自動碼頭，推進5G智能港口應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)。

05

HMM子公司更名為韓新遠(yuǎn)洋船務(wù)

近日，韓國HMM（原現(xiàn)代商船）在中國臺灣地區(qū)的全資子公司現(xiàn)代海鋒船務(wù)宣布更名為韓新遠(yuǎn)洋船務(wù)代理股份有限公司（HMM SHIPPING AGENCY CO.LTD.）。

未來，韓新遠(yuǎn)洋船務(wù)將持續(xù)提供臺灣地區(qū)直靠美國西南&西北&東岸以及加拿大的優(yōu)質(zhì)運送服務(wù)，其PS4航線從基隆港直達美西南的優(yōu)勢，將增強在臺灣地區(qū)北部的競爭力。

　　而在亞洲航線方面則會持續(xù)穩(wěn)定經(jīng)營臺灣地區(qū)至中東航線，并增加沙特阿拉伯與卡塔爾直靠航點服務(wù)。深化東西印度與巴基斯坦及所有主要內(nèi)陸航點的運輸服務(wù)，近洋航線方面韓國泰國新加坡馬來西亞菲律賓皆由自有船隊持續(xù)提供快捷運輸服務(wù)。

　　韓新遠(yuǎn)洋表示，該公司自有超大型集裝箱船“HMM GDANSK”號于7月9日首航高雄。該船運力達23964TEU，船籍巴拿馬，船長399.9米、寬61.18米，總噸位228283公噸。

　　預(yù)計“HMM GDANSK”號將于6月29日離開釜山港，依次停靠寧波－上海－廈門－高雄港－香港－鹽田－蘇伊士－鹿特丹－漢堡－安特衛(wèi)普－倫敦－蘇伊士－杰貝阿里等港口。