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青島到巴科洛德BACOLOD菲律賓到門DDU
青島到巴科洛德BACOLOD菲律賓到門DDU 巴科洛德BACOLOD在十月的第三周會舉行Masskara Festival(微笑節(jié)) http://m.lwdongzao.com/qitawuliu/dduddpmendaomenfuw.html 服務(wù)熱線：400-0858-227/I30I250I850 郵箱288034I894#qq.com市場部劉先生 網(wǎng)址：www。jblogistics.com
2017/04/24 -
從青島到阿帕里APARRI菲律賓自備箱SOC
從青島到阿帕里APARRI菲律賓自備箱SOC 卡加延河谷是菲律賓醉大的煙草生產(chǎn)區(qū)之一 http://m.lwdongzao.com/tezhongxiangyunshu/zibei.html 服務(wù)熱線：400-0858-227/I30I250I850 郵箱288034I894#qq.com市場部劉先生 網(wǎng)址：www。jblogistics.com
2017/04/24 -
從青島到安蒂莫納ANTIMONAN菲律賓拼箱LCL
從青島到安蒂莫納ANTIMONAN菲律賓拼箱LCL 古老的水牛節(jié)源于對豐產(chǎn)神的崇拜，由于當?shù)厝撕蟾男盘熘鹘?，這個節(jié)日又同保護神圣伊西德羅融合在一起。 http://m.lwdongzao.com/qitawuliu/haiyunpinxiangjinchukou.html 服務(wù)熱線：400-0858-227/I30I250I850 郵箱288034I894#qq.com市場部劉先生 網(wǎng)址：www。jblogistics.com
2017/04/24 -
青島出口到博哥BUGO馬來西亞的框架箱海運
青島出口到博哥BUGO馬來西亞的框架箱海運 在國際運輸中，有一種集裝箱類別叫做框架箱?？蚣芟涞母拍畈浑y理解，那就是除了集裝箱底部是固定的以外，箱子四周和頂部都是空的，貨物可以隨意延展，當然也不是無限制的哦。我們了解了什么是框架箱了，那么今天青島金邦國際物流有限公司在深入的和大家探討一下用框架箱運輸?shù)膬?yōu)點是什么： 一是框架箱對貨物的長度寬度和高度沒有規(guī)范限制，當然也不是無限制，所以那些超過標準集裝箱尺寸的貨物，就可以選擇框架箱了哦。
2017/04/24 -
青島出口到巴丹BATAAN馬來西亞的冷凍箱海運
青島出口到巴丹BATAAN馬來西亞的冷凍箱海運 冷凍箱是國際運輸中的一個集裝箱的類型，一般分為20尺凍箱和40超高凍箱，冷凍箱就如我們每家平時用的冰箱，只是它的體積比較大，大到可以把在常溫下不能運輸?shù)漠a(chǎn)品通過這種冷凍保鮮的方式來送到買家和消費者手中。今天我們青島金邦國際物流有限公司給大家介紹一下冷凍箱的主要優(yōu)點：
2017/04/24 -
青島到比斯利格BISLIG馬來西亞的開頂箱海運
青島到比斯利格BISLIG馬來西亞的開頂箱海運。 開頂箱是國際運輸中特種箱的一種類型，開頂箱常用來運輸高度較高的機器設(shè)備。不過這些機械設(shè)備并不是超大型設(shè)備，只是高度超過了2.69米，那么一般客戶會選擇開頂箱進行海運。開頂箱分為20OT,40OT, 海運費根據(jù)貨物的高度有所不同。好了我們了解了開頂箱的概念，那么今天在此青島金邦國際物流有限公司和大家一起分享一下開頂箱的幾個優(yōu)點：
2017/04/24 -
青島出口到八打雁BATANGAS馬來西亞的自備箱海運
青島出口到八打雁BATANGAS馬來西亞的自備箱海運 在國際海運中，除了船公司給訂艙客戶提供集裝箱使用外，還有一種方式就是收發(fā)貨物自己買集裝箱，經(jīng)過相關(guān)部門檢驗合格后，向船東提出申請用自己手中的自備箱裝運貨物，然后到達目的港后箱子由收貨人提走，不再還給船東，這就是自備箱俗稱SOC箱運輸。今天在此青島金邦國際物流有限公司與大家分享的是自備箱運輸?shù)膸c好處：
2017/04/24 -
青島海運到BADAGRI巴達格里的自備箱出口，西非航線
青島海運到BADAGRI巴達格里的自備箱出口，西非航線 自備箱的意思就是發(fā)貨人用自己的集裝箱出口，英文稱SOC箱。和正常的集裝箱出口流程一樣。只是需要注意幾點：1.訂艙之前要和船公司確認是否可以接自備箱，不是所有船公司都接受自備箱訂艙。2.自備箱海運船公司會要求出一份保函，就是箱子損壞，產(chǎn)生貨損之類的船公司免責這樣的；還有就是自備箱一定要和客戶確認好貨重。
2017/04/24 -
青島到WESTON韋斯頓集裝箱出口，東南亞航線
青島到WESTON韋斯頓集裝箱出口，東南亞航線 完成一條海運出口業(yè)務(wù)有很多個環(huán)節(jié)，從接到托書訂艙開始會有五花八門的問題，比如和船東艙位確認、運價確認的問題，每個航線都有自己的旺季，不同船公司在不同時間對運價的調(diào)整也略有不同，這個考驗貨代銷售對市場的敏感和責任心，收到托書首要的是要幫客人把運價落實好。出號之后截單截港的問題，發(fā)錯了要改，改晚了要收費，還有報關(guān)，一個好的操作會想客人所想，提前做好打算在每個環(huán)節(jié)把好關(guān)。
2017/04/24
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