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剛剛!重磅官宣!達(dá)飛:4月1日起海運(yùn)費(fèi)將以實(shí)際開(kāi)船日核算

發(fā)布時(shí)間:2022-02-18

據(jù)悉,2月16日,達(dá)飛官網(wǎng)發(fā)布公告,將對(duì)中國(guó)出口的所有航線(除北美以外)實(shí)施“運(yùn)費(fèi)將以實(shí)際開(kāi)船日為運(yùn)費(fèi)適用日期”規(guī)定。該規(guī)定將于2022年4月1日期(實(shí)際開(kāi)船日)正式生效。

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達(dá)飛公告表示,秉持簡(jiǎn)便高效、公開(kāi)透明的服務(wù)理念,特此重申關(guān)于運(yùn)費(fèi)適用日期的參考標(biāo)準(zhǔn)。具體如下:


運(yùn)費(fèi)適用日期:以實(shí)際開(kāi)船日為運(yùn)費(fèi)適用日期

適用航線:中國(guó)出口的所有航線(除北美航線)

生效日期:2022 年 4 月 1 日(實(shí)際開(kāi)船日



具體原文通知內(nèi)容如下:

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那么問(wèn)題來(lái)了,目前受疫情影響,全球塞港問(wèn)題難解,集裝箱船準(zhǔn)班率已經(jīng)創(chuàng)歷史新低。數(shù)據(jù)顯示,去年12月船舶準(zhǔn)班率降至32%,還在不斷刷新最低記錄。去年12月達(dá)飛輪船準(zhǔn)備率僅有26.9%。
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如今,海運(yùn)價(jià)格幾乎一天一個(gè)價(jià),如果因?yàn)楦鞣N不可控的原因?qū)е碌拇谘诱`、船舶晚開(kāi)而造成運(yùn)費(fèi)上漲,難道要求貨代貨主支付更高的運(yùn)費(fèi)?




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