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【原創(chuàng)】物流眼看世界:當(dāng)你踏實(shí)澳大利亞的那一刻……
物流眼看世界,是通過國際間物流業(yè)務(wù)發(fā)展的角度,探訪不同國家和地區(qū)風(fēng)土人情,自然面貌,名勝古跡,文化傳承,以及生活在那里的人們稀奇有趣事情……
2017/04/25 -
【原創(chuàng)】九門提督談運(yùn)輸之《情緒》
國際物流運(yùn)輸代理?的銷售來說,在做一個(gè)項(xiàng)目或者一次簡單的代理服務(wù)時(shí),我們都會遇到這樣那樣的問題,情緒隨時(shí)隨地都可能冒出來,影響我們。因此,學(xué)會管理情緒是銷售們應(yīng)該重視的內(nèi)容。希望這篇文章對大家有所幫助。也希望通過文章來表達(dá)對我今天因?yàn)榍榫w的失控對客戶表達(dá)歉意。
2017/04/18 -
【原創(chuàng)】夾縫中生存的貨代國際物流人?
青島金邦國際物流?有效的整合國內(nèi)拖車資源,擁有著眾多車源信息,手下長期合作的車隊(duì)眾多,能保證從青島到山東省內(nèi)各個(gè)城市的運(yùn)力24小時(shí)供給。此外,結(jié)合的港口資源優(yōu)勢,在您有集港、背箱、倉儲、物流方面都可以給客戶提供周到服務(wù)。
2017/04/18 -
【原創(chuàng)】九門提督談運(yùn)輸之《認(rèn)知》
我們的愿望,是做航運(yùn)界的“新華字典”,扎根在每一個(gè)人的認(rèn)知里,這是我們未來發(fā)展的方向!
2017/04/12 -
【原創(chuàng)】國際海運(yùn)保險(xiǎn)與共同海損的博弈!
4月5日凌晨,MSC旗下一艘名為Daniela在斯里蘭卡科倫坡附近海域起火??苽惼路矫嬉欢葻o法對火勢進(jìn)行有效的控制,不得不向印度海軍發(fā)出增援信號。印度海軍方面隨即派出了兩艘軍艦前往支援。
2017/04/11 -
【原創(chuàng)】九門提督談運(yùn)輸之《思維》
我們的思維是一個(gè)非常有魔力的東西,對于我們做國際貨運(yùn)代理的來說,真正受困的正是我們固有的貨代思維本身。無論是從服務(wù)、銷售、售后和企業(yè)發(fā)展,無一例外都是固定的那一套貨代模式。要想改變,一定要從思維開始。打破傳統(tǒng)思維正是發(fā)展的根基!
2017/03/28 -
【原創(chuàng)】穆斯林齋月海運(yùn)爆倉季臨近,你做好準(zhǔn)備了嗎?
而齋月所在的國家作為一個(gè)巨大的國際市場,對于很多的出口商都是一個(gè)非常難得的機(jī)會。當(dāng)然,是機(jī)會也會存在風(fēng)險(xiǎn)。那就是一旦貨物抵港后齋月開始,沒人提貨所產(chǎn)生的費(fèi)用那也是讓人頭痛的。不過,這還遠(yuǎn)不及災(zāi)難的程度。之所以稱之為災(zāi)難,是因?yàn)?,你恐怕要面臨著有船上不了的,有貨發(fā)不出的,運(yùn)費(fèi)嚇?biāo)廊说脑愀饩秤觯?/p> 2017/03/28
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【原創(chuàng)】九門提督談運(yùn)輸之《目標(biāo)》
目標(biāo)的建立其實(shí)對于我們來說很簡單,銷售的目標(biāo)在進(jìn)入公司時(shí)就已經(jīng)明確了每個(gè)月的銷售任務(wù)。操作的目標(biāo)就是最大程度上的零差錯,服務(wù)深入客戶心里。公司的目標(biāo)更好的協(xié)調(diào)好各個(gè)部門的協(xié)作,提成公司業(yè)績和效力。這些目標(biāo)很容易明確,但是,作為國際物流人來說,無論哪個(gè)環(huán)節(jié)你都要保持一種積極創(chuàng)造的能力,不能被動等待。時(shí)常,有些做國際海運(yùn),國際物流的前輩,都會說。我們當(dāng)時(shí),90年代的時(shí)候,客戶都主動找我們,想加多少利潤都很輕松。計(jì)劃經(jīng)濟(jì)下的那種神話般的市場早就隨著歷史的滾滾車輪給碾成了殘?jiān)?。真的沒有什么好炫耀那種畸形的市場下,你可悲的能力。當(dāng)下,如果還要守株待兔的sales,到來了不是陷阱就是一個(gè)悲慘的結(jié)果。
2017/03/22 -
【原創(chuàng)】金邦物流告訴你:陸運(yùn)合同中你不知道的秘密<2>
接上期,我們談?wù)摿岁P(guān)于陸運(yùn)合同中防范法律風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)著重在合同的簽訂、履行這兩個(gè)方面做好工作。 這一期我們接著談?wù)勱P(guān)于陸運(yùn)合同中,其他應(yīng)引起注意的法律問題。
2017/03/21