多地外輪船員確診,港口如何打好疫情下半場?
發(fā)布時間:2021-05-28振華Terminexus全球港口攝影大賽獲獎作品
禍不單行,除鹽田區(qū)確診9例無癥狀感染者外,近日湛江、廈門、青島的外輪均出現船員確診病例,港口的防疫“警鐘”被再一次拉響。
湛江
據湛江市新冠肺炎疫情防控指揮部最新通報,5月26日0至24時,湛江市新增9例境外輸入確診病例、7例境外輸入無癥狀感染者,均來自埃及,境外船舶入境時發(fā)現,入境后即按照全流程閉環(huán)管理送至定點收治醫(yī)院隔離治療。
廈門
據福建衛(wèi)健委發(fā)布,5月20日0~24時,福建省報告新增境外輸入確診病例11例,均為日本輸入(廈門市報告)。境外輸入確診病例1-10均為印度籍船員,輪船5月18日停靠廈門港區(qū),19日10名船員核酸檢測結果陽性。境外輸入確診病例11為菲律賓籍船員,輪船5月19日??繌B門港區(qū),20日該船員核酸檢測結果陽性。
青島
據青島衛(wèi)健委通報,5月26日,青島新增境外輸入無癥狀感染者2例,均為菲律賓籍男性船員,年齡分別為49歲、29歲。其所在外籍貨輪從馬來西亞出發(fā),于5月25日靠泊青島前灣港自動化碼頭108泊位。
2人5月26日海關核酸檢測結果均為陽性,當日由120負壓救護車轉運至定點醫(yī)院隔離治療,結合流行病學史、臨床表現及實驗室檢測結果,專家組診斷為無癥狀感染者。判定其密切接觸者19人,均已在輪船上實施隔離醫(yī)學觀察。
在嚴峻的形勢下,港口除了關注疫情的最新動態(tài),更重要的是做好疫情防控工作。5月25日,交通運輸部發(fā)布《港口及其一線人員新冠肺炎疫情防控工作指南(第六版)》,為港口的防疫工作提供可參考的方案。
一是充分認識外防輸入工作的艱巨性和復雜性,將適用時間從冬春季修改為新冠肺炎疫情防控期間。
二是嚴格船舶靠港作業(yè)和登輪通道管理。按照有關規(guī)定,需對全船人員進行核酸檢測的,待船員核酸檢測結果均為陰性,經相關主管部門同意,方可上船作業(yè)。
三是明確引航機構、港口企業(yè)等單位安排已完成新冠疫苗接種人員登臨中高風險船舶。
四是登臨中高風險船舶并與船員近距離接觸的引航員、港口工作人員等應穿防護服等用品。
目前,疫情使得港口面臨的市場環(huán)境更加復雜,唯一可以確定的是,港口作為全球貿易及防疫物資運輸的重要大門,仍需做好對一線員工及現場作業(yè)的疫情防控工作,除此之外,港口的一線員工們也需提高安全意識。道路千萬條,安全第一條,港口能夠在穩(wěn)定的環(huán)境中迎接一個又一個生產高峰,才是我們真正期待的生產佳話。