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美國狂囤中國貨,洛杉磯/長灘持續(xù)嚴(yán)重?fù)矶卵诱`,碼頭工人和車架嚴(yán)重短缺!

發(fā)布時間:2021-01-14

新冠肺炎疫情從一定程度上刺激了貨運需求。2020年,美國集裝箱貨物進(jìn)口量創(chuàng)下歷史新紀(jì)錄,大量進(jìn)口持續(xù)到了2021年。

據(jù)《紐約時報》報道,受疫情影響,美國民眾對中國商品的需求猛增,搶購中國制造的家具、電器和自行車等,運送中國進(jìn)口貨物的集裝箱像樂高積木一樣堆成六層高。卡車司機(jī)擠在停車場里,需要等待數(shù)小時才能領(lǐng)取貨物。

但隨著美國疫情進(jìn)入絕望境地,港口出現(xiàn)死亡擁堵、作業(yè)緩慢現(xiàn)象,大選的暴亂持續(xù)升溫,當(dāng)?shù)匚锪饕约案鞔螽a(chǎn)業(yè)受到嚴(yán)重影響,而貨物運輸也必將迎來史無前例的“大面積延誤”。

美國最大港口洛杉磯港,正持續(xù)承受大量集裝箱進(jìn)港的壓力,同時港口嚴(yán)重?fù)矶拢笈霸诘却坎础<b箱進(jìn)口的激增也引發(fā)了港口的堵塞,使得卡車和貨車更難快速地從港口運出貨物。

據(jù)船公司赫伯羅特發(fā)布的通知,截至1月8日上周五,有35艘船停泊在洛杉磯/長灘等待泊位。由于進(jìn)口量的激增,所有碼頭均繼續(xù)擁堵,預(yù)計將持續(xù)到2021年2月。

此外,由于新冠病毒,碼頭工人有限和輪班制,勞動力的短缺影響了所有碼頭的卡車司機(jī)周轉(zhuǎn)時間(TAT),碼頭間中轉(zhuǎn),以及每日閘門交易的預(yù)約次數(shù),并造成船舶操作的延誤。

此外,由于船舶操作擁擠,碼頭空間不足。港務(wù)局推動雙重交易這一進(jìn)程,以保持貨運在綜合大樓中的流動。

▍New York Terminal紐約碼頭延誤情況:

Maher碼頭和APM碼頭的泊位擁堵,目前正在影響所有服務(wù),到港后會延遲幾天。

進(jìn)口貨物的停留時間增加,大量空集裝箱的庫存繼續(xù)影響所有碼頭的運作。由于縮短了工作周期和運輸量的減少,卡車司機(jī)的周轉(zhuǎn)時間略有增加。

碼頭在必要時已經(jīng)延長了閘口/貨柜碼頭的工作時間,以接納進(jìn)口貨物。

另外,由于該碼頭的“Dublin Express”輪有機(jī)組人員新冠檢測呈陽性,該輪目前處于停泊狀態(tài),船上的所有船員上船前都需進(jìn)行檢查。該輪目前預(yù)計最早的對接時間是1月12日。


▍聯(lián)運經(jīng)營方面:

由于進(jìn)口量激增和嚴(yán)重的駕駛員短缺,部分地區(qū)碼頭受到限制。請找到主要地區(qū),并估算所需的交貨期(注意:交貨期指的是安全卡車電源的時間框架,而不是停留時間),如下:

平均12天以上:Markets / Average 12-days+:

Savannah, GA – Memphis, TN – Baltimore, MD – Macon, GA – Atlanta, GA – Norfolk, VA – New York, NY

平均7天以上:Markets / Average 7-days+:

Boston, MA - Cincinnati, OH - Buffalo, NY - Chicago, IL - Cincinnati, OH - Kansas City, MO – Tacoma, WA – Seattle, WA – Dallas, TX - Los Angeles, CA – Long Beach, CA –- Philadelphia, PA – Houston, TX - Council Bluffs, IA – Charleston, SC – Charlotte, NC – Jacksonville, FL – Miami/PT. Everglades, FL

平均4天+:Markets / Average 4-days +:

Cleveland, OH – Columbus, OH – Detroit, MI - Indianapolis, IN– Minneapolis, MN - Pittsburgh, PA - Birmingham, AL - Greensboro, NC – Greer, SC – Huntsville, AL – Louisville, KY - Denver, CO - Santa Teresa, NM – Laredo, TX – Portland, OR – New Orleans, LA - Oakland, CA


▍鐵路運營方面:

一些碼頭[T]和鐵路坡道[R](進(jìn)口)的擁堵時間:

▍車架短缺

去年夏天以來一直存在的車架短缺,APM碼頭的一位發(fā)言人說,洛杉磯的Pier 400在去年12月的許多天里沒有車架。

另據(jù)船公司表示,這些地方都遇到了車架短缺的問題:Oakland – Minneapolis - Omaha – Cincinnati – Cleveland – Detroit - Louisville – Pittsburgh – Dallas – Tampa – Philadelphia – New York – Dallas – Baltimore - Los Angeles / Long Beach

據(jù)船公司、無船承運人和行業(yè)分析師預(yù)計,今年進(jìn)口量將大幅上升,這意味著美國最大的港口綜合體可能在未來幾個月內(nèi)持續(xù)面臨擁堵問題,沒有緩解的跡象,現(xiàn)在預(yù)計進(jìn)口貨量至少在7月份會保持如此強(qiáng)勁。




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