重磅!HPL開征高箱附加費(fèi) !超十二國下達(dá)封鎖令!該國連堵700里,港口擁堵成災(zāi)!
發(fā)布時間:2020-11-02由于新冠肺炎疫情的影響,國際物流運(yùn)力下降,導(dǎo)致集裝箱船運(yùn)費(fèi)大漲,美西航線運(yùn)價更是較年初漲了近3倍。
在運(yùn)力緊張的背景下,行業(yè)頻頻產(chǎn)生甩柜、漲價的現(xiàn)象。
HPL宣布收取高箱附加費(fèi)
近日,HPL宣布?xì)W地線將收取高箱附加費(fèi):
時間:11月15
USD175/40'HQ:
來自官方通知
提醒各位貨主、貨代朋友,務(wù)必提前通知安排訂艙,合理安排出運(yùn)!
美國單日確診近10萬,特朗普“語出驚人
歐美疫情持續(xù)反彈,多國昨日大幅新增新冠肺炎確診病例。截至發(fā)稿,全球新冠肺炎確診病例已累計超過4638萬,累計死亡病例1198717例。
其中,美國確診病例突破918萬例。
據(jù)美國《政治報》等媒體報道,特朗普在集會上聲稱,“如果有人死于新冠,美國的醫(yī)生會得到更多的錢?!?/span>
隨后并表示:在其他國家,例如德國,感染了新冠的心臟病人或癌癥病人死亡,他們的死因會被歸于心臟病或癌癥,然而在美國,醫(yī)生們都將死因歸于新冠。
報道稱,特朗普還提到,每例新冠死亡病例會給醫(yī)生帶來2000美元的額外報酬,但并未提供進(jìn)一步細(xì)節(jié)。
對此,美國醫(yī)學(xué)會在沒有點(diǎn)名特朗普的情況下,譴責(zé)了有關(guān)說法,并稱這種言論“充滿惡意、不可接受、有誤導(dǎo)性”。
本周(11月2日-8日)其實(shí)也可以說是超級周中的超級周,明天就是的美國大選,由于受到疫情的影響,此次大選增加了郵寄選票環(huán)節(jié),整個過程充滿了不確定性。
小運(yùn)在此只希望港口、物流等方便不要受到影響就好...
歐洲至少十二國已下達(dá)封鎖令
為應(yīng)對來勢兇猛的第二波疫情,歐洲各國紛紛采取了“封鎖”措施。
繼法國、德國相繼“封城”,大量法國人趕在“封城”前離開巴黎,導(dǎo)致車子連堵700公里,貨物運(yùn)輸將會受到嚴(yán)重影響。
截至目前,法國港口和國內(nèi)的運(yùn)輸均受到影響,整體物流面臨的形勢比較嚴(yán)峻。
*詳情請點(diǎn)擊→法國、德國“封城”!歐洲多地取消今年圣誕市場!該港口大擁堵!貨主小心目的港棄貨!
10月31日晚,英國首相鮑里斯·約翰遜宣布英格蘭地區(qū)自11月5日起開始實(shí)施第二次全面“封鎖”,直至12月2日結(jié)束。
同日,希臘總理米佐塔基斯宣布該國首都雅典和其他主要城市將實(shí)施局部“封鎖”一個月,宵禁也將擴(kuò)大至全國。
據(jù)不完全統(tǒng)計,目前已至少有德國、法國、愛爾蘭、意大利、西班牙、捷克、比利時、英國(英格蘭)、奧地利、希臘、荷蘭、波蘭等12個歐洲國家為遏制疫情宣布了“封鎖”令。
價格暴漲,爆艙、甩柜成為常態(tài)
在國際海運(yùn)航線中,中美航線的漲幅最大。
十月份,上海出口至美西、美東基本港市場運(yùn)價分別為每條集裝箱3848美元和4622美元,美西航線運(yùn)價更是創(chuàng)2009年發(fā)布以來新高,相較3月初每條集裝箱價格1361美元上漲了近三倍。
除了海運(yùn)價格暴漲、難以訂柜以外,在貨運(yùn)旺季時,船公司艙位有限,熱門航線還容易出現(xiàn)爆艙甩柜的現(xiàn)象。
由于沒有用于出口貨物的集裝箱,船運(yùn)公司也提高了運(yùn)價,過去三個月到美國的運(yùn)價上漲了60%。
就非洲港口而言,該費(fèi)率增長了一倍以上,幾乎是100%,而歐洲的運(yùn)費(fèi)也飆升了50%,就沒有不漲價的航線。
貨物交付困難鋼運(yùn)
航價高仍是大概率事件。
即便如今國內(nèi)已實(shí)現(xiàn)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),歐美國家也重新啟動經(jīng)濟(jì)活動,但這場疫情對集裝箱航運(yùn)公司帶來沉重打擊。
要恢復(fù)往日正常的運(yùn)輸狀態(tài)還需要時間,再加上美國消費(fèi)旺季即將到來,目前來看,在接下來一段時間內(nèi),航運(yùn)價格維持高位水平仍是大概率事件。
再次提醒,近期與這些國家地區(qū)港口有貿(mào)易往來的貨代貨主朋友,還是要注意收款與發(fā)貨風(fēng)險把控,謹(jǐn)防目的港清關(guān),目的港無人提貨、買家棄貨、不付款等問題。
以免影響出貨帶來損失,望各位貨代、外貿(mào)朋友們轉(zhuǎn)發(fā)周知。