剛剛，萬海航運遭美國FMC調(diào)查！嚴(yán)查滯箱費等

發(fā)布時間：2022-01-04

據(jù)外媒報道，近日，美國聯(lián)邦海事委員會FMC宣布，萬海航運正在接受調(diào)查，因收取的“不合理”滯箱費。早在造成港口擁堵的進口激增之初，F(xiàn)MC就一直關(guān)注收費問題，以回應(yīng)托運人對承運人過度收費的反復(fù)投訴。

此前FMC就收費做法向整個行業(yè)發(fā)出警告，FMC將尋求確定萬海是否未能遵循該流程，以及是否不公平地向托運人收取費用。萬海有25天時間回應(yīng)FMC。

FMC表示，在2021年春季，萬海至少21次收取 "不合理的 "滯留費。據(jù)FMC稱，這些費用從每個集裝箱125美元到1,550美元不等。

FMC稱收到了托運人的投訴。將查看承運人是否不提供退貨地點、指定的碼頭是否不接受集裝箱的底盤，或者在指定的時間范圍內(nèi)無法預(yù)約。托運人向萬海提供了“驗證這些限制的截圖并要求豁免”。據(jù)報道，萬海拒絕了該要求，理由是它沒有控制預(yù)約系統(tǒng)。

在FMC 多次發(fā)出警告并開始對與最大承運人的滯期費和滯留費相關(guān)的整個系統(tǒng)進行更廣泛調(diào)查的情況下，這不是啟動特定調(diào)查的第一例。此前長榮、MSC、達飛CMA CGM、赫伯羅特等都被投訴收取不合理滯箱費。

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