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青島到科靈KOLDING丹麥海運空運
青島到科靈KOLDING丹麥海運空運 http://m.lwdongzao.com/qitawuliu/kongyunjinchukoufuwu.html 服務(wù)熱線：400-0858-227/I30I250I850 郵箱288034I894#qq.com市場部劉先生 網(wǎng)址：www。jblogistics.com
2017/08/31 -
青島到奧爾胡斯AARHUS丹麥的自備箱SOC海運
青島到奧爾胡斯AARHUS丹麥的自備箱SOC海運。 在國際海運中，除了船公司給訂艙客戶提供集裝箱使用外，還有一種方式就是收發(fā)貨物自己買集裝箱，經(jīng)過相關(guān)部門檢驗合格后，向船東提出申請用自己手中的自備箱裝運貨物，然后到達(dá)目的港后箱子由收貨人提走，不再還給船東，這就是自備箱俗稱SOC箱運輸。下面青島金邦國際物流有限公司向大家說明一下自備箱國際運輸過程需要注意的幾個問題：
2017/08/24 -
青島到埃樂斯克平AERDSKDBING丹麥的冷凍箱海運
青島到埃樂斯克平AERDSKDBING丹麥的冷凍箱海運。 冷凍箱是國際運輸中的一個集裝箱的類型，一般分為20尺凍箱和40超高凍箱，冷凍箱就如我們每家平時用的冰箱，只是它的體積比較大，大到可以把在常溫下不能運輸?shù)漠a(chǎn)品通過這種冷凍保鮮的方式來送到買家和消費者手中。既然冷凍箱有保鮮的作用和功能，那么在肯定會和普通的集裝箱操作起來有很多不同的地方，下面就是我們青島金邦國際物流有限公司提醒大家在冷凍箱運輸過程中需要注意的幾個問題： 一是冷凍箱運輸過程中一定要注意排放風(fēng)
2017/08/24 -
青島到奧爾堡AALBORG丹麥的開頂箱海運
青島到奧爾堡AALBORG丹麥的開頂箱海運。 開頂箱是國際運輸中特種箱的一種類型，開頂箱常用來運輸高度較高的機器設(shè)備。不過這些機械設(shè)備并不是超大型設(shè)備，只是高度超過了2.69米，那么一般客戶會選擇開頂箱進行海運。開頂箱分為20OT,40OT, 海運費根據(jù)貨物的高度有所不同。好了我們了解了開頂箱的概念，因為開頂箱比較特殊，在此青島金邦國際物流有限公司提醒各位在開頂箱運輸過程中需要注意的幾個問題：
2017/08/24 -
青島出口到奧本羅AABENRAA丹麥的框架箱海運
青島出口到奧本羅AABENRAA丹麥的框架箱海運。 在國際運輸中，有一種集裝箱類別叫做框架箱?？蚣芟涞母拍畈浑y理解，那就是除了集裝箱底部是固定的以外，箱子四周和頂部都是空的，貨物可以隨意延展，當(dāng)然也不是無限制的哦。框架箱主要用來運輸一些不規(guī)則、高度高于2.69米，寬度寬于2.32米，長度長于11.9米的貨物，這類貨物接卸設(shè)備居多。運輸?shù)馁M用要根據(jù)具體貨物的長寬高來確定。
2017/08/24 -
青島到特羅德明佛TRAVEMUNDE德國的門到門服務(wù)
青島到特羅德明佛TRAVEMUNDE德國的門到門服務(wù)；青島到特羅德明佛TRAVEMUNDE德國的門到門服務(wù)；青島到特羅德明佛TRAVEMUNDE德國的門到門服務(wù)。 說起門到門服務(wù)就是英文中的door to door ；在國際貿(mào)易中有些國外收貨人，在外貿(mào)合同中會規(guī)定發(fā)貨人負(fù)責(zé)將他購買的貨物從生產(chǎn)工廠運輸?shù)剿约旱墓S，收貨方只負(fù)責(zé)在目的港的進口清關(guān)操作費和目的港的港雜費，這就是門到門的運輸方式。一點都不難理解，但是在運作過程中，SHIPPPER在本土的陸運、清關(guān)、租船等工作是很容易的，但是問題來了，貨物一旦到了收貨人的國家要從港口將貨物轉(zhuǎn)陸運送到收貨人的工廠就不是那么簡單了。所以運作門到門運輸?shù)呢浳?，發(fā)貨人必須找專業(yè)的代理公司來幫他做door to door .在此青島金邦國際物流有限公司與大家分享一下國際物流中門到門運輸方式的操作過程中需要注意的幾個問題：
2017/08/24 -
青島到騰寧TONNING德國的特種設(shè)備橋吊裝船
青島到騰寧TONNING德國的特種設(shè)備橋吊裝船；青島到騰寧TONNING德國的特種設(shè)備橋吊裝船；青島到騰寧TONNING德國的特種設(shè)備橋吊裝船。 大特件設(shè)備運輸大多數(shù)采取租用散雜貨船的運輸方式，其中特種設(shè)備運輸?shù)囊粋€重要環(huán)節(jié)就是怎么樣把設(shè)備安全的裝到船上。裝船的方式有很多，汽車吊、塔吊、船舶自帶吊和橋吊裝船。以上幾種吊車從安全性、操作性和成本方面來衡量的話，那么只有橋吊裝船最為符合，這種裝船方式既能為客戶提供安全感，又能為客戶節(jié)約成本。
2017/08/24 -
青島到斯圖加特STUTTGART 德國的海吊裝船服務(wù)
青島到斯圖加特STUTTGART 德國的海吊裝船服務(wù)。 貨物裝船方式有很多，但是適合那種特大件設(shè)備裝船的唯一方 式就是海吊裝船。海吊是一種起重船，又被稱作浮吊。海吊的優(yōu)勢就是可以根據(jù)貨物和受載船舶的情況隨意調(diào)整自己的角度，最后將貨物安全的吊裝到船舶上。海吊裝船的方式平時用的不多，因為其價格昂貴，但是特殊設(shè)備又必須選擇海吊裝船，因此發(fā)貨人如果有設(shè)備要租用海吊的話，就要找一家手上有海吊資源的代理公司來咨詢和安排裝船。
2017/08/24 -
青島到斯特拉爾松TRALSUND 德國的海運拼箱服務(wù)
青島到斯特拉爾松TRALSUND 德國的海運拼箱服務(wù)。 國際物流中的海運拼箱是指很多家發(fā)貨人的貨物同時放到一個集裝箱里出運的運輸方式。海運上一個集裝箱里通常是裝一個發(fā)貨人和一個收貨人的貨物。那么有時候買賣雙方的交易的貨物只有一個立方或者幾個立方。這樣的小貨如果選擇裝到一個集裝箱里單獨運輸，那么運輸成本無疑就大大提高了很多倍。面對這樣一個運輸問題，國際物流專家想到了一個辦法，那就是由他們把很多需要運輸小體積，小重量的貨物的發(fā)貨人的貨物都拼裝在一個集裝箱里，然后統(tǒng)一發(fā)運，這樣就大大減少了收發(fā)貨人的貿(mào)易成本，也大大的方便了全世界的買家買買買，全世界的賣家賣賣賣。因為他們再也不用擔(dān)心一點點貨，沒法從那么遠(yuǎn)的地方買過來，因為現(xiàn)在成本根本不高了啊！
2017/08/24
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