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全球首例！青島港通過無線網(wǎng)抓取和運(yùn)輸集裝箱
據(jù)獲悉，青島港自動(dòng)化集裝箱碼頭再傳喜訊，該碼頭日前成功完成了基于5G連接的自動(dòng)岸橋吊車的控制操作，實(shí)現(xiàn)了通過無線網(wǎng)絡(luò)抓取和運(yùn)輸集裝箱。這是全球首例在實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境下的5G遠(yuǎn)程吊車操作，將推動(dòng)已經(jīng)全球領(lǐng)先的青島港自動(dòng)化碼頭再度實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)，在全球自動(dòng)化碼頭保持領(lǐng)軍地位。
2019/01/31 -
中國海軍亞丁灣護(hù)航10余年 上演無數(shù)感人故事
“中國海軍，帶你回家” 中國海軍首次護(hù)航任務(wù)中，“河北翱翔”號(hào)商船打出“祖國萬歲”的標(biāo)語。 1月27日上午，中國海軍第三十批護(hù)航編隊(duì)在圓滿完成護(hù)航和出訪任務(wù)后返回青島。自去年8月起，這支編隊(duì)從青島起航赴亞丁灣、索馬里海域護(hù)航，歷時(shí)175天，航行3萬余海里，累計(jì)完成31批59艘次中外船舶護(hù)航。 2009年1月6日，中國海軍護(hù)航編隊(duì)抵達(dá)亞丁灣，至今已護(hù)航10余年，“帶你回家”的感人故事無數(shù)次上演……
2019/01/31 -
委內(nèi)瑞拉國家石油公司限制赴美油輪離港：先把錢交一下！
消息人士透露，受到美國制裁的委內(nèi)瑞拉國家石油公司要求等待裝載原油前往美國的客戶，在離開委內(nèi)瑞拉之前先支付貨款。 據(jù)路透社報(bào)道，一位委內(nèi)瑞拉國家石油公司的消息人士透露，這一決定是由該公司的貿(mào)易和供應(yīng)部門作出的。這位消息人士說，目前如果不預(yù)付貨款，前往瓦萊羅能源(Valero Energy)、雪佛龍(Chevron)等美國能源公司的油輪將不允許離開委內(nèi)瑞拉港口。 美國周一對(duì)委內(nèi)瑞拉國有石油巨頭委內(nèi)瑞拉國家石油公司實(shí)施制裁，該公司在美國境內(nèi)的資產(chǎn)將被凍結(jié)，美國公民不得與其進(jìn)行交易。
2019/01/31 -
中遠(yuǎn)?？?018業(yè)績預(yù)賺12億 港口公司貢獻(xiàn)大
中遠(yuǎn)?？兀?01919SH）發(fā)布2018年度業(yè)績預(yù)告，該公司預(yù)計(jì)2018年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約12億元，與上年同期26.62億元相比，將減少約14.6億元，同比減少55%左右。預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤與上年同期9.50億元相比，將減少約7.5億元，同比減少79%左右。
2019/01/31 -
前太平洋造船集團(tuán)董事長梁小雷在緬甸機(jī)場被捕
緬甸時(shí)間1月26日晚，在仰光國際機(jī)場，抓獲一名被中國通緝的中國籍男子。已證實(shí)該男子身份為前江蘇太平洋造船集團(tuán)有限公司董事長兼CEO梁小雷。目前，梁已移交中國警方。
2019/01/31 -
關(guān)稅戰(zhàn)爭變成全球食品斗爭
隨著其他國家對(duì)美國商品征收?qǐng)?bào)復(fù)性關(guān)稅，很多人都在談?wù)撽P(guān)稅對(duì)哈雷戴維森(Harley-Davidson)和汽車制造商等美國公司的影響。但這場斗爭已經(jīng)超越了鋼鐵行業(yè)，波及到湯類行業(yè)，并殃及美國各大食品和飲料品牌。 盡管美國將關(guān)稅拉鋸戰(zhàn)主要限制在原材料領(lǐng)域，但這場拉鋸戰(zhàn)正在演變成一場全面的全球糧食戰(zhàn)。那么，是誰卷入了這場貿(mào)易戰(zhàn)？他們受到了怎樣的影響？
2019/01/30 -
全球五大成品油輪船東都有誰？
根據(jù)船舶經(jīng)濟(jì)公司Intermodal最新市場周報(bào)，越來越多油輪船東為了擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)規(guī)模并從中獲益而參與到整合浪潮中，去年成品油輪市場并購活動(dòng)頻發(fā)。整合不僅有利于企業(yè)在市場中存活以及應(yīng)對(duì)財(cái)政問題，而且也可以幫助企業(yè)充分把握市場復(fù)蘇的機(jī)遇。無論出于何種目的，整合對(duì)于企業(yè)來說都是一種雙贏的選擇。對(duì)于已經(jīng)上市或者計(jì)劃上市的小型企業(yè)而言，整合一直是它們關(guān)注的焦點(diǎn)，因?yàn)橐?guī)模對(duì)于創(chuàng)造大型企業(yè)、提高市值至關(guān)重要。
2019/01/30 -
利比里亞重回全球船舶登記國第二位
據(jù)克拉克森的最新報(bào)告，利比里亞超過馬紹爾群島，重回全球第二大船舶登記國的位置。
2019/01/30 -
![auto_4195[2]](/res/cn/20190130/cbc7563a52124ba5.jpg)
超大型集裝箱船全球航線網(wǎng)絡(luò)圖背后意味著什么？
現(xiàn)役大型集裝箱船游弋于世界各地，連接多國不同的港口進(jìn)行貨物運(yùn)輸。按照航線分布上的不同船舶規(guī)模，是劃分環(huán)球集裝箱海運(yùn)市場的其中一種方式。作為全球化經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物和各大班輪公司應(yīng)對(duì)激烈市場競爭的有效工具，超大型集裝箱船（ULCV）在當(dāng)今的長途海運(yùn)中得到了越來越多的應(yīng)用。
2019/01/30
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