告急!美國(guó)港口“大堵車”!8萬集裝箱正積壓在港口!漲價(jià)潮又來?美森價(jià)格再次上漲...
發(fā)布時(shí)間:2021-10-12
今年以來,航運(yùn)價(jià)格上漲幅度之大、勢(shì)頭之猛、涉及面之廣前所未有。目前,“運(yùn)價(jià)比肩貨值”“集裝箱一艙難求”“航運(yùn)堵塞滯留海上”似乎已經(jīng)成為航運(yùn)市場(chǎng)的新常態(tài)。近期,美國(guó)港口的擁堵造成的延誤愈發(fā)嚴(yán)重。
美國(guó)港口“大堵車”,8萬集裝箱積壓在港口
據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》11日?qǐng)?bào)道,美國(guó)第三大集裝箱港口薩凡納港當(dāng)前貨物堆積情況嚴(yán)重,8萬個(gè)集裝箱正積壓在佐治亞州的薩凡納港口,數(shù)量較以往多出50%,其中近700個(gè)集裝箱已經(jīng)在港口滯留了一個(gè)月之久。
美國(guó)佐治亞州港務(wù)局主管格里夫·林奇對(duì)此表示,“我們的港口從未如此擁擠過?!痹谌虼蠊?yīng)鏈不穩(wěn)定的背景下,薩凡納港已經(jīng)沒有多余的地方存放貨物。“供應(yīng)鏈不堪重負(fù),事情正在向失常的方向發(fā)展?!绷制娣Q,上月有4500個(gè)集裝箱在碼頭至少堆積滯留了三周,“這太荒謬了”。
報(bào)道稱,許多貨輪在薩凡納港已經(jīng)停留等待了9天,單一個(gè)下午就有超過20艘貨輪堵在美國(guó)大西洋海岸的港口外。“海上大堵車”的情況蔓延全球,僅在美國(guó)的洛杉磯港,上周就滯留了超50艘貨輪,紐約港也有數(shù)十艘船只停置。
受新冠肺炎疫情影響,今年年初航運(yùn)價(jià)格飆升、集裝箱短缺,美國(guó)嚴(yán)重依賴亞洲工廠,預(yù)測(cè)估計(jì)全球貨運(yùn)會(huì)隨著生活重啟而恢復(fù)正常。但據(jù)丹麥航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,下半年以來,全球航運(yùn)擁堵情況加重,全球13%的貨物運(yùn)輸出現(xiàn)延誤擱置。面臨即將到來的圣誕季,林奇表達(dá)了擔(dān)憂,“每個(gè)人都在問‘商品會(huì)及時(shí)運(yùn)達(dá)商店嗎’,這是一個(gè)非常棘手的問題?!?/span>
在此提醒,近期和美國(guó)有貿(mào)易往來的貨代貨主們,實(shí)時(shí)關(guān)注物流情況,做好延誤準(zhǔn)備,出貨做好準(zhǔn)備。謹(jǐn)防目的港無人提貨,產(chǎn)生額外費(fèi)用等帶來損失,轉(zhuǎn)發(fā)周知~
漲價(jià)潮又來了?美森海運(yùn)價(jià)格強(qiáng)勢(shì)反彈美森海運(yùn)價(jià)格強(qiáng)勢(shì)反彈,漲價(jià)潮恐怕又要來襲!在“十一”之前,美森價(jià)格全線大跳水。從美森曝出降價(jià)消息至今,也才短短半個(gè)月左右時(shí)間,降價(jià)潮突如其來,一眾賣家感慨滯留許久的貨物終于可以發(fā)出去了,然而好景不長(zhǎng),十一長(zhǎng)假過后就接連有貨代發(fā)出通知:美森又要漲價(jià)了!數(shù)據(jù)顯示,去年6月到今年9月初,海運(yùn)運(yùn)費(fèi)持續(xù)上漲。一路暴漲的海運(yùn)費(fèi)忽然掉頭向下。這無疑讓出口美國(guó)的中國(guó)外貿(mào)企業(yè)主“舒一口氣”,畢竟前期運(yùn)費(fèi)已與貨值比肩。10月10日,證券日?qǐng)?bào)記者采訪的多位海運(yùn)貨代均證實(shí),近期中美航線海運(yùn)價(jià)格確實(shí)有所回落。據(jù)德路里數(shù)據(jù)顯示,9月30日,上海至洛杉磯的海運(yùn)價(jià)格為12172美元/FEU,10月7日則為11173美元/FEU,下降幅度8.2%;上海至紐約9月30日的海運(yùn)價(jià)格為15849美元/FEU,10月7日為15110美元/FEU,降幅為4.7%。“‘十一’期間價(jià)格回落主要在于假期因素。許多企業(yè)在節(jié)前就已安排發(fā)貨,假期沒有發(fā)貨,因此近期中美航線海運(yùn)價(jià)格有所回落。同時(shí),近期限電也造成發(fā)貨減少,相應(yīng)的運(yùn)輸需求也降低,致使價(jià)格有所下降?!鼻鄭u一家國(guó)際貨運(yùn)代理公司工作人員表示。未來的海運(yùn)價(jià)格仍有待觀察。降價(jià)或只是短期影響,當(dāng)前的價(jià)格走勢(shì)難言拐點(diǎn),后續(xù)預(yù)計(jì)海運(yùn)價(jià)格或仍在高位運(yùn)行。再次提醒,近期有出貨計(jì)劃的貨主貨代朋友們,與船公司、客戶等做好溝通,一定要早些決斷提前安排訂艙,以免影響出貨!轉(zhuǎn)發(fā)周知~