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2019第三季度全球Top 50船廠榜單出爐，2家船廠首次入圍
據(jù)克拉克森10月發(fā)布的一份報告，截至今年9月底，全球造船訂單50強(qiáng)榜單中，中國船廠（含中日合資3家、臺資1家）共有25家船廠上榜，占據(jù)半壁江山，來自日本的船廠9家、韓國的船廠6家。
2019/10/29 -
張龍星：美國邁出積極一步 油輪運費市場趨緩
10月25日清晨，市場傳出消息美國財政部已經(jīng)在本周四對中資航運企業(yè)做了延緩至12月20號的制裁撤銷令，此消息預(yù)計將進(jìn)一步抑制近期瘋漲的油輪運價。由于伊朗問題，美國財政部在9月下旬對中資航運企業(yè)進(jìn)行制裁并抽空全球數(shù)十條油輪運力導(dǎo)致市場反應(yīng)激烈并疊加一系列油輪被炸事件導(dǎo)致運費創(chuàng)下歷史新高。
2019/10/29 -
南京港前三季度凈利潤1.03億元 同比降兩成
南京港（002040）近日發(fā)布2019年第三季度報告。今年前九個月，公司實現(xiàn)營收519,196,404.19元，同比增長0.03%；歸屬于上市公司股東的凈利潤103,221,258.67元，同比下滑20.18%。
2019/10/29 -
執(zhí)政反對兩派開啟談判 反對黨堅決要求總理下臺
巴媒消息 巴基斯坦政府和反對黨就“阿扎迪游行”問題的正式會談定于今日（10月25日）開始，反對黨堅持要求巴基斯坦總理伊姆蘭·汗辭職。 反對黨消息人士稱，由巴基斯坦國防部長佩爾韋茲·哈塔克 (Pervez Khattak)領(lǐng)導(dǎo)的政府談判小組將于今日晚間與反對黨領(lǐng)導(dǎo)人及代表舉行會談。
2019/10/28 -
國資委批復(fù)中國船舶重組方案 神船啟動
2019年10月24日晚間，中國船舶工業(yè)股份有限公司發(fā)布公告，公司收到控股股東中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司轉(zhuǎn)來的國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會《關(guān)于中國船舶工業(yè)股份有限公司資產(chǎn)重組及配套融資有關(guān)問題的批復(fù)》。
2019/10/28 -
陸海聯(lián)動 航線織密 山東港口釋放整合紅利
貨船正在靠泊煙臺港。 本報資料室供圖 近日，在山東港口集團(tuán)煙臺港集裝箱碼頭,伴隨靠港船舶鳴笛，現(xiàn)場集裝箱岸橋同時起吊作業(yè)，環(huán)渤海集裝箱“海上巴士”順利開航。業(yè)內(nèi)人士稱，環(huán)渤海集裝箱“海上巴士”通航后，將不僅帶動環(huán)渤海地區(qū)集裝箱發(fā)展，打通魯遼地區(qū)貨物水上運輸通道，還將充分帶動山東自貿(mào)試驗區(qū)和中韓產(chǎn)業(yè)園區(qū)等區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為山東港口貫徹落實“經(jīng)略海洋”戰(zhàn)略、加快建設(shè)國際一流的海洋港口提供有力支持。
2019/10/28 -
前三季度貨運量、港口吞吐量較快增長
記者24日從交通運輸部例行發(fā)布會獲悉：今年前三季度，我國交通運輸經(jīng)濟(jì)運行延續(xù)了總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)的態(tài)勢，貨運量、港口貨物吞吐量保持較快增長。前三季度，我國完成營業(yè)性貨運量389.0億噸，同比增長5.9%；全國港口完成貨物吞吐量103.0億噸，同比增長5.2%，其中內(nèi)、外貿(mào)分別增長5.8%和4.0%。
2019/10/28 -
云涌！23000TEU訂造序幕就此拉開？ONE 將建造10條23000TEU集裝箱船？
日本船公司ONE 近日有望加入23000TEU級集裝箱船俱樂部。
2019/10/28 -
酒精、生物甲烷和氨是實現(xiàn)凈零排放的最佳配置燃料
A.P. 穆勒-馬士基和勞埃德船級社的一項研究證實，航運業(yè)脫碳的最佳時機(jī)在于尋找到新的可持續(xù)能源。根據(jù)市場預(yù)測，能夠用于實現(xiàn)航運業(yè)凈零排放的最佳配置燃料是酒精、生物甲烷和氨。 提高能源效率一直以來都是馬士基減少二氧化碳排放的重要方式。提高能效的舉措使馬士基在減排方面領(lǐng)先，比行業(yè)平均水平高10％。但是，如果想實現(xiàn)凈零排放，就需要徹底改變船舶動力系統(tǒng)，航運業(yè)需要引入碳中和動力燃料和新技術(shù)。
2019/10/28
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