馬士基公布黃金周停航情況!多家航運(yùn)公司調(diào)整低硫附加費(fèi)
發(fā)布時(shí)間:2020-09-07目前由于燃油價(jià)格暴跌,是否繼續(xù)維持低硫附加費(fèi)成為焦點(diǎn)問(wèn)題。近日,多家航運(yùn)公司也對(duì)燃油附加費(fèi)進(jìn)行了調(diào)整。馬士基公布了10月黃金周期間的停航情況,目標(biāo)是在接下來(lái)的幾周內(nèi)通過(guò)航班調(diào)整來(lái)應(yīng)對(duì)需求減少的情況。
遠(yuǎn)東亞洲往返印度次大陸停航通知
除了即將到來(lái)的黃金周,由于持續(xù)的Covid-19疫情,新冠繼續(xù)挑戰(zhàn)集運(yùn)市場(chǎng),、馬士基宣布了以下的停航航線:
多家航運(yùn)公司調(diào)整低硫附加費(fèi)
由于“限硫令”的實(shí)施而造成船用燃料成本的增加,航運(yùn)公司去年陸續(xù)引入了低硫燃油附加費(fèi)。在IMO 2020實(shí)施時(shí),VLSFO的價(jià)格約為每噸600美元,而之前的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)HFO每噸則為300美元。目前,鹿特丹市場(chǎng)上的極低硫燃料油(VLSFO)價(jià)格約為320美元/噸,相比之下,只有安裝了尾氣凈化洗滌器的船舶才可以使用重質(zhì)燃料油(HFO),價(jià)格約為275美元/噸。
目前由于燃油價(jià)格暴跌,是否繼續(xù)維持低硫附加費(fèi)成為焦點(diǎn)問(wèn)題。近日,多家航運(yùn)公司也對(duì)燃油附加費(fèi)進(jìn)行了調(diào)整。
CMA CGM日前發(fā)布公告表示,自2019年12月1日起實(shí)施的LSS20(低硫附加費(fèi))將不再適用?!皬?020年10月1日起,考慮到當(dāng)前極低硫燃料油(VLSFO)的價(jià)格,此附加費(fèi)將不再適用?!辈贿^(guò),該承運(yùn)公司補(bǔ)充說(shuō),附加費(fèi)“可能會(huì)根據(jù)我們的公式,以后還會(huì)進(jìn)行調(diào)整”。
▲達(dá)飛通知
赫伯羅特也在官網(wǎng)發(fā)布通知表示,將從10月1日起,生效新修訂的燃油附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(MFR)。
▲赫伯羅特通知
萬(wàn)海航運(yùn)日前也發(fā)布新燃油附加費(fèi)公告:即第4期的“ WBS”,依據(jù)6月至8月的燃油價(jià)格,調(diào)整了燃油附加費(fèi)WBS,適用于10月1日至12月31日。