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陽(yáng)明海運(yùn)前三季稅后凈損33.24億新臺(tái)幣，減虧50.19%
陽(yáng)明海運(yùn)股份有限公司(下稱(chēng)“陽(yáng)明海運(yùn)”)發(fā)布2019年第三季財(cái)報(bào)。2019年第三季該公司合并營(yíng)業(yè)收入為新臺(tái)幣377.85億元，營(yíng)運(yùn)量144萬(wàn)TEU，營(yíng)運(yùn)量較去年同期成長(zhǎng)1.99%，第三季稅后凈損新臺(tái)幣13.77億元。綜觀2019年前三季，合并營(yíng)業(yè)收入為新臺(tái)幣1,133億元，較去年同期成長(zhǎng)9.59%，營(yíng)運(yùn)量407萬(wàn)TEU，較去年同期成長(zhǎng)3.84%，陽(yáng)明海運(yùn)在前三季稅后淨(jìng)損新臺(tái)幣33.24億元，大幅減虧50.19%。
2019/11/18 -
大宇造船第三季度凈虧損2964億韓元
韓國(guó)造船企業(yè)大宇造船(Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co.,DSME)近日公布第三季度財(cái)報(bào)，今年7-9月凈虧損達(dá)2964億韓元(約合2.53億美元)，較上年同期的3339億韓元減少約11%，但相比于今年前兩個(gè)季度扭虧為盈的情況令人失望。
2019/11/18 -
中國(guó)進(jìn)口煤限制可能進(jìn)一步抑制海運(yùn)煤價(jià)格
最新海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，10月份中國(guó)煤炭進(jìn)口量連續(xù)第二個(gè)月下滑?？紤]到近來(lái)海關(guān)加緊對(duì)港口異地報(bào)關(guān)的管制，今年最后兩個(gè)月進(jìn)口煤下降的趨勢(shì)會(huì)繼續(xù)延續(xù)，可能會(huì)在一定程度上影響海運(yùn)動(dòng)力煤和煉焦煤價(jià)格。
2019/11/18 -
中遠(yuǎn)海特：擬與交銀租賃、工銀租賃開(kāi)展不超6.6億元在建船舶融資租賃業(yè)務(wù)
?中遠(yuǎn)海特(600428)11月11日晚間公告稱(chēng)，為進(jìn)一步拓展融資渠道，降低整體融資成本，公司擬與交銀金融租賃有限責(zé)任公司或其全資子公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“交銀租賃”)及工銀租賃有限公司或其全資子公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“工銀租賃”)開(kāi)展相關(guān)在建船舶的融資租賃(直租)業(yè)務(wù)。
2019/11/18 -
瓦錫蘭智能拖輪IntelliTug項(xiàng)目向?qū)崿F(xiàn)自主式港口拖輪目標(biāo)邁進(jìn)一大步
科技集團(tuán)瓦錫蘭與PSA Marine合作開(kāi)展的IntelliTug項(xiàng)目，近日取得了重大突破。 PSA Marine旗下的港口拖輪‘PSA Polaris’成功安裝同類(lèi)首套動(dòng)力定位系統(tǒng)之后，目前正在新加坡港進(jìn)行真實(shí)港口環(huán)境條件下的試驗(yàn)。該項(xiàng)目已獲得英國(guó)勞氏船級(jí)社批準(zhǔn)，項(xiàng)目的實(shí)船驗(yàn)證必將提高船舶自動(dòng)化與自主化的安全標(biāo)準(zhǔn)。此次，瓦錫蘭與PSA Marine合作的IntelliTug項(xiàng)目也獲得了新加坡海事港口局的支持。
2019/11/15 -
今年過(guò)閘貨船達(dá)19944艘次 杭甬運(yùn)河寧波段貨運(yùn)量破500萬(wàn)噸
截至11月10日，本年度杭甬運(yùn)河寧波段累計(jì)過(guò)閘貨船達(dá)19944艘次，累計(jì)過(guò)閘貨運(yùn)量突破500萬(wàn)噸大關(guān)，達(dá)507萬(wàn)噸，這一數(shù)字已超過(guò)去年全年數(shù)據(jù)。運(yùn)河寧波段今年全年貨運(yùn)量有望突破600萬(wàn)噸。
2019/11/15 -
證監(jiān)會(huì)遼寧監(jiān)管局對(duì)營(yíng)口港開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)公司在規(guī)范運(yùn)作方面存在問(wèn)題
中國(guó)證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站今日公布了4份中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)遼寧監(jiān)管局行政監(jiān)管措施決定書(shū)顯示，遼寧證監(jiān)局對(duì)營(yíng)口港務(wù)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“營(yíng)口港”，600317.SH）開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)公司在規(guī)范運(yùn)作方面存在問(wèn)題。
2019/11/15 -
閑置運(yùn)力和燃油附加費(fèi)推動(dòng)集運(yùn)航線運(yùn)價(jià)上升
航運(yùn)咨詢(xún)公司德路里表示，今年對(duì)班輪承運(yùn)人來(lái)說(shuō)是令人失望的一年，但是隨著閑置船舶數(shù)量的不斷增加和新的燃油附加費(fèi)的推出，即期市場(chǎng)運(yùn)價(jià)將出現(xiàn)反彈。 德路里的世界集裝箱指數(shù)（World Container Index）由8條主要東西向航線組成，過(guò)去2周，指數(shù)上漲了210美元，彌補(bǔ)了過(guò)去兩個(gè)月累計(jì)的損失。
2019/11/15 -
盡管港口擁堵 中國(guó)買(mǎi)家仍然采購(gòu)美國(guó)大豆
外媒11月14日（周四）消息:消息人士稱(chēng)，本周中國(guó)商業(yè)進(jìn)口商再次采購(gòu)了美國(guó)大豆，盡管超過(guò)200萬(wàn)噸的美國(guó)大豆船貨正在中國(guó)港口外排隊(duì)等待卸貨，因?yàn)橘I(mǎi)家需要找到存放大豆的地方。
2019/11/15
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