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青島到越南的峴港DANANG 平板箱框架箱運(yùn)輸
青島到越南的峴港DANANG 平板箱框架箱運(yùn)輸 越南是東南亞航線(xiàn)不可缺少的一部分，近幾年對(duì)越南的出口貿(mào)易越來(lái)越多，無(wú)論是集裝箱還是散貨，都成猛烈增長(zhǎng)趨勢(shì)，所以青島金邦國(guó)際物流有限公司也越來(lái)越重視對(duì)越南航線(xiàn)的開(kāi)發(fā)。特種箱、散貨、空運(yùn)、拼箱多領(lǐng)域全方位的涉及。 現(xiàn)在先給你們介紹一下到越南的平板框架箱運(yùn)輸?shù)闹R(shí)吧。
2017/06/12 -
青島到越南的邊水BEN THUI的特種箱運(yùn)輸
青島到越南的邊水BEN THUI的特種箱運(yùn)輸 特種箱一般有框架箱，平板箱，開(kāi)頂柜，走開(kāi)頂柜的貨物一般是有下面兩種情況，1：您的貨物高度比較高，超過(guò)2.65米的話(huà)，就可以走開(kāi)頂柜，2：由于開(kāi)頂柜頂部是一個(gè)軟篷布，頂部是可以打開(kāi)的，有的貨主的貨物非常重，裝普通的柜子平行裝進(jìn)去，不好裝有難度的話(huà)，就可以采用開(kāi)頂柜，從頂部吊裝進(jìn)去。什么樣對(duì)貨物用框架箱呢？就是寬度比較寬，超過(guò)了2.32米的話(huà)，就要用框架箱了，因?yàn)榧b箱的寬度只有2.35米，貨物寬度超過(guò)2..32米的話(huà)就很難裝進(jìn)集裝箱了，就要考慮走框架箱了。通俗的說(shuō)，高度超過(guò)集裝箱箱體、寬度沒(méi)有超的話(huà)就可以走開(kāi)頂柜，寬度超過(guò)2.32米，不管高度超不超過(guò)集裝箱的高度，都要走框架箱。另外一張?bào)w積很大，高度和寬度長(zhǎng)度都非常大，開(kāi)頂柜、框架箱都沒(méi)法滿(mǎn)足的話(huà)，只能走散貨船了。 越南
2017/06/12 -
青島到泰國(guó)的宋卡SONGKHLA的框架箱散貨船運(yùn)輸
青島到泰國(guó)的宋卡SONGKHLA的框架箱散貨船運(yùn)輸 走框架箱、散貨船一個(gè)必不可少而且非常重要的環(huán)節(jié)，就是地面服務(wù)，裝卸加固。 框架箱是什么樣的箱子呢，什么樣的貨需要走框架箱呢？ 框架箱(Flat Racks，簡(jiǎn)稱(chēng)FR)則是：框架箱是沒(méi)有箱頂和側(cè)壁，甚至有的連端壁也去掉而只有底板和四個(gè)角柱的集裝箱。 框架箱有很多類(lèi)型，它們的主要特點(diǎn)是： 為了保持其縱向強(qiáng)度，框架箱箱底較一般集裝箱而言更厚。
2017/06/12 -
青島到圣多美和普林西比的圣多美SAO TOME海運(yùn)空運(yùn)散貨船運(yùn)輸
青島到圣多美和普林西比的圣多美SAO TOME海運(yùn)空運(yùn)散貨船運(yùn)輸 我們走非洲航線(xiàn)的船公司主要有：CMA、PIL、MSK、MSC、達(dá)貿(mào)、EMC、COSCO。 公司名稱(chēng)：青島金邦國(guó)際物流有限公司 聯(lián)系人：吳穎 手機(jī)：13969728141 0532-68896679
2017/06/12 -
青島到圣多美和普林西比的普林西比島PRINCIPE ISLAND海運(yùn)空運(yùn)業(yè)務(wù)
青島到圣多美和普林西比的普林西比島PRINCIPE ISLAND海運(yùn)空運(yùn)業(yè)務(wù) 圣多美和普林西比民主共和國(guó)(葡萄牙語(yǔ):República Democrática de S?o Tomé e Príncipe)位于非洲中西部幾內(nèi)亞灣，由圣多美島、普林西比島和附近一些礁嶼組成，兩島都是火山島，屬熱帶雨林氣候。是一個(gè)比較偏僻的地方，沒(méi)有集裝箱船直接掛這個(gè)地方，只能運(yùn)到他附近的其他國(guó)家的港口。或者走空運(yùn)。
2017/06/12 -
青島到塞內(nèi)加爾的濟(jì)金紹爾ZIGHINKOR集裝性整柜拼箱運(yùn)輸
青島到塞內(nèi)加爾的濟(jì)金紹爾ZIGHINKOR集裝性整柜拼箱運(yùn)輸 發(fā)拼箱需要注意的事項(xiàng)： 一：發(fā)拼箱一般對(duì)于貨值和體積都有要求，不同的國(guó)家和港口對(duì)貨值和體積要求不一樣，一般是離中國(guó)近一點(diǎn)的國(guó)家，貨值不能低于1000美金，比較遠(yuǎn)的國(guó)家，一般是不能低于2000美金或者3000美金。比較近的國(guó)家，體積最低一個(gè)方，不到一個(gè)方的按照一個(gè)方收費(fèi)，比較偏遠(yuǎn)的港口，有的要求不能低于兩個(gè)方或者不能低于三個(gè)方，所以貨主問(wèn)價(jià)格的時(shí)候，一定要問(wèn)清楚有沒(méi)有最低貨值和最低方數(shù)的限制。
2017/06/12 -
青島到多哥的佩梅KPEME海運(yùn)集裝箱空運(yùn)運(yùn)輸
青島到多哥的佩梅KPEME海運(yùn)集裝箱空運(yùn)運(yùn)輸 多哥共和國(guó)(法語(yǔ):République Togolaise)，是西非國(guó)家之一，東面與貝寧，北面與布基納法索，西面與加納相鄰，南面有一小段海岸線(xiàn)面向幾內(nèi)亞灣。 多哥首都及最大城市為洛美。青島金邦國(guó)際物流無(wú)倫是整柜還是拼箱，空運(yùn)都非常有優(yōu)勢(shì)，每年都有大批的貨物到洛美，如果您有出口到西非的貨，盡管來(lái)找青島金邦國(guó)際物流有限公司吧。
2017/06/12 -
青島到東帝汶的帝力DILI散貨船特種箱大型設(shè)備運(yùn)輸
青島到東帝汶的帝力DILI散貨船特種箱大型設(shè)備運(yùn)輸 公司名稱(chēng)：青島金邦國(guó)際物流有限公司 聯(lián)系人：吳穎 手機(jī)：13969728141 0532-68896679 什么樣的貨需要空運(yùn)呢，一種是非常偏僻的地方，海運(yùn)整柜和拼箱都到不了，客戶(hù)還非要運(yùn)到他指定的地方，只能用空運(yùn)，另外一種情況是收貨商要貨非要急，走海運(yùn)時(shí)間太長(zhǎng)了，只能選擇空運(yùn)快速的將貨運(yùn)送到收貨商手中。
2017/06/12 -
青島到林加延LINGAYEN菲律賓的海鐵聯(lián)運(yùn)
青島到林加延LINGAYEN菲律賓的海鐵聯(lián)運(yùn) 說(shuō)到海鐵聯(lián)運(yùn)顧名思義是海路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸聯(lián)合起來(lái)的國(guó)際物流運(yùn)輸方式。這種運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)就是打破了只能把貨物送到只有船能到的港口城市，還可以把貨物從港口城市輻射到周邊的內(nèi)陸城市。是一個(gè)將空運(yùn)的快速和海運(yùn)的經(jīng)濟(jì)相互結(jié)合的運(yùn)輸組合。大大方便了國(guó)際買(mǎi)賣(mài)雙方，是雙方不再為貨物送不到買(mǎi)方工廠(chǎng)而苦惱，也積極的促成了雙方的合作。那么每個(gè)國(guó)際物流公司都能做海鐵聯(lián)運(yùn)嗎？答案當(dāng)然是否定的。海鐵聯(lián)運(yùn)需要龐大的代理網(wǎng)絡(luò)，所以只有少數(shù)公司能承運(yùn)。青島金邦國(guó)際物流就是這樣一家專(zhuān)門(mén)提供世界各大港口周邊城市海鐵聯(lián)運(yùn)的代理公司。
2017/06/12
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