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事故丨一艘掛靠國內(nèi)多個港口的集裝箱船發(fā)生撞船事故,船體側(cè)傾,船期恐會延誤!

發(fā)布時間:2020-11-25

兩艘集裝箱船在同一地點發(fā)生碰撞且隨后停航!

據(jù)搜航網(wǎng)獲悉,當(dāng)?shù)貢r間周一凌晨,一艘掛靠國內(nèi)多個港口的集裝箱船“Tina I”輪發(fā)生船舶碰撞事故,在新加坡海峽撞上了一艘在此已擱滯近半年的集裝箱船。

據(jù)報道,“Tina I”輪于11月22日從新加坡駛往印度尼西亞雅加達(dá),現(xiàn)位于印度尼西亞巴淡島巴圖島附近,目前該輪已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重左傾的現(xiàn)象。

發(fā)生碰撞的原因尚未清楚,事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中,目前沒有燃油泄漏。

印度尼西亞運輸部報告表示,這起相撞事件發(fā)生在午夜之前。接到相撞事故信息后,立即派出兩艘巡邏艇“對現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)視和安全保障”。 

“Tina I”輪資料圖

不過據(jù)照片和當(dāng)?shù)嘏臄z到的視頻顯示,集裝箱船“Tina I”輪很明顯地撞上了在此擱滯已久的貨船“Shahraz”的船尾。

據(jù)悉,這艘已擱滯6個月的船是一艘運力為6572TEU的集裝箱船“Shahraz”輪,于今年5月也是在此發(fā)生撞船事故,船體遭到嚴(yán)重破壞,船舷垂直開裂,而后貨物由新加坡打撈工程隊卸載,船便一直被滯留于此。

“Shahraz”輪船體嚴(yán)重受損

資料顯示,“Tina I”運力為5576TEU,事發(fā)前曾掛靠國內(nèi)的青島、天津、大連、連云港以及香港等港口,配載有該船的貨主要注意了,船期恐有延誤。

近期該輪掛靠情況

另外,大船期資料顯示,該輪的經(jīng)營人為馬士基,共艙的船公司還有HAMBURG SüD、MAERSK、MCC、SAFMARINE、SEAGO和SEALAND。

如果情況進(jìn)一步惡化,不排除貨物船期將面臨著嚴(yán)重的延誤。近期有貨物配載該船的外貿(mào)和貨代企業(yè)需留意,及時和配載船公司溝通確認(rèn),以便了解事故的影響程度。




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