這個(gè)歐洲大港再次拒絕接收空柜,以清除擁堵和積壓
發(fā)布時(shí)間:2020-11-04前段時(shí)間英國(guó)最大的集裝箱港口費(fèi)利克斯托港(Felixstowe)陷入嚴(yán)重的擁堵,大量集裝箱堆積,港口一度拒絕空柜到港。據(jù)悉,陷入困境的該港
根據(jù)臺(tái)灣船公司長(zhǎng)榮海運(yùn)向英國(guó)的托運(yùn)人和貨代發(fā)出的客戶通知稱,該港口日前宣布“將暫時(shí)停止歸還所有空集裝箱,直至另行通知”。
一家英國(guó)貨運(yùn)公司表示,該禁令將對(duì)已經(jīng)遭受?chē)?yán)重?fù)矶碌膬?nèi)陸集裝箱業(yè)務(wù)帶來(lái)進(jìn)一步挑戰(zhàn)。
許多貨運(yùn)公司和貨代都將責(zé)任歸咎于港口及其車(chē)輛預(yù)訂系統(tǒng)(VBS)本身,尤其是因疫情全國(guó)第一次封鎖之后,港口讓大量工作人員休假。
但是,費(fèi)利克斯托港已經(jīng)開(kāi)始發(fā)布VBS每日預(yù)訂摘要,顯示釋放的預(yù)訂箱位數(shù)量和未使用的預(yù)訂數(shù)。上周四和周五,每天有4,563個(gè)VBS箱位被釋放,周四有23%未使用,周五有29%未使用。
此外在周末,VBS的容量受到限制,周六釋放了2,521個(gè)箱位,其中56%未使用,周日釋放了1,020個(gè)箱位,其中有27%未使用。在這周一發(fā)布了4,605個(gè)預(yù)訂。
同時(shí),長(zhǎng)榮海運(yùn)補(bǔ)充說(shuō),它仍能夠接受在蒂爾伯里(Tilbury),利物浦(Liverpool),蒂斯波特(Teesport)和伊明漢姆(Immingham)的空集裝箱的交付,并且正在繼續(xù)參考其他供應(yīng)鏈的選擇。
該船公司說(shuō):“或者,如果可能的話,請(qǐng)保留空箱,直到費(fèi)利克斯托港再次開(kāi)啟空柜歸還。由于滿載的集裝箱仍然可以裝到碼頭上,因此也歡迎用作出口裝箱?!?/p>
然而,隨著越來(lái)越多的報(bào)道稱,英國(guó)其他港口的船只被跳港,其他港口似乎正迅速變得像費(fèi)利克斯托港一樣擁擠。
一位貨運(yùn)代理表示:“海運(yùn)從頭到尾都是一團(tuán)糟。”
他補(bǔ)充說(shuō):“每個(gè)接觸點(diǎn)都是災(zāi)難性的,”他援引上周末APL Chongqing輪 在倫敦London Gateway的停靠說(shuō),“只卸下一點(diǎn)點(diǎn)貨物,然后將大部分英國(guó)貨物運(yùn)走?!?/p>
但是,倫敦港的發(fā)言人在電話會(huì)議中澄清了APL Chongqing輪的集裝箱更換情況:“卸下了800箱貨物,裝運(yùn)了大約360箱出口貨物。船上還剩下60個(gè)柜子,但這與客戶顯示的一致?!?/p>
根據(jù)eeSea班輪數(shù)據(jù)庫(kù),這艘10,100 teu的船舶被部署在由CMA CGM,Hapag-Lloyd和COSCO運(yùn)營(yíng)的歐洲-中東/印度次大陸EPIC2