致敬中國(guó)軍人！——時(shí)代更迭不變de只有“最可愛(ài)的人”

PRIMORSK波羅奈斯克,俄羅斯遠(yuǎn)東線,青島金邦國(guó)際物流

普里莫斯克PRIMORSK是位于俄羅斯列寧格勒州維比哥爾基地區(qū)的一個(gè)沿海城鎮(zhèn)，是波羅的海僅次于圣彼得堡的迪二大俄羅斯港口。它位于卡累利阿地峽，圣彼得堡以西137公里（85英里）。 該鎮(zhèn)是波羅的海蕞大的石油碼頭所在地。它被開(kāi)發(fā)成波羅的海管道系統(tǒng)的終點(diǎn)，耗資二十億美元。2006，普里莫斯克在俄羅斯原油出口中排名迪一，出口量5863000公噸。 該鎮(zhèn)位于連接圣彼得堡和維堡的鐵路線上。圣彼得堡芬蘭車站有市郊列車服務(wù)。 該鎮(zhèn)與維堡和Zelenogorsk相連，還與巴士連接到附近的其他地方。

青島出口到PETROPAVLOVSK彼得羅巴浦洛夫斯克,集裝箱鐵路運(yùn)輸,俄羅斯遠(yuǎn)東

彼得羅巴浦洛夫斯克是俄羅斯列寧格勒州的一個(gè)城市，位于圣彼得堡西北159公里。發(fā)到舒薩利有好幾種聯(lián)運(yùn)方式，可以海運(yùn)到圣彼得堡然后通過(guò)公路直接運(yùn)輸?shù)侥康牡?，也可以用鐵路方式轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)去。 15年年底俄羅斯伊爾航空公司的國(guó)際航班降落在滿洲里，也就是從那時(shí)滿洲里到阿巴坎的國(guó)際客運(yùn)航線正式開(kāi)通，其實(shí)每年出口到這里的貨物并不多，這里主要是以農(nóng)畜產(chǎn)品加工和木材加工為主，到俄羅斯有兩種運(yùn)輸方案

波羅奈斯克PRIMORSK,俄羅斯遠(yuǎn)東線,中亞鐵路運(yùn)輸代理

中國(guó)各地經(jīng)滿洲里--后貝加爾斯克口岸與俄羅斯、中亞五國(guó)的集裝箱和整車進(jìn)出口國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。 　　 中國(guó)各地經(jīng)阿拉山口--德魯日巴(多斯特克)口岸至哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦中亞五國(guó)的集裝箱和整車進(jìn)出口國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。

阿拉山口到哈薩克斯坦塔什干（TASHKENT）,中亞鐵路運(yùn)輸代理

　 中國(guó)各地經(jīng)二連--扎門(mén)烏德口岸與蒙古的集裝箱和整車進(jìn)出口國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)； 　　 中國(guó)各地經(jīng)丹東--新義洲口岸與朝鮮的集裝箱和整車進(jìn)出口國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)； 　　 中國(guó)各地經(jīng)綏芬河--格羅捷科沃口岸與俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的集裝箱和整車進(jìn)出口國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)； 　　 中國(guó)各地通過(guò)俄羅斯遠(yuǎn)東港口東方港(VOSTOCHNY)運(yùn)往俄羅斯和中亞五國(guó)的集裝箱； 　　 我們對(duì)大型項(xiàng)目工程設(shè)備、大件、超限貨物的運(yùn)輸，擁有豐富的操作經(jīng)驗(yàn)。 　　 中俄鐵路代理運(yùn)輸國(guó)際鐵路或海鐵聯(lián)運(yùn)方式提供以上航線的全程運(yùn)輸及跟蹤信息服務(wù): 　　 此外，我們還提供如下運(yùn)輸配套計(jì)劃：進(jìn)出口聯(lián)運(yùn)車皮計(jì)劃、報(bào)關(guān)、在途貨物運(yùn)行跟蹤、門(mén)到門(mén)運(yùn)輸、運(yùn)輸咨詢等。

青島出口到PARNAS帕見(jiàn)斯,集裝箱鐵路運(yùn)輸,俄羅斯遠(yuǎn)東線

羅斯托夫位于俄羅斯西北地區(qū)，距離圣彼得堡350公里左右。中國(guó)出口到索契有好幾種聯(lián)運(yùn)方式，可以海運(yùn)到圣彼得堡然后通過(guò)公路直接運(yùn)輸?shù)侥康牡兀部梢杂描F路方式轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)去。 15年年底俄羅斯伊爾航空公司的國(guó)際航班降落在滿洲里，也就是從那時(shí)滿洲里到阿巴坎的國(guó)際客運(yùn)航線正式開(kāi)通，其實(shí)每年出口到這里的貨物并不多，這里主要是以農(nóng)畜產(chǎn)品加工和木材加工為主，到俄羅斯有兩種運(yùn)輸方案

阿拉山口到塔什干Toshkent,中亞鐵路運(yùn)輸代理,青島金邦國(guó)際物流

新亞歐大陸橋經(jīng)阿拉山口出國(guó)境后可形成3條線路抵達(dá)荷蘭鹿特丹港。 中線途經(jīng)阿克斗亞、切利諾格勒、古比雪夫、斯摩棱斯克、布列斯特、華沙、柏林達(dá)荷蘭的鹿特丹港，全長(zhǎng)10900公里，輻射30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，比北線大陸橋減少行程3000公里，比走海路費(fèi)用節(jié)約20%，時(shí)間減少一半。 北線經(jīng)阿克斗亞、切利諾格勒，到彼羅巴甫洛夫斯克納，再經(jīng)莫斯科、布列斯特、華沙、柏林到達(dá)鹿特丹港。 南線經(jīng)過(guò)阿雷西、伊列次克、布良斯克，再經(jīng)過(guò)布列斯特、華沙、柏林到達(dá)鹿特丹港。 中歐班列特別是幾大品牌班列（蓉chengdu新歐、渝chongqing新歐、漢wuhan新歐、義新歐等）基本都經(jīng)過(guò)阿拉山口。

阿拉山口到阿拉木圖Алматы,中亞鐵路運(yùn)輸代理,青島金邦國(guó)際物流

阿拉木圖Almaty/Alma-Ata位于哈薩克斯坦南部的山區(qū)，在海拔700-900米(2300 - 3000英尺)的阿拉托高原的丘陵地帶,從1929年到1997年，在當(dāng)時(shí)的蘇連的影響下成為哈薩克斯坦的首都。阿拉木圖Almaty/Alma-Ata是1978年國(guó)際初級(jí)衛(wèi)生保健會(huì)議的主辦城市，該會(huì)議通過(guò)了《阿拉木圖宣言》，標(biāo)志著全球公共衛(wèi)生的范式轉(zhuǎn)變。1997年，正府將首都遷至該國(guó)北部的阿斯塔納，那里距離火車大約12小時(shí)車程。盡管如此阿拉木圖Almaty/Alma-Ata仍是哈薩克斯坦主要的商業(yè)和文化中心，也是哈薩克斯坦zui大的人口中心。

青島出口到NOVOSIBIRSK新西伯利亞,集裝箱鐵路運(yùn)輸,俄羅斯遠(yuǎn)東

拉文沙高是俄羅斯薩哈林州的一個(gè)城市。位于庫(kù)頁(yè)島西海岸。發(fā)到俄羅斯有好幾種聯(lián)運(yùn)方式，首先是海運(yùn)到俄羅斯基本港口海參崴或者圣彼得堡，通過(guò)這兩個(gè)港口以鐵路或者公路方式轉(zhuǎn)運(yùn)到俄羅斯境內(nèi)各地，又或者是直接通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)蕉砹_斯。 15年年底俄羅斯伊爾航空公司的國(guó)際航班降落在滿洲里，也就是從那時(shí)滿洲里到阿巴坎的國(guó)際客運(yùn)航線正式開(kāi)通，其實(shí)每年出口到這里的貨物并不多，這里主要是以農(nóng)畜產(chǎn)品加工和木材加工為主，到俄羅斯有兩種運(yùn)輸方案