首次超越美國，中國成歐盟2020年最大貿(mào)易伙伴

由于在成功控制疫情后經(jīng)濟(jì)V型反彈，歐盟統(tǒng)計(jì)局15日發(fā)布的貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示，中國在2020年首次超越美國，成為歐盟最大貿(mào)易伙伴。

歐洲統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示，2020年歐盟與中國進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)現(xiàn)雙增長，其中從中國進(jìn)口商品3835億歐元，同比增長5.6%﹔向中國出口商品2025億歐元，同比增長2.2%。此前，美國是歐盟第一大貿(mào)易伙伴。2020年歐盟對美國進(jìn)出口雙雙下降。其中，歐盟自美國進(jìn)口商品2020億歐元，同比下降13.2%﹔對美國出口商品3530億歐元，下降8.2%。

此外，盡管2020年底前英國仍是歐盟單一市場和關(guān)稅同盟的一部分，但歐盟與英國的貿(mào)易額亦大幅下跌，進(jìn)、出口均減少逾13%。2020年英國以約4450億歐元的貿(mào)易額排在中、美兩國之后，為歐盟第三大貿(mào)易伙伴。

在歐盟前十大貨物貿(mào)易伙伴中，中國是唯一實(shí)現(xiàn)貿(mào)易雙向增長的。

盡管受到疫情沖擊，2020年中歐貿(mào)易仍實(shí)現(xiàn)逆勢增長。中歐班列開行數(shù)量創(chuàng)新高，全年開行12406列，同比增長50%，首次突破“萬列”大關(guān)。中歐正式簽署《中歐地理標(biāo)志協(xié)定》，如期完成中歐投資協(xié)定談判，不斷為中歐貿(mào)易和投資注入新動力。

中國駐歐盟使團(tuán)團(tuán)長張明表示，中國躍升為歐盟第一大貿(mào)易伙伴，充分體現(xiàn)了中歐經(jīng)貿(mào)合作的強(qiáng)勁韌性。2021年是中國“十四五”規(guī)劃開局之年，也是歐盟實(shí)施大規(guī)模復(fù)蘇計(jì)劃的啟動之年，中歐關(guān)系面臨重要機(jī)遇。

歐盟智庫布魯蓋爾研究所高級研究員艾麗西亞·加西亞·埃雷羅認(rèn)為，2020年歐中貿(mào)易逆勢增長，體現(xiàn)了歐中關(guān)系的重要性及中國的全球供應(yīng)鏈具有強(qiáng)大韌性。

歐洲貿(mào)易專員瓦爾迪斯·唐布羅夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）表示，當(dāng)前的危機(jī)推動我們與包括中國在內(nèi)的全球伙伴攜手合作?！巴ㄟ^團(tuán)結(jié)起來，我們可以在經(jīng)濟(jì)上更快地復(fù)蘇，并在諸如貿(mào)易和投資關(guān)系等共同關(guān)心的領(lǐng)域取得進(jìn)展。”

歐洲媒體認(rèn)為，中國統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，率先控制疫情，率先實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，推動進(jìn)出口強(qiáng)勁增長，拉動了歐中貿(mào)易逆勢增長。法新社評論認(rèn)為，去年第一季度之后，中國迅速復(fù)工復(fù)產(chǎn)，國內(nèi)消費(fèi)恢復(fù)，為歐洲商品提供了寶貴機(jī)遇，尤其是汽車等行業(yè)，中國已成為歐盟最重要的海外市場。歐盟國家對抗疫物資、電子產(chǎn)品等需求強(qiáng)勁，也刺激了中國相關(guān)商品對歐出口。法新社分析，歐中完成投資協(xié)定談判也將為歐洲企業(yè)進(jìn)入中國市場提供更多機(jī)會。去年12月30日中歐領(lǐng)導(dǎo)人已經(jīng)完成了中歐投資協(xié)定談判，彼時(shí)雙方宣布將開展文本審核、翻譯等工作，力爭推動協(xié)定早日簽署。協(xié)定將在雙方完成各自內(nèi)部批準(zhǔn)程序后生效。未來中歐關(guān)系將會更加緊密。