青島到盧西納碼頭LUCINA TERMINAL和洛佩斯角CAP LOPCZ西非線的集裝箱污染和破損的情況
發(fā)布時(shí)間:2017-02-17青島到盧西納碼頭LUCINA TERMINAL和洛佩斯角CAP LOPCZ西非線的集裝箱污染和破損的情況
有些大型貨物,例如機(jī)械,起重機(jī),汽車等等,訂艙的時(shí)候船公司就要求加固嚴(yán)格,因?yàn)榧庸痰牟唤Y(jié)實(shí)的話,在上下船吊裝的過程中,或者在海上運(yùn)輸?shù)倪^程中,當(dāng)集裝箱傾斜的時(shí)候,貨物就會(huì)側(cè)滑或者翻倒,從而有可能導(dǎo)致集裝箱破損,有的貨物還有可能出現(xiàn)機(jī)油滴漏的情況而污染了箱體,等到了目的港清關(guān)卸貨了,收貨人還箱的時(shí)候,船公司發(fā)現(xiàn)集裝箱破了或者污染了,就會(huì)和收貨人收取一定的費(fèi)用。這個(gè)時(shí)候收貨人估計(jì)就覺得有些冤枉,最終有可能會(huì)找到發(fā)貨商要求賠償這個(gè)損失,所以為了避免這樣的情況發(fā)生。發(fā)貨商在裝貨的時(shí)候,一定要加固的牢固,繩子一定要結(jié)實(shí),不能有斷裂的情況。一旦加固不結(jié)實(shí),有可能損壞箱體,還有可能因?yàn)樨浳锓?,造成貨物的損壞。
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