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澳洲門到門運輸誰能做,進口清關(guān)、內(nèi)貿(mào)運輸誰能做呢
澳洲門到門運輸誰能做,進口清關(guān)、內(nèi)貿(mào)運輸誰能做呢 到南方的一些港口,例如???,湛江,南沙,黃埔,泉州,汕頭,溫州,上海等等南方城市,用什么運輸方式呢?到北方的盤錦,鲅魚圈,大連等等港口,怎么運輸呢?當時除了卡車、火車的運輸方式外,還有一種極其實惠的運輸方式,那就是內(nèi)貿(mào)海運了。
2019/05/27 -
中國不再簽署長期協(xié)議購買美國原油
路透休斯敦2019年5月21日電,美國石油管道和碼頭運營商Enterprise Products Partners LP EPD.N執(zhí)行長21日表示,希望與美國石油出口商簽署長期協(xié)議購買原油的中國公司基本消失了。 近一年來,美國和中國卷入一場愈演愈烈的貿(mào)易爭端,最近隨著美國將價值2000億美元中國輸美商品關(guān)稅提高至25%,這一爭端進一步升級。
2019/05/24 -
印度為何重回鋼鐵凈進口國行列?
印度盡管一再調(diào)高本國鋼鐵產(chǎn)能目標,但是在實現(xiàn)鋼鐵大國夢的路上,最近還是遇到了一點“挫折”。 印度官方公布的最新數(shù)據(jù)顯示,2019財年(2018年4月1日~2019年3月31日),印度成品鋼材出口量為636萬噸,同比下降了34%。同期,成品鋼材進口量卻上升了4.7%,達到784萬噸。出口未能“跑贏”進口,時隔3年之后,印度再度成為了鋼材凈進口國。對于極力發(fā)展本土鋼鐵工業(yè),希望提升鋼材自給率的印度而言,這組數(shù)據(jù)或多或少會帶來一些挫敗感。
2019/05/24 -
珠海外貿(mào)口岸首家無人閘口正式啟用 智能卡一刷 15秒通關(guān)
一輛貨車駛進洪灣國際貨柜碼頭閘口,司機從車窗拿出智能卡一刷,關(guān)閘便自動打開放行,整個過程僅需15秒左右。記者從珠海港集團獲悉,珠海港集團洪灣國碼智能閘口日前正式啟用,成為珠海市外貿(mào)口岸首家無人閘口。 目前,珠海港集團貨物年吞吐量達1.25億噸、集裝箱吞吐量超236萬標箱,是珠西地區(qū)最大的港航企業(yè)。按計劃,珠海港將建成西南地區(qū)聯(lián)接粵港澳和東南亞、南亞地區(qū)的橋頭堡,打造華南國際樞紐大港,向著世界港口50強的目標邁進。
2019/05/24 -
川崎汽船下調(diào)高管薪酬10%
5月22日,日本川崎汽船發(fā)布消息稱,將自今年4月起,下調(diào)高管薪酬10%,為期6個月。 川崎汽船表示,此舉是為了體現(xiàn)公司管理層致力于改善2019財年業(yè)績的決心。 2018財年,川崎汽船虧損1112億日元(約合10億美元),而上一財年則盈利104億日元。今年3月,川崎汽船發(fā)布一系列結(jié)構(gòu)性改革,旨在重回盈利區(qū)間。在諸多改革性措施中,川崎汽船表示,將更多關(guān)注于好望角型船,減少中小型散貨船,同時,汽車運輸船領(lǐng)域也將進一步精簡。
2019/05/24 -
商務(wù)部:中國服務(wù)貿(mào)易進出口額連續(xù)5年位居世界第二
商務(wù)部副部長王炳南22日表示,“十三五”以來,中國服務(wù)貿(mào)易平均增速高于全球,2018年服務(wù)貿(mào)易進出口額達到了5.24萬億,同比增長了11.5%,已經(jīng)連續(xù)5年位居世界第二。服務(wù)貿(mào)易占外貿(mào)比重從2012年的11.1%,提高到2018年的14.7%。 22日,國務(wù)院新聞辦公室舉行發(fā)布會,介紹中國服務(wù)貿(mào)易發(fā)展情況和2019年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會有關(guān)情況。會上,有記者請王炳南具體介紹中國服務(wù)貿(mào)易發(fā)展狀況以及下一步的發(fā)展方向。
2019/05/24 -
青島港:打造更加智能的世界一流海洋港口
看不到一個人的身影,但是設(shè)備卻都井然有序的運行著,這就是現(xiàn)在青島港自動化碼頭的景象。5月11日,青島港自動化碼頭新研發(fā)的機器視覺集卡防吊起系統(tǒng),在全球港口中首次實現(xiàn)了陸側(cè)全自動收箱作業(yè),當天恰好是青島港自動化碼頭投產(chǎn)運營兩周年。兩年來,自動化碼頭運用人工智能技術(shù)不斷推動青島港實現(xiàn)智慧化生產(chǎn)。 青島港集團黨委書記、董事長李奉利對中國發(fā)展網(wǎng)記者說,“在整個港口發(fā)展方面,我們努力向智慧經(jīng)濟轉(zhuǎn)變,在發(fā)揮好傳統(tǒng)工匠精神的同時,更多弘揚創(chuàng)新精神,把我們的自動化碼頭建好,把智慧港口和綠色港口建好,創(chuàng)造數(shù)字時代智能生產(chǎn)新樣板,共建共享共用港航物流生態(tài)圈,打造一個更加智能的世界一流海洋港口。”
2019/05/24 -
日本郵船推出首款超低硫燃油添加劑
2019/05/23 -
4月全國港口吞吐量集裝箱吞吐量穩(wěn)步增長
2019/05/23