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突發(fā)!一艘集裝箱船撞上堤岸,船舶受損;多家船公司共艙,船期延誤!
12月27日,一艘運(yùn)力2015TEU名為“SONGA IRIDIUM”的集裝箱船在從烏克蘭敖德薩港(Odessa)駛向土耳其阿姆巴利港(Ambarli)途中向博斯普魯斯海峽交通控制中心報(bào)告發(fā)生引擎故障,導(dǎo)致船舶失控并撞上路堤,船舶受損,船期延誤!
2019/12/30 -
有貨從卡拉奇中轉(zhuǎn)至阿富汗的請(qǐng)注意!已有船公司發(fā)布通知不接受
關(guān)于 IAL 卡拉奇訂艙及單證要求
2019/12/30 -
到港后買家因關(guān)稅高拒收貨物,怎么辦?
做外貿(mào),最怕貨物到港后才發(fā)現(xiàn)要多繳納XX%的高昂關(guān)稅才能順利清關(guān),最終目的港客戶選擇拒付貨款,棄貨乃至退運(yùn)! 近期美國(guó)關(guān)稅大棒下,相信這樣的事情我們遇到了不少。發(fā)貨人除了追貨款,還要為處理后續(xù)事宜焦頭爛額。遇到這種情況,我們都有哪些處理方式可以選擇?
2019/12/30 -
新年之際,各大船公司大面積停航!背后真相是...... | 附船公司停航計(jì)劃
在大家喜氣洋洋地辭舊迎新,對(duì)即將到來(lái)的農(nóng)歷新年翹首以盼之時(shí),跨太平洋航線上的各大船公司多個(gè)航線陸續(xù)停航或調(diào)整。
2019/12/30 -
中斯合作共建科倫坡港口城
印度洋的海浪輕輕拍打著防波堤,3公里長(zhǎng)的外海防波堤好比一條臂彎,環(huán)抱著269公頃新近吹填好的土地……這里就是被美國(guó)《福布斯》雜志評(píng)為“影響未來(lái)的5座新城”之一的斯里蘭卡科倫坡港口城。
2019/12/27 -
山東港口青島港與黃島海關(guān)聯(lián)手推出優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境系列措施
12月25日,山東港口青島港-黃島海關(guān)舉行優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境系列措施推介會(huì)。會(huì)上,黃島海關(guān)推出了5條促進(jìn)貿(mào)易便利化措施;山東港口青島港落實(shí)海關(guān)提前通關(guān)便利化,出臺(tái)了12項(xiàng)通關(guān)便利化具體措施。
2019/12/29 -
青島:從“老碼頭”到 “航運(yùn)總部基地”
全球港航業(yè)一直存在兩大排行榜,名次的位列卻大相徑庭:以吞吐量計(jì)算,全球前十大港口7個(gè)在中國(guó);可國(guó)際十大航運(yùn)中心,卻只有一個(gè)上海在中國(guó)內(nèi)地。究其原因,二者的概念并不一致:前者比拼的是港口的集疏運(yùn)能力和腹地經(jīng)濟(jì)的容量;后者則以港口為核心,衡量的是這一區(qū)域是否擁有更加開放的貿(mào)易政策,能否形成龐大的臨港產(chǎn)業(yè)集群,能否對(duì)城市、區(qū)域貿(mào)易、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生帶動(dòng)作用。
2019/12/27 -
宜昌開啟綠色航運(yùn)新模式
為了促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綠色航運(yùn)發(fā)展,近年來(lái),湖北宜昌先行先試,打出綠色航道、綠色港口、綠色船舶、綠色運(yùn)輸組織方式“組合拳”,完善基礎(chǔ)設(shè)施、構(gòu)建體制機(jī)制、形成監(jiān)管合力,努力推動(dòng)三峽航運(yùn)形成綠色發(fā)展模式,促進(jìn)航運(yùn)科學(xué)循環(huán)低碳發(fā)展。
2019/12/28 -
青島市北區(qū)打造完整的航運(yùn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈
作為青島港口和海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)源地,青島市北區(qū)坐擁得天獨(dú)厚的地理位置和優(yōu)勢(shì)資源,當(dāng)前正在全力推進(jìn)國(guó)際航運(yùn)貿(mào)易金融創(chuàng)新中心核心區(qū)建設(shè)。借勢(shì)山東省沿海港口整合及青島港轉(zhuǎn)型升級(jí)的歷史機(jī)遇,市北區(qū)將發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì),爭(zhēng)取并承接國(guó)家、省、市發(fā)展戰(zhàn)略資源,用全球視野進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局,形成完整的航運(yùn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。
2019/12/28